据外媒报道，当地时间12月11日，下一代雷达操作系统供应商Neural Propulsion Systems（NPS）宣布为高级驾驶辅助系统（ADAS）供应商推出其高清雷达操作系统（Hyper-Definition Radar Operating System，HROS）。该款软件定义雷达解决方案，由人工智能（AI）技术驱动，具有极高的分辨率，对于期望在其产品中实现差异化，并以合理的成本满足消费者对安全性、便捷性以及性能需求的汽车制造商而言至关重要。据悉HROS将于2025年第一季度上市。

超高清雷达操作系统HROS（图片来源：NPS）

自2010年起，美国行人死亡率已经增加一倍，与此同时，新汽车安全法规即将出台实施，汽车行业面临着通过ADAS技术改进道路安全的巨大压力。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已经设定2029年为最后期限，届时所有新型乘用车及轻型卡车均需配备自动紧急制动系统（AEB）。该系统需能在车速达到62英里/时（约100公里/时）时避免与其它车辆发生碰撞，在车速达到45英里/时（约72公里/时）时避免与行人相撞。然而，即便在最佳的驾驶条件下，目前的系统也难以满足上述标准。

HROS在商用硬件上运营先进数学原理、AI技术以及专利算法，以实现一个变革性解决方案，既能满足消费者需求，又能符合监管标准。例如，HROS能够在各种天气条件或时间段内，于150米处（基于激光雷达LiDAR的分辨率）识别接近车辆的行人。该系统提供清晰度极高的可见性（Crystal-Clear Visibility）以及所需的精度，能够在低光照、雾天或高速行驶等各种具有挑战性的条件下，探测并预防碰撞事故，从而提升ADAS驾驶与乘坐体验。在此类条件下，摄像头和激光雷达传感器都难以有效防止碰撞事故的发生。

实现清晰度极高的可见性

HROS基于专利技术打造，能够让汽车“看”得更清晰，超越人类的视力与现有的技术。在此基础上，该系统实现了卓越的雷达性能，能够提早探测潜在危险，同时减少误报，性能优于传统雷达处理技术（受限于低分辨率和频繁的探测延迟）。

HROS雷达平台是一个具有实用性、易于获取且对多个行业不可或缺的平台，适用于汽车、自动驾驶、下一代航空航天以及国防系统等广泛领域。