据外媒报道，本田汽车正在积极应对美国特朗普政府可能实施的新关税政策，此前，特朗普政府威胁要从3月份开始正式对从墨西哥和加拿大进口的产品加征25%的关税。

据悉，本田在美国市场销售的车辆中，约有三分之一来自受关税影响的墨西哥和加拿大工厂。本田汽车的高管表示，他们正在考虑调整该公司在墨西哥和加拿大工厂生产的车型组合。

2025年款CR-V；图片来源：本田汽车

本田汽车执行副总裁Shinji Aoyama表示，具体措施可能包括将生产提前到2月，以在上述关税生效前积累墨西哥和加拿大的车辆库存。但这只是一种短期应对措施，需要根据国际谈判的发展来调整时间。他补充道，如果上述关税如期生效，本田汽车在当前财年（2024年4月1日至2025年3月31日）可能损失高达200亿日元（约合1.27亿美元）。

本田汽车应对美国关税的长期策略还包括调整其在墨西哥和加拿大生产的车型组合。Shinji Aoyama表示：“我们将尝试提早将这些产品从墨西哥和加拿大运往美国。从中期来看，我们可以不同的方式调整车型组合。”不过，Shinji Aoyama尚未透露更多具体的策略细节。

据悉，2024年，本田汽车在美国销售了约142万辆汽车，其中仅有5,379辆是从日本出口至美国的。

相比之下，2024年，本田仅从墨西哥进口至美国的车辆就占本田美国总销量的约10%。据悉，本田从墨西哥进口至美国的车型有HR-V超小型跨界车，以及今年即将上市的讴歌ADX车型。2024年，本田HR-V超小型跨界车在美国的销量同比增长24%至151,468辆。

同时，一些本田最畅销的车型，如Civic紧凑型车型和CR-V紧凑型跨界车，是从加拿大安大略省Alliston工厂进口至美国的。不过，这两款车型也在美国俄亥俄州的工厂组装，这为本田提供了一定的生产灵活性。