在全球汽车市场愈发激烈的竞争环境中，2024年的中国乘用车出口量，再次刷新了纪录。 盖世汽车研究院整理的海关数据显示，2024年中国乘用车出口总量达549.5万辆，同比增长24.05%。这一增速，不仅跑赢了许多传统汽车强国，也愈发凸显了中国品牌乘用车在国际市场上的重要性。 这其中，新能源乘用车的出口表现，毫无疑问是重中之重。 盖世汽车研究院整理的数据显示，2024年新能源乘用车出口总量达196.5万辆，同比增长16.91%，占整体出口量的35.8%。尽管增速略低于整体乘用车出口水平，但在全球新能源汽车市场

盖世汽车讯 据外媒报道，法国希望欧盟给予欧洲地区汽车制造商更多灵活性，以帮助实现今年的碳排放目标，原因是担心欧洲汽车制造商可能因未达标而面临罚款。 根据彭博社看到的一份文件，法国建议欧盟委员会在今年3月前提出一项“碳排放积分借贷机制”，以帮助企业实现2025年的排放目标。这样的机制实际上将允许汽车制造商在一到两年内平均计算其排放量，以达到目标。 图片来源：标致汽车 文件指出：“未达到二氧化碳排放法规可能会导致几家欧洲汽车制造商面临巨额罚款。” 而碳排放积分借贷机制“可以解决2025年达到目标的问题，并帮助

据外媒报道，莱斯特大学（University of Leicester）的科学家开发出一种技术，可以用水和食用油混合物从废旧电池的废品中可持续地提取有价值的金属。这项正在申请专利的技术允许在室温下几分钟内直接纯化锂离子电池黑块（阳极和阴极以及其他材料的低价值混合物）。 图片来源：莱斯特大学 全球有数十亿个锂离子电池用于电子产品和电动汽车。新技术可以实现更便宜、更可持续的回收方法，以支持向绿色技术的转变。 莱斯特大学的Andy Abbott教授和Jake Yang博士在法拉第研究所的ReLiB项目下开展了一

据外媒报道，韩国蔚山科学技术大学（UNIST）能源与化学工程学院的Kyeong-Min Jeong教授领导的研究小组利用干法工艺，研发出一种比现有电极厚五倍的电极。 图片来源：期刊《Energy & Environmental Science》 这项进步不仅提高了电池容量，而且还保持了快速充电速度，通过消除化学溶剂的使用，符合环保目标。相关研究论文发表在期刊《Energy & Environmental Science》。 随着电动汽车（EV）的兴起，市场对高容量锂离子电池的需求激增，人们越来越关注最大化

先进感知系统的引入正在彻底改变自动驾驶领域，尤其是在应对乡村道路条件带来的挑战方面。据外媒报道，萨塞克斯大学（University of Sussex）最近的一项研究揭示了SCCA-YOLO网络（Spatial Channel Collaborative Attention Enhanced YOLO Network，空间通道协作注意力增强型YOLO网络），旨在显著提高在城市环境外行驶的自动驾驶汽车的检测精度。 图片来源：期刊《Nature》 SCCA-YOLO集成了创新的注意力机制，以解决乡村驾驶场景中

2025年汽车市场以新能源与智能化的激烈竞逐拉开序幕，当前市场变革已超越单纯的产品竞争，演变为数据驱动、生态整合以及商业模式创新的多维博弈。本文将根据盖世汽车研究院发布的2025年1月乘用车销量榜单，一览当前行业竞争格局变化。 2025年1月乘用车销量—集团榜单显示，比亚迪以296,446辆的销量稳居榜首，同比增长47.5%，较2024年同期的201,019辆大幅提升，彰显了其在新能源领域的领先地位。吉利控股以287,229辆位列第二，同比增长21.4%。其依托莲花、沃尔沃、极氪、领克、吉利银河等多元品牌

2025年汽车市场以新能源与智能化的激烈竞逐拉开序幕，当前市场变革已超越单纯的产品竞争，演变为数据驱动、生态整合以及商业模式创新的多维博弈。本文将根据盖世汽车研究院发布的2025年1月乘用车销量榜单，一览当前行业竞争格局变化。 2025年1月乘用车销量—品牌榜单聚焦细分市场竞争态势。吉利旗下银河品牌以93,545辆的销量登顶，同比激增138.9%，成为集团增长的核心驱动力。特斯拉销量63,238辆，位列榜单第二。新势力品牌表现分化：小鹏销量30,350辆，同比暴增267.9%；零跑增长105.0%至25,

据外媒报道，电动汽车改装公司Everrati与AI驱动的汽车软件平台SODA合作，开发出全球首个专为高端和小众汽车制造商量身定制的软件定义动力系统。这项开创性的合作旨在简化电动汽车（EV）的开发，为汽车制造商提供灵活、经济高效且随时可上市的动力系统解决方案。 图片来源：Everrati 此次合作的重点是提供软件定义汽车（SDV）平台，以提高效率并缩短开发时间。其结果是下一代EV动力系统集成了Everrati的模块化设计和SODA的软件专业知识，为汽车制造商提供可定制的解决方案，而不会影响性能。 主要亮点：

据外媒报道，英国人工智能（AI）与机器人技术初创公司Humanoid在一段视频中展示了其通用型人形机器人HMND 01。该款双足机器人旨在模拟人类的移动和行动方式，具备头部、躯干、双腿以及双臂，还配备五指手，能够以接近或超越人类水平的操作速度，执行复杂任务，这主要得益于其配备了一系列的高扭矩、高速度的驱动器。 HMND 01（图片来源：Humanoid） Humanoid公司的创始人Artem Sokolov指出：“支持人形机器人的最强有力论点在于，全球范围内都在为人类设计机器人，因此这类机器人能够无缝融

盖世汽车讯 据外媒报道，2月25日，特斯拉股价下跌8%至305美元，公司市值跌至9,810亿美元，这是其市值自2024年11月以来首次跌破1万亿美元。 在此之前，数据显示这家电动汽车制造商1月份在欧洲的销量大幅下滑。欧洲汽车制造商协会报告称，特斯拉1月在欧洲的销量下降了45%，而同期欧洲电动汽车的整体销量则增长了37%。 图片来源：特斯拉 销量下滑凸显了特斯拉面临的挑战。继2024年特斯拉全球交付量出现下降后，该公司首席执行官马斯克面临更大压力，需加快推出低价车型和自动驾驶汽车，马斯克曾称，自动驾驶汽车是

据外媒报道，近日，学生交通运输服务供应商First Student宣布推出一款尖端技术平台HALO，旨在革新学区、家长和驾驶员对学生交通运输的管理和体验方式。 HALO技术平台（图片来源：First Student） HALO集成了First Student公司运营技术的各个方面，包括招聘、培训、路径规划、调度、导航、车辆远程信息处理与维护等，为每辆车和每位学生提供统一且实时的360度视图，确保家庭、学区和驾驶员之间信息畅通、保持联系且掌控自如。 First Student公司首席执行官兼总裁John K

铷可能是氧离子导体（oxide-ion conductors）中的下一个关键角色。据外媒报道，东京科学大学（Institute of Science Tokyo）的研究人员发现含稀有铷元素的氧离子导体Rb5BiMo4O16，其具有卓越的导电性。 （图片来源：东京科学大学） 经计算筛选与实验证实，这种材料卓越的性能源自低活化能和结构特征，比如较大的自由体积和四面体运动。它在各种条件下具有稳定性，为固体氧化物燃料电池和清洁能源技术提供了富有前景的方向。 氧离子导体使氧离子（O2-）能够在固体氧化物燃料电池（S

据外媒报道，英国剑桥大学（UK）研究人员开发了一种反应器，可以利用阳光作为动力源，直接从空气中吸收二氧化碳（CO2），并将其转化为可持续燃料。研究人员表示，这种太阳能反应器可用于制造燃料，为汽车和飞机提供动力，或用于许多化学品和药品的生产。它还可用于在偏远地区或离网地区生产燃料。 （图片来源：剑桥大学） 研究人员表示，直接空气捕集是一种新兴技术，可以减少大气中的CO2水平，但目前这种技术的成本较高，而且长期储存CO2的后果尚不明确。另一种方法是现场利用大气中的CO2来生产增值可再生燃料，但目前的技术主要使

据外媒报道，德国弗劳恩霍夫应用聚合物研究所（Fraunhofer Institute for Applied Polymer Research IAP）研究人员开发出一种箔，在加热时可以变成聚氨酯泡沫（PU泡沫），并且完全没有健康风险。这种箔片可实现无异氰酸酯发泡，从而提高工作场所的安全性。此外，它具有物流优势，便于仓储和运输。这种材料可以进行定制，适合汽车、建筑业和包装等不同应用。 （图片来源：iap.fraunhofer.de） Fraunhofer IAP合成与高分子技术（Synthesis and

尽管水基粘合剂具有环保优势，但仍面临诸多挑战。其中一个主要问题是在各种基材上实现高粘附强度（尤其是在潮湿的条件下），由于水基体系的固有特性，这是很难做到的。此外，水的挥发性还会导致形成气泡和干燥不均匀等问题，从而影响粘合剂的性能和外观。 （图片来源：sciopen.com） 不仅如此，制备具有高固含量和低粘度的水基胶粘剂，技术要求较高。因为这需要精确地平衡各种成分以实现所需性能，同时不影响粘合剂的稳定性。为了充分发挥水基粘合剂在各种工业应用中的潜力，这些问题需要得到解决。 据外媒报道，最近，由华南理工大学

微型飞行器（MAV）若能在未知环境中实现高速自主导航，将极大提升其在搜索救援和救灾等应用中的效率，因为在此类应用场景中，及时且安全的导航至关重要。然而，实现自主、安全且高速的MAV导航，需要克服一系列系统级的挑战。具体而言，需要减轻飞行器重量和尺寸，以实现高速运行；同时实现强大的传感能力，以探测远距离的障碍物；并采用先进的规划与控制算法，在确保避障的同时，最大限度地提升飞行速度。 配备3D激光雷达的微型飞行器SUPER（图片来源：香港大学） 据外媒报道，在上述背景下，中国香港大学（the Universi

近期，梅赛德斯-奔驰集团股份公司发布了2024年度财报。正如预期所料，2024年对奔驰而言并非一个丰收之年。受销量下滑、价格战等多重因素影响，奔驰集团在全球营业额、息税前利润、毛利等关键财务指标上均呈现不同程度的下降。作为在世界汽车历史上辉煌百年的领军企业，以及豪华汽车领域的定义者，奔驰正面临前所未有的挑战。 尽管如此，可能很多人没有注意到，在竞争异常激烈、策略极为进取的中国市场中，即便是在“新豪华主义”的领域，奔驰依旧在百万级别以上的豪华细分市场中保持着无可争议的领先地位。显然，奔驰仍然是豪华的真正代表

一天训练950年驾驶经验，苹果让自动驾驶自己“修仙”。 苹果于机器学习研究页揭秘自动驾驶新进展，一日之内累积950年驾驶智慧，仿佛让汽车踏上“修仙”之旅。 这篇论文的突破性贡献在于它创造性地推出了一款名为GIGAFLOW的全新大规模自博弈强化学习架构，并有力证实其能高效培育出既通用又具备高度稳定性的驾驶方案。 从数据层面来看，借助这一革命性的自监督训练机制，仅仅十天便能累积16亿公里的模拟里程，这相当于人类驾驶者9500年的行驶经验。换算到单日，则意味着每天可模拟出1.6亿公里的行程与950年的驾驶智慧。

2025年2月25日，别克品牌焕新推出中型SUV市场力作——2025款昂科威S白金版，以更具竞争力的姿态冲击主流消费市场。该车型官方预售价下探至15万元区间，较2024款车型降幅超4万元，与昂科威Plus形成高低搭配的差异化产品矩阵。 新车延续别克家族PURE Design纯粹设计理念，前脸采用标志性镀铬点阵式格栅与分体式LED灯组组合，搭配多辐运动轮毂和悬浮式车顶设计，在保留现款车型雕塑感腰线的基础上，新增专属车身配色方案。尾部通过镀铬饰条勾勒出双边双出排气造型，实际排气系统采用隐藏式布局，呈现出简约利

一款车型撑起一个品牌，其中就包括了腾势D9，以及岚图梦想家。都说长城依靠坦克品牌卖个高价而收获至少124亿元的净利润，却不曾想，也有其他品牌能够“躺平”；反观魏牌，目前蓝山虽然销量回暖，MPV车型高山仍旧跌在低迷处。 自此，针对高山，魏牌似乎要“换名改命”！ MPV市场，别克GL8不再是霸榜销冠，合资中取而代之的有赛那，自主品牌中腾势D9横空出世，一车撑起一个品牌。 数据显示，2024年腾势D9累计销量10.28万辆，月均接近万辆的销量，在MPV市场中罕见；自主品牌里面，不乏精品，出自东风汽车旗下的岚图汽

春节后的复工复产开始恢复稳态后，中国新势力周销量似乎也趋向于稳定。其中，造车新势力销量前三名依然是小鹏、理想和小米，难道这会是未来很长一段时间的常态排名？ 具体来看，2月17日至2月23日，小鹏汽车销量为0.88万辆、理想汽车为0.77万辆、小米汽车为0.64万辆，零跑汽车为0.55万辆、AITO问界汽车为0.39万辆。极氪汽车为0.35万辆、智界汽车为0.30万辆、深蓝汽车为0.29万辆、蔚来汽车为0.25万辆、腾势汽车为0.23万辆。 MONA撑起小鹏 小鹏近几个月的周销量跟理想轮流坐庄，这周是小鹏连

聚焦·电动化 因欧洲销量下滑，特斯拉市值跌破1万亿美元 当地时间2月25日，特斯拉股价下跌8.4%，收于302.80美元，市值缩水至9,740亿美元，自2021年后首次跌破万亿美元关口。此次下跌标志着该公司连续四个交易日累计跌幅达16%，市值蒸发超1860亿美元。此前有报道称，特斯拉在欧洲的汽车销量出现下滑。 特斯拉1月欧洲销量同比大降45% 欧洲汽车制造商协会的数据显示，特斯拉1月在欧洲市场销量同比大降45%，而同期欧洲整体电动汽车销量同比大涨37%。这一反差凸显特斯拉正面临产品竞争力和品牌形象的双重挑

据外媒报道，近日，先进汽车远程信息处理解决方案供应商CANGO Mobility宣布，与远程信息处理设备制造商Systech达成战略合作伙伴关系。此次合作旨在通过将Systech的尖端远程信息处理设备与CANGO的CANLIB中间件及CANGOclick网络连接解决方案集成在一起，从而为全球车队运营商提供支持，进而提升车队运营效率，提供数据驱动的洞察信息。 CANGO Mobility与Systech合作（图片来源：Systech） Systech设备现已集成CANGO的CANLIB中间件，实现了功能提升

截至2月24日，A股汽车零部件板块已有93家企业披露2024年度业绩预告，其中53家实现净利润预增、略增或扭亏，占比达57%。行业分析显示，在新能源车市持续扩容与政策红利双重驱动下，本土零部件企业通过技术创新与全球市场拓展，展现出强劲发展动能。 全球化战略成效显著数据显示，在已披露业绩的零部件企业中，订单增长与产能优化成为主要驱动力。以上海沿浦为例，其2024年预计净利润达1.37亿元，同比增幅超50%。企业公告显示，新项目量产规模扩大带动产能利用率提升至85%，叠加精益生产管理体系实施，实现降本增效突破

在ID.家族迎来上市四周年的纪念日——2月22日，一汽-大众宣布了一项重大决策：ID.系列部分车型的官方指导价直接下调高达5.5万元，最低指导价降至14.99万元起。此外，公司进一步推出无条件优惠措施，价格再降1万元，使得起始一口价仅为13.99万元。 本次官方降价活动涵盖2025款ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ两款车型。具体来看，2025款ID.4 CROZZ的起售价统一调整为13.99万元，而ID.6 CROZZ的起售价则统一调整为19.59万元。除了这些颇具吸引力的统一售价外，消费者还可