据外媒报道，电子设备和软件设计公司及制造商Arduino与汽车供应商博世（Bosch）合作，计划推出一款专为汽车应用和软件定义汽车（SDV）定制的开创性入门套件。该款创新套件是digital.auto计划的关键组成部分，旨在为软件定义汽车和电子/电气（E/E）架构打造一个充满活力的学习与原型开发社区。

dreamKIT套件（图片来源：Arduino）

通过分销商Digikey可获取的digital.auto dreamKIT套件在汽车技术领域具有里程碑式的意义。作为一款概念验证硬件，该套件可让开发者能够在实际设备上测试以数字化方式研发的SDV功能。此外，该套件包括车辆计算单元、中央网关以及模拟车载信息娱乐触摸屏等关键部件，而这些部件配备了CAN（控制器局域网）和以太网（Ethernet）接口，能够与外部设备无缝连接，以构建区域 E/E 架构网络拓扑。

此外，dreamKIT套件可与playground.digital.auto软件工具无缝集成在一起，以快速部署在playground平台上研发的SDV应用。利用socketIO技术，用户能够在数秒内将应用程序无线传输至dreamKIT套件。而且，该套件还内置了由Eclipse提供支持的SDV运行时环境，从而提升整体用户体验，并快速完成创新解决方案的原型开发。

博世战略生态系统负责人兼digital.auto主席Dirk Slama强调了SDV对汽车行业的变革性影响，并指出，为创新者提供必要的工具以进行试验、学习和推动实际应用至关重要，可以确保其在数字优先的时代中保持竞争力。此次Arduino和博世的合作表明了双方致力于赋能个人，在快速发展的汽车技术领域中能够顺利前行。

此外，Arduino公司首席执行官Fabio Violante强调了边缘人工智能（Edge AI）技术的显著进步，以及其对新一代Arduino设备的关键作用。通过与博世合作研发的E/E入门级套件等举措，Arduino彻底革新了汽车原型开发，站在推动嵌入式系统创新的技术前沿。从增强宽带技术以实现精准跟踪，到实现无缝人机交互体验，Arduino在不断突破嵌入式设备的极限。

值得注意的是，Arduino还与半导体公司ADI（Analog Devices）合作，推出了配备Portenta X8开发板的Portenta AGV套件。该套件专为自动驾驶导引车（AGCV）设计，集成了电机控制、实时定位跟踪与先进的3D地图测绘功能。与ROS机器人操作系统兼容，该套件在自动驾驶汽车技术领域实现了重大突破，为开发者和爱好者提供了一套全面的解决方案。