据外媒报道,电子设备和软件设计公司及制造商Arduino与汽车供应商博世(Bosch)合作,计划推出一款专为汽车应用和软件定义汽车(SDV)定制的开创性入门套件。该款创新套件是digital.auto计划的关键组成部分,旨在为软件定义汽车和电子/电气(E/E)架构打造一个充满活力的学习与原型开发社区。
dreamKIT套件(图片来源:Arduino)
通过分销商Digikey可获取的digital.auto dreamKIT套件在汽车技术领域具有里程碑式的意义。作为一款概念验证硬件,该套件可让开发者能够在实际设备上测试以数字化方式研发的SDV功能。此外,该套件包括车辆计算单元、中央网关以及模拟车载信息娱乐触摸屏等关键部件,而这些部件配备了CAN(控制器局域网)和以太网(Ethernet)接口,能够与外部设备无缝连接,以构建区域 E/E 架构网络拓扑。
此外,dreamKIT套件可与playground.digital.auto软件工具无缝集成在一起,以快速部署在playground平台上研发的SDV应用。利用socketIO技术,用户能够在数秒内将应用程序无线传输至dreamKIT套件。而且,该套件还内置了由Eclipse提供支持的SDV运行时环境,从而提升整体用户体验,并快速完成创新解决方案的原型开发。
博世战略生态系统负责人兼digital.auto主席Dirk Slama强调了SDV对汽车行业的变革性影响,并指出,为创新者提供必要的工具以进行试验、学习和推动实际应用至关重要,可以确保其在数字优先的时代中保持竞争力。此次Arduino和博世的合作表明了双方致力于赋能个人,在快速发展的汽车技术领域中能够顺利前行。
此外,Arduino公司首席执行官Fabio Violante强调了边缘人工智能(Edge AI)技术的显著进步,以及其对新一代Arduino设备的关键作用。通过与博世合作研发的E/E入门级套件等举措,Arduino彻底革新了汽车原型开发,站在推动嵌入式系统创新的技术前沿。从增强宽带技术以实现精准跟踪,到实现无缝人机交互体验,Arduino在不断突破嵌入式设备的极限。
值得注意的是,Arduino还与半导体公司ADI(Analog Devices)合作,推出了配备Portenta X8开发板的Portenta AGV套件。该套件专为自动驾驶导引车(AGCV)设计,集成了电机控制、实时定位跟踪与先进的3D地图测绘功能。与ROS机器人操作系统兼容,该套件在自动驾驶汽车技术领域实现了重大突破,为开发者和爱好者提供了一套全面的解决方案。
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