2月18日，大陆集团汽车部门宣布多项战略措施，以巩固其技术领先地位并提升研发竞争力。该计划旨在通过优化全球研发网络、精简流程及调整资源配置，应对动态市场挑战，确保长期可持续发展。

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大陆集团计划到2026年底，通过自然减员（如退休）和内部转岗等方式，逐步优化全球研发团队结构，预计将影响约3,000个研发岗位，其中德国境内占比不足一半。据悉，截至2024年底，大陆集团汽车部门约有9.2万名员工，其中研发人员约为3.1万。

大陆集团的上述计划将影响德国巴本豪森（Babenhausen）约12%的员工及法兰克福约5%的员工。同时，大陆集团在德国其他城市，如因戈尔施塔特（Ingolstadt）、雷根斯堡（Regensburg）和施瓦尔巴赫（Schwalbach），也将实施较小规模优化措施。

另外，大陆集团软件子公司Elektrobit在全球的480个岗位将受到影响，其中包括德国的约330个岗位；大陆集团将对其工程服务子公司Continental Engineering Services在全球的420个岗位进行调整（其中德国约330个），并计划撤出德国纽伦堡（Nuremberg）基地。

由于汽车销量下滑，汽车零部件产品需求放缓，德国汽车零部件供应商正在寻求削减成本的方法。大陆集团计划在今年年底前拆分其汽车部门，据悉，该部门生产制动器和自动驾驶系统等产品，约占大陆集团一半的营收。

大陆集团执行董事会成员兼汽车部门负责人Philipp von Hirschheydt强调：“未来技术是我们的核心竞争力。我们将持续投资新产品和系统的研发，同时优化成本结构，确保我们的研发团队成为全球最高效的研发力量之一，并为员工提供长期有吸引力的岗位。”

在《美国汽车新闻》发布的2024年全球汽车零部件供应商百强榜中，大陆集团排名第8位，2023年面向全球汽车制造商的销售额为287亿美元。