聚焦·产经

特朗普称将于下周对多国征收互惠性关税

美国总统特朗普在2月7日表示，计划在下周宣布对许多国家征收互惠关税，特朗普没有说明哪些国家会受到影响，仅称这将是一项广泛的努力。一直以来，特朗普都抱怨欧盟10%的汽车进口关税远高于美国2.5%的汽车关税。

欧盟考虑降低对美国的汽车关税

欧洲议会贸易委员会主席Bernd Lange在接受英国《金融时报》采访时表示，欧盟愿意将对美国10%的汽车进口税降至“更接近”美国2.5%的关税水平，以避免贸易战。值得注意的是，欧盟降低的汽车关税也将适用于从中国进口的汽车。

特朗普政府暂停扩大美国电动汽车充电网络计划

美国交通部下属的联邦公路管理局在2月6日的一封信中宣布，将暂停批准国家电动汽车基础设施项目向各州发放的资金，该项目主要用于在州际高速公路沿线增加充电桩。

聚焦·传统车企新动向

西雅特CEO：如果欧盟不取消对中国产电动汽车的额外关税，公司将减产裁员

大众集团旗下西雅特公司的首席执行官Wayne Griffiths表示，如果欧盟在3月底前不降低对该公司中国产电动汽车的关税，其将不得不减产并裁员约1500人。

得益于SUV的强劲需求，马恒达季度营收利润双增长

2月7日，印度汽车制造商马恒达公布的财务数据显示，得益于旗下SUV车型的强劲销量，该公司上个季度的营收同比增长20%，至3053.8亿卢比；利润为296.4亿卢比（合3.39亿美元），高于上年同期的240.9亿卢比。

马鲁蒂铃木季度利润增长13%

日前，马鲁蒂铃木在提交给交易所的文件中表示，在截至去年12月31日的三个月里，该公司的净利润较上年同期增长13%，至353亿卢比（合4.08亿美元），但低于彭博社分析师360.4亿卢比的平均预期。上个季度，马鲁蒂铃木的营收同比增长16%，至3,849亿卢比，几乎符合分析师的预期。

传通用汽车停产燃油版雪佛兰Blazer

据消息人士透露，作为跨界车和SUV产品线重组的一部分，通用汽车将停止燃油版雪佛兰Blazer的生产，2025款车型将成为该车型的最后一款燃油版。

聚焦·智能化

Stellantis与Mistral AI扩大人工智能战略合作伙伴关系

2月7日，Stellantis在一份声明中表示，其与Mistral AI正在深化战略合作，将人工智能（AI）整合到从车辆工程到车内体验等多个领域。此次合作利用了Mistral AI在大语言模型和人工智能驱动自动化方面的专业知识，将人工智能引入Stellantis的许多系统和应用程序，改进数据分析，简化开发并增强客户交互。

聚焦·供应链

大陆集团任命汽车子集团新首席技术官

2月7日，据大陆集团官方消息，大陆集团汽车子集团正积极筹备独立上市，并任命前质量与运营负责人Nino Romano先生（57岁）为新的首席技术官。Nino Romano已于2025年2月1日起履新。此次组织架构调整中，子集团将技术研发与运营管理职能进行整合，这个全新部门由Nino Romano全面负责。

布雷博2024年初步营收利润皆达预期，股价上涨

意大利制动系统制造商布雷博公布，2024年，其核心利润率为17.2%，略高于2024年11月更新的预期（17%），而此前的预期为17.3%；初步营收为38.4亿欧元，与2023年38.5亿欧元的营收和2024年11月更新的营收预期基本一致；初步的息税折旧及摊销前利润（EBITDA）为6.616亿欧元，与2023年的数值和更新的预期基本一致，占初步营收的17.2%。

恩智浦半导体2024年营收同比下降5%

日前，荷兰芯片制造商恩智浦半导体公布，2024全年，恩智浦半导体的营收为126.1亿美元，同比下降5%，其中，汽车部门的营收同比下降4%至71.51亿美元。恩智浦半导体预计，2025年第一季度，其营收将在27.25亿美元至29.25亿美元之间，中点将低于分析师平均预估的28.9亿美元。