在全球各国加速由化石能源向清洁能源转型，汽车产业全面电动化的大趋势下，中国新能源电池产业链企业正不断在以先进技术、产品和完善的服务，助力全球交通和能源产业的低碳转型，并开创新能源电池产业全球化融合发展的新时代。 图为峰会现场 11月18日，由广东利元亨智能装备股份有限公司总冠名的第九届动力电池应用国际峰会(CBIS2024)在上海隆重开幕。本届峰会主题为“向新·融合——开创产业合作新时代”，由中国化学与物理电源行业协会联合电池中国网共同主办，动力电池应用分会和壹能（北京）网络科技有限公司承办，无锡先导智能

聚焦·产经 特朗普提名前美国国会议员Sean Duffy担任美国交通部长 美国下一任总统特朗普提名前威斯康辛州众议员、现任福克斯新闻主持人Sean Duffy为交通部长。如果提名得到确认，Duffy将负责美国航空、汽车、铁路和其他交通政策，该部门的预算约为1100亿美元。 加拿大汽车行业或将规避美国进口关税 加拿大汽车零部件制造商Martinrea International 和利纳马表示，由于美国下一任总统特朗普准备加大对北美汽车供应链的支持力度，加拿大汽车行业可能会规避美国对进口汽车和汽车零部件征收的

在你点开这篇文章之后，别急着往下滑，先来和笔者一起思考两个问题： “新能源车质量普遍比燃油车差，这背后有什么原因？” “新能源车质量越来越差，又是为什么？” “新能源发展时间不如油车长；重营销轻产品；供应链跟不上……” 如果你给出了如此答复，那说明你认可这两个问题，并对此进行了思考。 如果你背地里暗自不服，甚至在想“哪来的不负责小编，上来就大言不惭地说新能源车质量不如油车，还质量越来越差，搁这自嗨什么呢？” 那你要么是极具辩证思维，不容易被诱导性问题迷惑的理性主义者，要么大概率就是为爱车打抱不平的新能源车

据外媒报道，瑞典卡车制造商斯堪尼亚首席执行官Christian Levin在接受采访时表示，斯堪尼亚正在与多家电芯制造商洽谈为其未来的电动车队提供电池的可能性，但仍将致力于与目前的伙伴——陷入困境的瑞典企业Northvolt进行合作。 斯堪尼亚隶属于大众汽车集团旗下的Traton Group，希望到2030年其一半的销量来自电动卡车。然而，目前电动卡车还不到斯堪尼亚总销量的1%，而且由于资金紧张的Northvolt在生产和交付方面出现问题，其电动卡车的推广和普及也受到了阻碍。 Levin在接受采访时表示：

星星充电正计划再次备战IPO。 据证监会官网，星星充电的母公司——万帮数字能源股份有限公司(下称“万帮数字能源”)近日在江苏证监局进行了上市辅导备案，计划在A股上市，辅导机构为国泰君安。 万帮数字能源成立于2014年，旗下主要有星星充电、美丽充、星星能源、国创能源、碳迹等品牌。目前，万帮数字能源主要控股子公司包括万帮星星充电科技有限公司（下称“星星充电”）和万帮星星能源有限公司（下称“星星能源”）等。其中，星星充电主要负责电动汽车充电桩研发、制造与运营；星星能源的主营业务则是能源微电网。 （来源：企查查）

据兰溪发布报道，近日，欣旺达浙江锂欣产业园正式开园。该产业园总投资23亿元，是继浙江锂威产业园、浙江欣动产业园、浙江锂威电子产业园之后，欣旺达在兰溪布局的第四个产业园。 图片来源：兰溪发布（胡志伟 摄） 该产业园将聚焦高性能圆柱电池及小动力电池的研发与生产，致力于打造一个现代化、智能化、绿色化、高效化的产业园区，可年产软包电芯6000万只、圆柱电芯1.8亿只、锂电池模组超3000万只，新增就业4500人，实现年产值约50亿元。 欣旺达电子股份有限公司创始人王明旺表示，近年来，欣旺达先后在兰溪布局建设了四大

2015年广州车展的前一天，安聪慧穿着一身白衬衫和牛仔裤，出现在帝豪EV的发布会上。但他那晚的主要任务并非是宣布帝豪EV的上市，而是对外发布“蓝色吉利行动”战略。 这项战略的核心可以总结为一句话——“实现到2020年新能源汽车销量占吉利整体销量90%以上”。也就是说，到2020年，吉利的新能源汽车销量要达到100万辆，这在当时在场的经销商、媒体间引起了一阵骚动。回过头看，吉利应感谢当年这个激进的目标，使自己没有错过这波新能源浪潮。 9年过去，同样是在广州车展的前一天，这次吉利又发生了一件大事：沃尔沃宣布将

日前，车质网从相关渠道获悉，埃安旗下全新车型AION UT鹦鹉龙将于2025年1月预售。新车定位为小型纯电动车，预计售价在10万元区间，未来上市后将与比亚迪海豚等车型展开竞争。 外观方面，AION UT鹦鹉龙前脸采用了经典的封闭式设计，提升了车辆的整体美感。不规则造型的大灯组以及两侧采用田字形设计的雾灯，加上经过熏黑处理的进气格栅，使得AION UT鹦鹉龙在视觉效果上显得非常动感且富有活力。 车身侧面，AION UT鹦鹉龙采用了流畅且圆润的腰线设计，细节部分还巧妙地融合了半隐藏式的门把手和低风阻轮毂，使其

一辆粉色车身的岚图知音缓缓驶出生产线，在旁边翘首以盼的，除了东风和岚图的人之外，还有一汽、比亚迪、奇瑞、吉利多家车企的负责人和员工代表。大家注视着大屏幕上浮现出“10000000辆”的字样。 这是属于2024年，中国车企的第1000万新能源车。 1000万是个里程碑，这让中国成为了全球最大的新能源市场，也意味着，在中国市场，你无法再靠只卖燃油车独善其身。 无独有偶，11月开始，各家车企逐渐交上了自己三季度的成绩单。卖了大半年车，自然有人欢喜有人愁： 有些乘着新能源的风刷新了记录，有些在转型的路上稳步向前，

日前，车质网从相关渠道获悉，奇瑞风云T9长续航版本将于今日（11月18日）正式上市。新车在外观方面并没有进行太多改动，主要是增加了鲲鹏超能C-DM混动系统的纯电续航里程，官方公布的CLTC纯电续航里程可达210km。 外观方面，新车依旧采用家族式设计，通过曲线勾勒以及镀铬装饰点缀，营造出很强的科技感。封闭式“大嘴”前格栅极具辨识度，大灯组中部配有银色饰条，而前包围两侧的通风开口则进一步增添了运动气息。 车侧线条柔和流畅，搭配隐藏式车门拉手以及多辐式铝合金轮圈，整体气场十分强大。尺寸方面，新车长宽高分别为4

前不久，小鹏正式开启了面向老车主的芯片焕新众筹活动。 仅仅3天的时间，在4000名老车主的支持下，小鹏P7率先达成了众筹目标，并正式开启了智能座舱芯片的升级研发工作。 这也是汽车行业这么久，第一个众筹“换芯”成功的案例。 那么，小鹏究竟为什么要“众筹换芯”，又是如何“换芯”，车主又要为“换芯”花多少钱呢？ 芯片焕新，能带来多少提升？ 事实上，小鹏这次的芯片焕新活动，包含了智能座舱和智能驾驶两种芯片的升级。 其中，智能座舱芯片的升级主要面向小鹏P7、小鹏G3以及小鹏G3i。 升级内容，是将原车的高通820A

11月16日，全新一代MINI COOPER家族正式上市，新车继续以进口的方式销售，提供三门版、五门版和JCW三种车型，售价区间23.38-31.08万元，限时礼遇价20.88-30.58万元。 外观来看，全新MINI COOPER整体延续了MINI家族的最新设计语言，封闭式进气格栅采用网格状，圆形大灯组和大嘴式中网得到保留，拥有很高的辨识度。JCW车型增加了运动套件，拥有宽大进气口和尾部散热器设计，且全车内外随处可见JCW标识。车身侧面短小紧绷，是标准的欧系运动风格。车尾采用全新的三角形尾灯设计，中间用

继雪弗兰太浩之后，通用旗下高端进口车平台道朗格在广州车展上为我们带来了旗下第二款原汁原味的美式全尺寸SUV——GMC育空。 或许大部分朋友对GMC这个品牌没什么印象，GMC其实是General Motors Corporation，也就是将军摩托车通用汽车的缩写，大家也可以把它理解为“真正的通用汽车”。 这款车命名其实也非常有深意，育空的名字其实来源于北美洲西北部加拿大的育空河。 育空河中蕴涵了大量的金子，是近代淘金者们最向往的天堂，在曾经的淘金热时期，几乎每个月都百万富翁从这里诞生。 这次道朗格为我们引

在2024年广州车展上，宝马i5新增的4款车型eDrive 40L和xDrive 50L正式上市。eDrive 40L和xDrive 50L的官方指导价分别为48.59万元和53.99万元。 这两款新车在外观上依旧采用了宝马家族化的设计语言，前脸配备标志性的双肾形格栅，搭配熏黑处理的大灯组和折线形的日行灯，呈现出大气而动感的造型。内饰方面，新车沿用了宝马最新的家族式设计，中控台上搭载12.3英寸液晶仪表和14.9英寸中控屏的大连屏，彰显出科技感。 在动力方面，eDrive 40L搭载后置单电机，最大功率2

前不久在商场完成了第二代哈弗H9的上市发布会，广州车展之上，3000多方的、偌大的长城汽车展台，硬是清一色摆出了23台蓝山，如同“羊羊羊”的洗脑式广告词，长城汽车简单粗暴的营销，和过去收敛式的做法大相径庭。 不只是好的设计，好的营销亦是心有灵犀的，而长城汽车，在魏建军频频露脸的背后，展示出了奇特的脑回路。 根据汽车流通协会的数据显示，10月份，蓝山销量6030辆，高山136辆，摩卡87辆——这份数据就解释了，为何选择展出的车型，是蓝山。 值得一提的是，广州车展之上，一整个展台，长城只展出了蓝山一款车型，一

近日，iCAR V23 CYBERSPACE复古版于2024广州车展正式亮相。标准版iCAR V23也已开启预售，推出401km两驱进阶版和501km四驱高阶版可选，预售价区间为11-15万元，计划将于今年12月正式上市。 外观部分，该车在iCAR V23的造型基础上进行改装，换装镀铬菱形纹中网、前灯组镀铬装饰框和复古造型的灯组。同时，车顶还配有行李架和射灯。 车尾部分，偏右设计的小书包没有缺席，搭配前后保险杠细节中的木纹元素，以及白色“锅盖”式轮圈，复古气息相当强烈。 动力部分，该车同样提供后驱和四驱版

天下大势，分久必合，合久必分。在汽车行业，这一规律同样适用。 在国内市场，自主车企历经过去数年的品牌大扩张，从低端到高端，从传统燃油车到新能源汽车，扎堆推出新品牌，有力推动了近年来中国车市的爆发与繁荣。 然而如今，伴随着汽车行业内卷持续加剧，车市价格战愈演愈烈，使得自主品牌们倚仗的多品牌战略越来越难以持续，大型汽车集团品牌内耗开始成为业界常态。 针对这一现状，头部车企们纷纷开启新一轮战略收缩。过去一段时间，吉利、上汽、长城等多家车企就相继宣布整合旗下部分品牌及相关资源，目标实现更好的提质增效。在头部车企的

车企动态 | OEM Trend 比亚迪：公司成为全球首家达成第1000万辆新能源汽车下线的车企。据介绍，比亚迪取得第一个500万辆成就，用了整整15年；而第二个500万辆，只用了15个月。 小米集团董事长雷军：小米SU7交付已超过10万台，提前完成全年目标，将冲刺新目标，全年交付13万台。 财联社：针对已与上汽讨论两轮FSD授权的消息，11月18日，特斯拉中国回应，该消息并不属实。此前一日，市场传出特斯拉FSD（Full Self-Driving，完全自动驾驶）入华后授权上汽做Robotaxi传闻，据天

凤凰网汽车访谈   “我们连续多年增长率都是超100%，在欧洲我们今年甚至超300%的增长。”11月15日，在2024广州国际会展中心东风风行展台，东风柳州汽车有限公司乘用车销售公司品牌传播部部长欧宗灿接受凤凰网汽车采访时透露。 今年，中国新能源汽车市场已经卷翻了天，连续的价格战已经让不少车企的净利润大幅下滑。除了在国内市场卷外，中国车企的新能源产品也给欧洲市场带来威胁。 10月29日，欧盟委员会发布公告称，决定对从中国进口的纯电动汽车征收为期五年的最终关税。并且，对比亚迪、吉利和上汽分别加征17.0%、

据路透社报道，11月18日，美国汽车安全监管机构美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，因汽车座椅安全带卷收器出现故障，NHTSA已启动对112,567辆福特SUV的召回调查。 NHTSA表示，目前已收到三起投诉，声称汽车座椅安全带卷收器预紧装置会意外启动。NHTSA补充道，这些投诉均表示，在一声巨大的声响后，汽车安全带会迅速收紧并保持在锁定状态。 福特汽车指出，此次调查涉及2019年款至2020年款福特Expedition车型及林肯Navigator豪华车型，目前，该公司正积极配合NHTSA的调查

电车资源统计数据显示，10月新能源VAN系车销量29339辆，同比增长64.4%，环比增长13.6%。其中，新能源中面、大面、微面分别销售17458辆、5652辆和6229辆，同比分别增长51.15%、143.36%、49.84%。 从企业销量来看，上汽通用五菱以破万辆销量再次蝉联面系车月度销冠，贵州长江汽车销量同比增长近37倍，跻身排行榜第六名。从车型销量排名来看，五菱扬光、五菱宏光EV、远程星享V6E位列前三。新能源面系车销量TOP15企业如下： 单月销量冲击3万辆！VAN迎高光时刻 从今年1-10月

凤凰网汽车·2024广州车展 11月15日，第22届广州车展盛大开幕，广汽集团携旗下五大整车品牌五款全新车型重磅发布，其中自主品牌首次“三箭齐发”，全面覆盖纯电、增程、插混细分市场，为消费者带来更多元的新能源用车新选择。同时，广汽集团开启三年“番禺行动”，通过四大改革举措，五大保障，在2027年实现自主品牌占集团总销量60%以上，挑战自主品牌销量200万辆。 广汽集团总经理冯兴亚在发布会上表示：“广汽集团新的转型变革已经迈出了坚实的步伐，我们将砥砺前行、不负众望，未来三年为大家呈现一个全新的广汽！” 广汽

马来西亚汽车协会（MAA）发布的注册数据显示，今年10月份，该国的新车销量从去年同期的76,173辆同比下降逾8%，达到69,859辆。 在去年马来西亚市场汽车销量创下799,731辆的历史新高后，马来西亚汽车市场在今年年初的表现仍十分强劲，但近几个月来因与去年同期强劲数据的对比而有所疲软。但受强劲的消费者支出推动，今年第二季度（4月至6月），马来西亚的GDP同比增速增长至5.9%，高于第一季度的4.2%，但第三季度增速预计将有所放缓。同时，在通胀得到控制的情况下，自去年5月最后一次上调基准利率以来，马来

乘联会数据显示，10月中国乘用车零售销量226.1万辆，同比增长11.3%，环比增长7.2%。其中，10月新能源车零售量119.6万辆，环比增长6.5%，同比增长56.7%，零售渗透率已连续4个月突破50%，10月达到52.9%。 10月，海鸥零售量首次突破5万辆，再次超越Model Y成为消费者最受欢迎的车型。 最值得关注的是，10月9日上市的吉利星愿销量突破1.5万辆，首次上榜位居第20，成为轿车市场又一超级大黑马，有望进入榜单前五。 宋Pro、瑞虎8、长安CS75PLUS销量环比均大涨超40%，三者

11月18日，新豪华超长续航中型SUV——风云T9超长续航版于天津泰达航母主题公园全球上市，官方指导价18.39万元，并带来至高享价值31000元的惊喜6重礼，厂家补贴置换价为16.89万元，限时国补价14.89万元。风云T9超长续航版的到来，不仅丰富了用户购车选择，更将强化风云T9在中型混动SUV市场的竞争力，赋能品牌向上进阶。 至高享价值31000元的惊喜6重礼包含： ①     豪华置换礼：至高补贴15000元（置换礼、升级礼二选一） ②     豪华升级礼：购超长续航车型享订金1000元抵5000