据彭博社报道，知情人士透露，美国下一任总统唐纳德·特朗普的团队成员已告知顾问团队，他们计划将制定全自动驾驶车辆的联邦法律框架作为美国交通部的一项首要任务。 如果美国新规定允许汽车在没有人工控制的情况下行驶，那么这将直接惠及特斯拉首席执行官埃隆·马斯克，因为马斯克已将特斯拉的未来押注在自动驾驶技术和人工智能上。 目前的美国联邦政府规定为计划大规模部署没有方向盘或脚踏板车辆的公司（如特斯拉）设置了重重阻碍。知情人士称，特朗普团队正在为美国交通部寻求政策领导，以制定一个监管自动驾驶车辆的法律框架。 虽然美国交通

近日，在阿塞拜疆首都巴库举办的《联合国气候变化框架公约》第二十九次缔约方大会（第29届联合国气候变化大会，COP29）现场，蔚来与合作伙伴Green Car签署战略合作协议，宣布将正式在阿塞拜疆开展业务，向当地用户提供智能电动汽车产品与服务。 图片来源：蔚来汽车 根据协议，Green Car将成为蔚来在阿塞拜疆的国家级总代理，通过直营方式服务当地用户。在蔚来全体系标准指引下，Green Car将在当地围绕产品、服务、社区开展运营，并负责投资建设蔚来在当地的充换电站、服务中心、蔚来中心等销售与服务网络；蔚来

据路透社报道，11月16日，美国公用事业公司爱迪生国际（Edison International）首席执行官Pedro Pizarro表示，美国公用事业公司希望美国下一任总统特朗普领导的政府和国会能在美国《通胀削减法案》（IRA）中保留清洁能源和电动汽车的税收抵免政策。 图片来源：爱迪生国际 Pedro Pizarro表示，爱迪生电气研究所（Edison Electric Institute，EEI）的成员一直在向特朗普团队和美国国会说明，保留《通胀削减法案》对企业和消费者都有利。 在阿塞拜疆首都巴库举行

11月18日消息，小鹏汽车于近日宣布，与欧洲著名的汽车经销商集团 IML（International Motors Ltd. ）签订了官方代理合作协议，双方的合作意味着小鹏汽车正式进军英国市场。 图片来源：小鹏汽车 据悉，IML是欧洲著名的汽车经销商集团，在英国、爱尔兰和北欧市场享有盛誉，50年来一直专注于汽车经营，拥有从车辆进口到售后服务的完整运营体系，业务遍及多个国家和地区，与很多制造商都保持着紧密合作。 据了解，小鹏汽车在英国市场推出的首款车型将是小鹏G6，预计将于明年年初上市。根据资料显示，小鹏G

1984年的深秋，一个改变上海乃至中国汽车工业发展的重大项目在嘉定落地。 中德双方达成合作，上海大众汽车有限公司在上海嘉定成立，率先开启中外合资轿车项目之路。 历史的年轮不断向前，四十年后，嘉定已发展成为世界级的汽车产业基地，上汽大众更是成为大众集团全球最成功的合资企业之一。 起步——桑塔纳的金字招牌 中国近代汽车产业发展史中，大众集团占有浓墨重彩的一笔。 上世纪80年代，时任第一机械部副部长的饶斌提出，“一个国家没有像样的轿车工业，不能算拥有完整的汽车工业。”但是轿车生产要求高投入和高技术装备，当时国内

据路透社报道，匈牙利总理欧尔班·维克多（Viktor Orban）的幕僚长Gergely Gulyas表示，中国汽车制造商比亚迪和德国汽车制造商宝马正在该国建设的汽车工厂有望于2025年下半年投产，有助于该国提振经济。 图片来源：比亚迪 11月14日，Gulyas在一个简报会上表示，“现在的局势让我们对明年的经济政策感到乐观，比亚迪和宝马的新工厂将于明年下半年投产。” 去年，比亚迪宣布将在匈牙利南部的塞格德（Szeged）建设其首家欧洲乘用车工厂，将为欧洲客户生产纯电动汽车和插电式混合动力车。宝马也正在匈

标普全球汽车（S&P Global Mobility ）的数据显示，今年9月份，美国全新电动汽车的注册量微增1.3%，超过了美国整体轻型汽车市场的增幅。尽管美国电动汽车市场依然实现增长，但由于电动汽车市场竞争加剧，部分消费者转向油电混合动力汽车，美国电动汽车市场的增速放缓，特斯拉和Rivian的注册量出现了两位数的跌幅。 根据标普全球汽车的数据，9月，美国所有轻型车（不论燃油类型）的注册量同比增长0.7%，至130万辆。其中，纯电动汽车（不包括混合动力车）的注册量为110,339辆，而去年同期为108,8

据路透社报道，11月15日，有知情人士表示，通用汽车正在全球范围内裁员近1,000人，其中大部分在美国，以寻求精简运营。 对此消息，通用汽车证实其已经裁员，但是未透露具体数字。通用汽车表示，“为了在这个竞争激烈的市场中获胜，我们需要优化速度、实现卓越。作为持续努力的一部分，我们已经进行了少量的团队裁员。” 图片来源：通用汽车 通用汽车一直在寻求将自己重新定位为电动汽车和软件领域的领导者，但是这两个领域都需要很高的投入。根据该公司的计划，其目标是明年在电动汽车业务上减少20亿至40亿美元的亏损。 根据一份州

新奢智能纯电汽车品牌smart携旗下全系车型盛大亮相第二十二届广州国际汽车展览会，掀起热爱和灵感的风潮。全新smart #5凭借梅赛德斯-奔驰“全球可乘可野奇趣设计”、大五座多变空间以及全方位的豪华体验，为密友带来更多元、更奇趣的出行方式。此外，全新smart #5更以硬核产品实力引发媒体围观讨论，引爆现场火热氛围。不负用户期待，全新smart #5全国首批集中交付将正式开启，这也意味着首个真无图智驾豪华品牌车型交付即将来袭，与密友一齐奔赴下一段奇旅。 在出行需求多样化的当下，用户既希望拥有大空间的实用性

据路透社报道，两名知情人士透露，瑞典电池制造商Northvolt一直在讨论在美国申请破产保护的可能性，以应对资金短缺。 图片来源： Northvolt 近几个月，Northvolt面临重重困难，包括生产问题、失去主要客户，以及难以筹集更多资金，已经从欧洲本土电动汽车电池领域的一颗新星变成一家迫切需要降本来维持生存的企业。 自2016年成立以来，Northvolt已获得约100亿欧元（105.7亿美元）的融资。今年7月份，该公司首席执行官曾表示，Northvolt正在“从资本配置的角度”审视其长期战略，并制

聚焦·产经 特朗普团队正寻求放宽美国对自动驾驶汽车的规定 据知情人士透露，美国候任总统唐纳德·特朗普过渡团队的成员告诉顾问，他们计划将完全自动驾驶汽车的联邦框架作为交通部的优先事项之一。如果新规则能让无人驾驶汽车成为可能，那么特斯拉将直接受益。 特朗普团队计划取消电动汽车税收抵免优惠 两位消息人士透露，美国下一任总统唐纳德·特朗普的团队正计划取消针对消费者购买电动汽车所享有的7,500美元税收抵免优惠，作为更广泛的税收改革立法的一部分。 美国零排放交通协会敦促特朗普保留电动汽车税收抵免政策 日前，代表大型

作为智能汽车的“中枢大脑”，智能驾驶芯片的性能上限，将直接决定一辆车的智驾水平上限。 在智驾芯片市场，早期一度由Mobileye、英伟达等外资巨头占据主导。过去两年，伴随着智能驾驶在国内的快速发展，驱动国内智驾核心产业链不断成熟，在智驾芯片领域，也涌现了一批本土玩家，争相驶入智能驾驶核心竞技场。 据盖世汽车研究院智能驾驶配置数据库显示，今年1-9月，国内智驾市场累计前装标配域控芯片超348万颗，其中国产方案占比已经达到18.5%，相较于前两年占比提升明显。 国产芯片份额稳步提升的同时，伴随着高阶智驾持续演

又到了作为年度“收官”大戏的广州车展时刻，2024即将翻篇。 天气倒是跟去年差不多，但有点闷闷的。办完入住手续，去展馆探馆的路上，发现一件怪事，黄色的出租车特多，而且大部分亮着“空车”灯。 去年还不是这样啊。询问网约车司机（前后有两个），说一是因为这两年广州的电动两轮车上得太多，除了下雨，大家都不怎么打车，当然空车就多了。另外，是因为网约车、出租车的数量都多了很多。现在，网约车司机一天也只能做到200~300元。 “200~300？净收入？”“哪里哦，就是跑单的毛收入。每天大概只能做到8~10单。平台压着

11月18日，盖世汽车获悉，11月16日，四维图新第二总部基地正式启用庆典活动在四维图新合肥大厦园区隆重举行。 图片来源：四维图新 据悉，四维图新第二总部基地用地18亩、总建筑面积约5万平方米，将引入自动驾驶、高精度定位、芯片、人工智能、新能源充电平台、新一代车联网业务及智能硬件等核心业务，并设立智能网联电动汽车技术创新联合实验室及位置大数据实验室，重点发力人工智能自动驾驶、高精度地图及高精度定位三大业务板块，持续助力四维图新汽车智能化转型。 四维图新CEO程鹏指出，2017年，四维图新与合肥结缘，完成对

据外媒报道，当地时间11月12日， Vontier旗下EVolve™电动移动出行子公司兼电动汽车（EV）充电服务运营商及供应商Driivz宣布推出智能电动汽车充电与能源管理软件平台的最新版本——Driivz Platform V8。作为EV充电软件供应商，Driivz目前在为数百万辆EV驾驶员处理数亿个充电事件，同时管理着10多万个充电桩。 智能EV充电与能源管理平台（图片来源：Driivz） Driivz Platform V8版本是一款“硬件无关”（hardware agnostic）平台，将为大型E

11月15日，2024年广州国际车展正式开幕，当天，吉利汽车销售公司总经理助理居峰接受了凤凰网汽车独家专访。 今年前10月，吉利汽车集团销量超过了171万辆，同比增长超31%。其中，新能源领域保持高速增长，1-10月，在合并几何汽车计算之后，吉利银河累计销量达到了349768辆，同比增长66%。 居峰对凤凰网汽车表示，燃油车领域，吉利汽车的使命就是做中国自主品牌No.1，如今，新能源领域也正朝着这个方向发展。 “明年将是吉利新能源的爆发期，吉利银河将会进入收获期，对比今年的增长，明年的销量会极速的上升。”

11月15日，2024年广州国际车展正式开幕，深蓝汽车携深蓝L07、S07、G318、S05、SL03等旗下全系车型亮相车展。当天，在深蓝汽车展台，深蓝汽车品牌总监李攀接受了凤凰网汽车独家专访。 “从下半年单月突破2万台，四季度深蓝汽车会实现交付3万台，12月份向月交付向4万冲刺，深蓝的发展稳健且快速。”李攀总结了深蓝汽车当前快速增长的成绩，并表示，明年深蓝将挑战50万台，更长远的目标则是希望2027年全球销量站上100万辆的台阶。 事实上，年底实现利润盈亏平衡，成为国企中首个实现规模和利润双突破的新能源

近期，国内外车企接踵发布未来5年的全固态电池装车量产计划。究竟全固态电池的“量产元年”将是哪一年？ 11月14日，在广州南沙举行的第11届中国（广州）电池新能源产业国际高峰论坛上，行业专家代表提出，固态电池产业发展进度已超预期，一批电池企业将集中在两年后实现全固态电池的量产，同时，低空经济领域也已成为新能源汽车之外的一条竞争激烈赛道。 “固态电池总的来讲发展是非常迅速，我们认为是超预期的。”伊维经济研究院研究部总经理、中国电池产业研究院院长吴辉在论坛上发布了国内固态电池企业的年度竞争力榜单，前十名企业依次

“如果它们不赚钱，我们就会把它们关掉。我们不能承受不赚钱的品牌。” 今年7月，全球汽车巨头Stellantis集团CEO唐唯实在接受采访时曾这样表示。此消息一出，很多人猜测今年表现不佳的玛莎拉蒂将会被出售，因为这家品牌在销量表现方面完全不及总体预期。今年上半年，玛莎拉蒂仅售出了6,500辆新车，与去年同期相比下降了50%以上。 受旗下豪华品牌销量下滑的影响，Stellantis集团今年同期整体的营收和净利润也双双下降。其中，调整后营业收入为84.63亿欧元，同比下降40%；净利润为56.5亿欧元，同比下降

由传统品牌主导的油车时代真的要迎来终结吗？是，又不是。大量混动车的出现，掩盖了纯电车增速放缓的趋势，传统合资车企又在加快自己的转型进度。究竟这个时代的底色带了多少改天换地的驱动力？依旧没人能说得清。 2024这一年，相较于异常亢奋的中国车企，各大合资公司的日子可真的算不上好过。 价格战当前，大量的王牌车型被逐一放上了打折的货架，或暗地里加大优惠力度，或索性在脑门上贴上大幅降价后的新价签。为了应对舆论的冲击，各家更是绞尽脑汁，试图规避一切风险。 但不管怎样，以现在的市场环境来说，相信这些举动总是治标不治本的

本周一下午，坐在位于上海市静安区哈瑞中心的办公室内，与公司的几位小伙伴激烈讨论着，应该为即将到来的又一届广州车展组稿，扣一个怎样的“帽子”。 “用活着，或者说活法更为贴切，也是今年中国车市的主旋律。” “冰与火好像挺恰当的，领跑者嗷嗷乱杀，落后者坠落深渊。” “不如叫华南之约，毕竟也是所谓的收官之战，好好做一个总结。” 就这样，大家各抒己见…… 但不知为何，总觉得上述几个主题有些太过的既要又要，让读者没有第一时间点进来的欲望。 很快，所有人又陷入到了沉思之中。 而在我看来，“与其每一次都宏观论述，不如更聚

开展的时机、开展的地点，注定了广州车展都是接地气的、以卖掉更多的新车为目的的大型国际车展。这一届广州车展，依旧没有邀请流量明星，开支紧缩、年底冲量，车企大佬们纷纷“抛头露面”，或是串门游展，或是假装说漏嘴透露秘密，在不花费多一分钱的情况下，尽显众生相。 本届广州车展，虽然上市新车不多，但亮相新车不在少数，包括比亚迪夏、腾势N9等等，里一层外一层都是人，只为一睹新车芳容。 同样重磅的华为和江淮合作打造的尊界首款新车，却意外地没有公开亮相，“饥饿营销”的策略，让前来围观的人群，险些化作望夫石。据了解，尊界首款

全球电动汽车市场在放缓？最新数据显示似乎并非如此。 根据CleanTechnica最新公布的注册量数据，今年9月份，全球电动汽车（包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车）注册量同比增长33%，环比增长16.5%，达1,706,250辆，创历史新高。 其中，纯电动汽车（BEV）注册量同比增长12%，逾100万辆；插电式混合动力汽车（PHEV）表现更好，同比增幅高达57%，注册量超过60万辆。当月，全球电动汽车的市场份额也较8月份提高4个百分点至26%，其中，仅纯电动汽车占据全球汽车市场16%的份额。 就今年前9

车企动态 | OEM Trend 长安汽车：公司未来五年内计划投入超500亿布局海陆空立体交通方案和人形机器人。在飞行汽车领域，将同步开展低空飞行器和飞行汽车两种形态的产品及其产业。在机器人领域，将开展类人机器人、汽车生态机器人等相关产业布局。2026年前推出长安飞行汽车产品，2027年前发布人形机器人产品。 蔚来：公司与合作伙伴Green Car签署战略合作协议，宣布将正式在阿塞拜疆开展业务，向当地用户提供智能电动汽车产品与服务。根据协议，Green Car将成为蔚来在阿塞拜疆的国家级总代理，通过直营方

据彭博社报道，目前，市场对日产汽车（Nissan Motor Co.）现金生成能力的担忧日益加剧，因为该公司还有一年的时间来解决其财务问题，随后将迎来创纪录的债券到期高峰。 图片来源：日产汽车 日产汽车明年将有约16亿美元的债务到期，较今年略有下降，但到2026年，其债务将激增至约56亿美元，为彭博社自1996年以来汇编数据中的最高值。日产汽车2026年到期的债务包括日元、美元和欧元债务。 随着日产汽车的债务违约保险成本攀升至2023年3月以来的最高点，日元和美元债券的收益率溢价也升至今年的最高水平，债券