据外媒报道，美国交通部长Sean Duffy在3月21日表示，他将公布一项计划，以升级严重老化且人手短缺的美国空中交通管制系统。

Duffy在本月早些时候表示，他计划向美国国会申请数百亿美元，用于在未来多年内，升级联邦航空管理局（FAA）的空中交通管制基础设施。该计划包括采购新雷达系统和新的空管终端，并增加人员招聘，以应对此前发生的一系列航空安全事件所引发的担忧。

Duffy在3月21日表示，他已就该计划向美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）进行简报，特朗普希望“打造一个最先进的空中交通管制系统”，并支持这项改革计划。

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Duffy还希望引入新的跑道安全技术，使管制员不再需要依赖双筒望远镜观察飞机，并淘汰软盘等过时技术。

上个月，美国航空业呼吁国会提供“大规模紧急资金支持”，从而支持空中交通管制技术和人员配备。今年1月份，一架陆军直升机与美国航空旗下的航班发生碰撞，导致67人遇难。

Duffy还希望加速更换老化的铜线通信设备并进行其他升级。他在本月早些时候表示：“我们将转向光纤、无线和卫星通信等技术。”

由于持续的人手短缺，美国航班频繁延误。在许多空管设施中，管制员不得不加班，并实行每周六天的工作制度以填补空缺。FAA当前的空管人员比目标编制少约3,500人，目前的在岗人数比2012年减少了约10%。

美国政府问责局（GAO）表示，FAA必须采取紧急措施来解决老化的空中交通管制系统问题，并指出美国三分之一空中交通管制系统已难以维持运行。一份2023年的报告指出，FAA的通信系统已过时多年，该机构的许多系统已无法获取备用零件。

2024年3月，前总统乔·拜登（Joe Biden）曾提议在五年内投入80亿美元，以更换或升级20多座老化的空中交通管制设施，以及377个关键雷达系统。

FAA的四分之一设施已使用了50年或更长时间，该机构的许多空中交通管制设施存在屋顶漏水、电梯损坏以及供暖和空调系统老化等问题。此外，其监视雷达系统也亟待更换，这一升级预计将耗资数十亿美元。