文章目录：

• 1、中国南车是什么股
• 2、南北车合并将助力中国高端装备走出去
• 3、南车北车公司合并方案初定span或更名为中车集团span

中国南车是什么股

1、南车股票是指代码为601766的中国南车，即中国南车股份有限公司所发行的股票。国务院国资委于2007年11月23日以《关于中国南方机车车辆工业集团公司整体重组改制并境内外上市的批复》（国资改革［2007］1289号）批准南车集团整体重组改制设立中国南车。

2、中国南车股份有限公司（中文简称“中国南车”，英文简称缩写CSR），是经国务院国有资产监督管理委员会批准，由中国南车集团公司联合北京铁工经贸公司共同发起设立，设立时总股本70亿股。本公司成立于2007年12月28日，现有16家全资及控股子公司，分布在全国10个省市，员工8万余人。

3、中国南车系包含的股票如下：中国南车 时代新材 南方汇通 中国北车 中国南车股份有限公司（中文简称中国南车，英文简称缩写CSR），是经国务院国有资产监督管理委员会批准，由中国南车集团公司联合北京铁工经贸公司共同发起设立，设立时总股本70亿股。该公司成立于2007年12月28日，总部设在北京。

4、中国南车股份有限公司（中文简称“中国南车”，英文简称缩写CSR），是经国务院国有资产监督管理委员会批准，由中国南车集团公司联合北京铁工经贸公司共同发起设立，设立时总股本70亿股。该公司成立于2007年12月28日。2008年8月实现A H股上市。

南北车合并将助力中国高端装备走出去

1、国家铁路局有关负责人称，南北车合并，一方面依托核心技术优势，中国铁路装备制造企业将逐步形成产品、技术、资本全方位“走出去”态势。另一方面，依靠技术创新推动转型发展，我国铁路装备制造技术跨入国际先进行列，企业国际竞争力将明显增强，为加快实施“走出去”战略提供强有力支撑。

2、中国北车董事长崔殿国表示：“我们坚信，中国南车和中国北车的合并，不仅能强力加速中国轨道交通装备业由‘中国制造’向‘中国创造’的转变，还将有力推动中国高端装备业的产业升级，大力带动信息产业、电子工业、材料工业等相关产业链整体素质的提升，推进中国由‘制造大国’向‘制造强国’迈进。

3、去年12月30日晚，中国南车与中国北车对外公布了合并预案，合并后新公司拟命名为“中国中车股份有限公司”，合并将采取中国南车吸收合并中国北车的方式进行。如果一切进展顺利，南北车的合并最快可在今年6月份完成。

4、记者了解到，南北车合并后将成立的中国中车，总资产将超3000亿元，年度营收明年或将接近甚至超过3000亿元。中国工程院院士王梦恕向记者表示，“高铁出海”是大势所趋，南北车合并有利于我国高铁走出去，在全球打造中国“名片”。

南车北车公司合并方案初定span或更名为中车集团span

月2日获悉，中国南车与中国北车合并方案的第一稿已完成，并上报决策层。据悉，合并完成后的公司将更名为“中国轨道交通车辆集团股份有限公司”（初定名，以下简称中车集团）。南车与北车相关人士均向记者证实，上述消息是可靠的。吸收合并还是新设合并 此时距离南车与北车停牌已有月余。

南北车合并方案初定：北车并入南车 更名为中车，合并完成后的公司将更名为“中国轨道交通车辆集团股份有限公司”（初定名，以下简称中车集团）。

南车北车合并后的新名称是中国中车。下面将为您详细介绍中国中车的相关信息：中国中车是一家专注于轨道交通装备业务的大型综合性产业集团，旨在通过优化资源配置、推进技术创新、巩固国内市场、开拓国外市场、拓展多元化业务以及提升品牌影响力来实现其战略目标。

中国南车和中国北车合并后，新的公司名称为中国中车股份有限公司。这一合并是在2014年经过国务院同意后进行的，目的是为了打造一家具备国际竞争力的大型轨道交通装备制造商。

中国南车与北车合并后，新的实体被命名为中国中车（CRRC），一家在全球范围内经营的、引领业界的综合型产业巨擘，其核心业务聚焦于轨道交通装备。中国中车通过优化资源分配，推动技术创新，稳固国内市场的同时，积极开拓国际市场，并扩展多元化的业务领域。

中国北车和中国南车合并后叫中国中车股份有限公司。这一合并是在2014年经过国务院的批准后进行的，目的是为了打造一家具有国际竞争力的大型轨道交通装备制造企业。