据彭博社报道，欧盟委员会贸易和农业发言人Olof Gill在一份声明中表示，欧盟贸易负责人Valdis Dombrovskis和中国商务部长王文涛在10月25日进行了视频通话，讨论了中欧目前就电动汽车关税的谈判进展。双方同意在不久的将来继续进行技术谈判。

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中方称此次视频会议“坦诚且富有建设性”。根据中国商务部的一份声明，尽管中欧在某些领域取得了进展，但在双方共同关心的核心问题上仍存在重大分歧。

声明称，中方同意立即启动下一阶段会谈，并欢迎欧洲代表团访华。同时，王文涛呼吁在“务实和平衡”的基础上进一步讨论电动汽车出口价格承诺协议，并希望尽快实现“实质性突破”。

双方讨论了是否可以就所谓的价格承诺达成协议，这是一种控制出口价格和数量的复杂机制，旨在取代反补贴关税。欧盟一再表示，“任何解决方案都需要符合世界贸易组织的规则，足以消除中国补贴的影响，并可让欧盟监管方案的合规性。”

在通话中，欧盟贸易专员告诉中方，根据世贸组织规则，欧盟有可能与不同的公司达成价格承诺，根据声明，欧盟与中国机电产品进出口商会的谈判并不排除与个别出口商的谈判。

欧盟一直在寻求与一些汽车制造商达成单独的定价协议。然而，中国已警告出口商不要寻求与欧盟达成单独交易，因为中国希望所有制造商都能遵守一个共同的总协定。

欧盟认为，经过八轮谈判之后，中欧之间仍存在“巨大的差距”。如果10月30日前中欧尚未达成协议，届时中国制造的电动汽车将被欧盟征收高达45%的进口关税。

作为对欧盟电动汽车关税的回应，中国已对欧盟进口的乳制品、猪肉和白兰地进行了调查，并提高了对搭载大型发动机的汽车进行征税的可能性。