在杭州“六小龙”爆火之后，一场“中国硅谷”争霸战正在打响。如今，深圳已经按下了“AI ”产业发展加速键。

3月3日，《深圳市具身智能机器人技术创新与产业发展行动计划(2025-2027年)》(简称《行动计划》)正式对外发布。

人形机器人头部企业—深圳市优必选科技股份有限公司（简称“优必选”），也是目前全球合作车厂最多的人形机器人企业，也于3月3日发布消息称，在极氪5G智慧工厂开展全球首例多台、多场景、多任务的人形机器人协同实训。

图片来源：优必选

在中国车企疯狂涌入具身智能的背景下，深圳作为“新能源汽车第一城”为具身智能发展谋篇布局，也将为汽车产业链的智能化、自动化与全球化注入新动能，掀起一场从制造到应用的“蝴蝶效应”。  

为千亿产业发展“谋篇布局”

根据《行动计划》，深圳将重点支持具身智能机器人核心零部件、AI芯片、仿生灵巧手、基座及垂直领域大模型、本体控制等关键核心技术攻关，以揭榜挂帅、项目经理人制、业主制等方式分阶段、分批次组织实施科技重大专项。

为营造最优科技创新生态，深圳将支持具身智能机器人企业建设制造工厂，支持首台(套)应用和爆款产品培育，滚动开放不少于50个应用场景，成立具身智能机器人产业联盟，精准服务“链主”企业，支持企业出海拓展，深化行业交流合作。

《行动计划》透露，接下来，深圳还将组建具身智能机器人领域市重点实验室。

根据《行动计划》，到2027年，深圳在机器人关键核心零部件、AI芯片、多模态感知技术、灵巧操作技术等方面取得突破。新增培育估值过百亿企业10家以上、营收超十亿企业20家以上，实现十亿级应用场景落地50个以上，关联产业规模达到1000亿元以上，具身智能机器人产业集群相关企业超过1200家，形成更完善的产业生态，产业综合实力达到国际领先水平。

就在同一天，深圳“四箭齐发”，《深圳市加快打造人工智能先锋城市行动计划（2025-2026年）》、《深圳市加快推进人工智能终端产业发展行动计划（2025-2026年）》、《深圳市有力有效支持发展瞪羚企业、独角兽企业行动计划（2025—2027年）》也相继对外发布。

具身智能机器人的广阔市场，可能是车企的下一个至关重要的新增长点。毫无疑问，上述种种举措将推动具身智能核心零部件的国产化突围，以及落地更多应用场景，汽车产业必将成为首批受益者。

据深圳市工业和信息化局副局长、深圳市人工智能产业办公室主任林毅此前介绍，目前深圳已聚集机器人上市企业34家、独角兽企业9家。7家企业入选摩根士丹利全球人形机器人上市公司百强名单，占中国大陆上榜企业近1/4，同时，汇聚了乐聚、众擎、逐际动力、优必选等整机企业，形成了强大的产业集聚效应。

“深企”正在影响全球汽车圈

目前，国内车企对具身智能机器人的热情超乎想象。据盖世汽车不完全统计，近两年，国内已有超10家车企开展具身智能相关布局，这其中既有小鹏、小米等新势力车企，也有上汽、广汽、吉利、比亚迪等主流车企。

值得注意的是，车企除了通过自研、合作研发、投资等方式入局，一汽集团、吉利控股集团、东风汽车集团则选择了与优必选合作探索人形机器人的落地应用。

据悉，“人形机器人第一股”优必选自2024年以来，聚焦在汽车、3C等制造业重点领域。今年1月份，优必选透露已经成为全球合作车厂最多的人形机器人企业。

3月3日，“优必选”官方发布消息称，优必选在极氪5G智慧工厂开展全球首例多台、多场景、多任务的人形机器人协同实训，探索建立面向多任务工业场景的通用人形机器人群体作业解决方案，推动人形机器人从单机自主向群体智能进化。

优必选人形机器人“群体智能”在极氪5G智慧工厂开展协同实训

图片来源：优必选

据悉，目前优必选已与东风柳汽、吉利汽车、一汽-大众青岛分公司、奥迪一汽、比亚迪、北汽新能源、富士康、顺丰等多家行业领军企业达成合作，自主研发的工业人形机器人Walker S系列已成功进入全球最多车厂，并完成了第一阶段的单机自主智能实训。

优必选表示，随着实训2.0阶段的开启，优必选将通过多机协同实训的数据积累与模型训练，加速产品与技术的迭代升级。除吉利汽车外，优必选还将拓展更多合作伙伴的工厂，全面推动多机协同实训的落地，进一步深化人形机器人在工业场景中的规模化应用。

可以预见的是，深圳有“新能源汽车第一城”的产业根基，更容易借助具身智能《行动计划》打通AI与汽车的任督二脉。此次“四箭齐发”，也将加快具身智能技术在汽车领域的转化与应用。

深圳若能在智能驾驶、工业机器人等领域建立中国主导的标准体系，也将增强本土车企的全球话语权。这场“蝴蝶效应”不仅将重塑汽车行业的生产模式，更可能定义下一代智能出行的全球范式。