日前,车质网从官方渠道获悉,马自达EZ-6将于10月26日正式上市。新车定位为中型轿车,基于长安EPA混动平台打造,共推出7款配置车型,包括4款增程版以及3款纯电版本。官方此前已经开启预售活动,预售价格区间为16-20万元。
外观方面,新车延续了马自达经典的“魂动”设计语言,优雅曼妙的曲线勾勒简约大气,不仅视觉效果动感时尚,而且还营造出很强的高级感。前脸配备官方称之为“MAZDA之翼”的发光单元,内部排列规整考究,点亮效果十分出色。此外,新车在前包围两侧还加入了纵向布局的导流槽,能够有效梳理前部气流。
车侧过渡十分舒展流畅,溜背元素搭配上提的腰线,散发出浓郁的运动气息。细节部分,B柱采用纯黑配色,与侧窗完美融合在一起,浑然天成。尾部配备贯穿式灯组,两侧保留马自达经典的半圆形设计,点亮后极具辨识度。尺寸方面,新车长宽高分别为4921mm*1890mm*1485mm,轴距为2895mm。
内饰设计采用时下流行的极简主义,相关元素明显是在向电动化风格靠拢。全液晶仪表搭配50英寸的AR-HUD,信息显示十分丰富。14.6英寸悬浮式中控屏内置高通骁龙8155芯片,再搭配索尼音响系统以及64色车内环境氛围灯,可谓是充分迎合了年轻消费者的喜好。
动力方面,新车提供增程式和纯电动两种选择。其中,增程版车型搭载1.5L自然吸气发动机作为增程器,最大功率70kW,电动机总功率160kW,配备磷酸铁锂电池,综合续航里程可达1301km;纯电版车型搭载单电机驱动系统,电动机总功率190kW,根据配置不同配备容量为56.1kWh和68.8kWh的磷酸铁锂电池,对应CLTC纯电续航里程分别为480km和600km。官方表示,基于3C超快充电芯以及CTP集成化技术,仅需15分钟即可将电池电量由30%充至80%。关于新车更多消息,车质网将持续关注及报道。
免责声明:本文为转载,非本网原创内容,不代表本网观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
如有疑问请发送邮件至:goldenhorseconnect@gmail.com