据外媒报道，马自达北美业务首席执行官Tom Donnelly表示，马自达今年在美国的销量有望创下新纪录，但目前预计2025年的增长速度将低于最初预期，因为市场“存在不少逆风因素”。

Tom Donnelly说道：“汽车行业正在经历百年未有之大变局，我们所有人都在应对这一挑战。”同时他预计汽车行业整体销量依然强劲。“核心业务依然稳固。”

Tom Donnelly表示，虽然马自达曾预计明年美国销量将飙升至50万辆，但现在看来更有可能在45万辆，尽管销量仍处于“上升态势”。他提到，下个月推出的CX-50混合动力车型以及一项名为Move and Be Moved的新品牌活动，将是马自达明年销量增长的主要驱动力。

Tom Donnelly指出，尽管电动汽车普及率仍不断波动，马自达预计美国电动汽车市场明年将略有增长。虽然目前马自达MX-30电动汽车（该款车型续航较短且去年仅在加利福尼亚州销售）已停售，且马自达的产品阵容中已不再包含电动汽车，但Tom Donnelly表示，随着越来越多的消费者选择混合动力汽车以节省开支并尝试绿色出行，马自达新推出的混合动力紧凑型跨界车将恰逢其时。

今年，马自达预计在美国的销量将达到40万辆，这是该品牌自1970年进入美国市场以来的最高销量。相比之下，马自达去年在美国的销量同比增长23%至363,354辆。今年前9个月，马自达美国销量同比增长15%，达313,452辆。

CX-90和CX-70这两款中型跨界车的推出（均提供插电式混合动力系统），以及CX-50紧凑型跨界车产量的增加（由马自达与丰田汽车在亚拉巴马州的合资工厂生产），共同推动了马自达销量的增长。今年前9个月，马自达CX-50的销量同比增长85%，达58,515辆。

2025款马自达CX-50；图片来源：马自达

Tom Donnelly表示，马自达优先生产更多市场需求旺盛的产品（包括特定的车型配置和动力系统），并将这些车辆投放到零售合作伙伴所在销量增长最快的市场，这一策略也已取得成效。

同时，Tom Donnelly补充道，马自达还将继续与其子公司马自达金融服务公司（Mazda Financial Services）紧密合作，以迅速应对市场对租赁计划和年度利率（APR）优惠政策的反馈。“我们对公司所展现的敏捷度和所取得的成绩感到十分满意。”