盖世汽车讯 据外媒报道，2月25日，铃木汽车的印度子公司马鲁蒂铃木在印度北部哈里亚纳邦的Kharkhoda新工厂完成第一阶段的建设并正式投产，预计到2028年该工厂将成为亚洲最大的乘用车制造基地之一。

这家印度销量最大的汽车制造商上一次在印度开设新工厂是在2017年，位于印度总理莫迪的家乡古吉拉特邦。

图片来源：铃木汽车

马鲁蒂铃木的新工厂最终将容纳四个生产单元，每个单元的年产能为25万辆，工厂将在2028年前分阶段逐步扩大规模。根据该公司的一份文件，新生产线上下线的首款车型将是紧凑型SUV Brezza，该车型目前在该公司的马内萨尔工厂生产。

凭借这座新工厂，马鲁蒂铃木正在推进其扩张计划，计划最早在2030年将其在印度的年产能从目前的260万辆提高到400万辆。

尽管在整体消费放缓的背景下，今年印度国内汽车销售增长幅度预计将不大，但到2030年，印度乘用车市场预计将增长至600万辆，这将巩固其作为全球第三大汽车市场的地位。

铃木汽车在其2030年中期战略中，针对印度市场制定了一项4万亿日元（约合268 亿美元）的投资计划，其中很大一部分资金将用于扩大制造基础设施。同时，该公司调低了其在电动汽车领域的目标，将原计划于2030年前在印度推出的纯电动汽车款型数量，从六款削减至四款。

铃木汽车此前还曾承诺支持马鲁蒂铃木在2030年前实现400万辆的年产能目标，但现在改变了策略，表示将“监测市场状况，并在‘合适的时机’逐步朝着该目标迈进。

铃木汽车近日在一份报告中表示：“竞争环境正变得日益严峻，客户对产品功能、设备和服务的质量要求也在不断提高。”不过尽管竞争日益激烈，印度仍然是铃木最重要的市场，并且铃木汽车预计印度市场将继续推动其未来的增长。