据外媒报道，美国能源部阿贡国家实验室（Argonne National Laboratory）开发出名为Autonomie Express的新工具，旨在帮助运输和移动出行公司、研究人员和城市规划者等估算车辆的能耗和温室气体排放量。从城市的高峰通勤到跨国运输车队的运营，该工具可以描绘出车辆如何大规模使用能源的画面。并且，该工具对所有用户免费开放，可评估当前和未来各种车辆的能耗。

图片来源：Argonne National Laboratory

阿贡国家实验室基于模型的系统工程小组负责人Phillip Sharer表示：“我们可以问这样一个问题：如果道路上行驶的车辆中有50%是纯电动汽车，那会对交通流量产生什么影响？在过去的20年里，随着新技术的出现，在动力总成层面和车辆层面，以及车辆和道路的智能化程度都在不断提高，交通变得更加复杂。目前，道路上行驶着各种规格的传统车辆、混合动力汽车和电动汽车，预计未来几年还会出现更多。”

为了应对这种新的复杂性，Autonomie Express配备了从轻型乘用车到重型卡车的庞大的车辆类型库。它可以对这些车型的动力系统、燃油经济性和电池使用情况进行模拟。

Autonomie Express甚至还包括尚未向公众开放的车型。在制造商规范的帮助下，其类型库囊括了预计到2050年的新车型。车辆和技术评估小组负责人Ram Vijayagopal表示：“Autonomie Express中的车辆仿真涵盖了目前在道路上行驶的所有车辆，以及预计在未来二十年内推出的新车辆。通过从5000多种整车模型中进行选择，交通工程师可以对当前和未来的车队进行逼真的仿真。”

Autonomie Express可以让利益相关者更容易地了解其当前做法和车队的影响，并展示他们是如何改进的。例如，Autonomie Express可以估算运输公司改用电动汽车后可以节省多少成本，或者高峰时段交通对城市能源消耗的影响有多大。

该工具可与Aimsun、PTV Vissim、Eclipse SUMO或阿贡的POLARIS等小型和大型交通流仿真工具配合使用，以模拟大规模部署时电气化、网联化和自动化等新技术的影响。

Autonomie Express开发团队由车辆和移动出行系统部门主管Aymeric Rousseau领导。他表示：“Express的设计理念是简单易用。图形化用户界面简化了车辆选择以及与微观和中观仿真工具的连接。针对多种场景的预定义车队为研究人员提供了现成的解决方案，以准确评估技术对能源的影响。”

该研究团队最近宣布，只要获得许可证，即可免费使用Autonomie Express。他们希望通过向用户展示如何开始使用该系统，鼓励用户采用更节能、更环保的交通方式。