据路透社和彭博社报道，1月16日，瑞典电动汽车制造商极星的新任首席执行官Michael Lohscheller表示，该公司需要更长的时间才能盈利，并推迟了向更多国家扩张的计划。 图片来源：极星 极星宣布了一项战略审查结果，称该公司预计其自由现金流在2027年才能够转负为正，晚于此前的预测（2025年底）。不过，极星更新后的商业计划预计，该公司未来三年汽车销量的复合增长率或将在30%至50%之间，2025年调整后的核心利润或将为正值。 Michael Lohscheller指出，该公司预计未来三年的年零售额

1月13日，梅赛德斯奔驰（Mercedes-Benz）和谷歌云（Google Cloud）宣布扩大战略合作关系，在谷歌云的全新汽车人工智能代理（Automotive AI Agent）的支持下，为MBUX虚拟助手（MBUX Virtual Assistant）引入新的对话功能。谷歌云的汽车人工智能代理利用Gemini on Vertex AI构建，专为汽车行业设计，可以参考谷歌地图平台（Google Maps Platform）的信息，为用户提供有关导航、兴趣点等更详细、更个性化的对话响应。 图片来源：M

近年来，随着智能驾驶技术的快速迭代，消费者对高阶驾驶辅助功能的需求持续攀升。得益于技术的不断突破和市场的积极推动，智能驾驶产业展现出蓬勃发展态势。 伴随高阶智驾市场的持续增长，智驾地图作为高阶智驾的重要基础软件，为智能驾驶技术的落地和升级提供了不可或缺的支持。据盖世汽车研究院高精度地图与定位产业报告显示，2024年1-10月，高精度地图的标配搭载量已超过118万套，市场渗透率突破7%，预计未来将持续提升。作为关键核心技术，高精度地图通过精准的路径规划和环境感知，为智能驾驶车辆提供可靠保障，并在传感器与算法

据外媒报道，数字化信息技术解决方案供应商海克斯康（Hexagon）宣布推出全新云原生解决方案Virtual Test Drive X（VTDx），可用于测试、训练和验证ADAS和自动驾驶汽车系统。该解决方案利用超大规模计算和自动化技术，可自动验证软件在数千个真实场景中的质量和功能，从而加快移动出行创新产品的上市速度。 图片来源：Hexagon 软件在汽车设计中起着至关重要的作用，但软件定义汽车（SDV）的发展给开发ADAS功能的汽车团队带来了更大的压力。传感器、芯片和操作系统等组件复杂性不断增加会延迟车辆

2023男篮世界杯中国能走多远？杀进世界杯肯定是没问题的，跟08年会相比再创辉煌应该很难，不过打进16强还是很有希望的。现在的男篮跟世界其他的男篮都在发生变化，也很久没有跟世界其他州的男篮比赛，们也期待男篮能取得什么样的成绩。以前总说咱们男篮缺少好的后卫，记得以前参加外...

1月17日，极狐汽车宣布，其与蔚来能源达成充电互联互通合作，蔚来能源充电网络面向极狐汽车开放，为其用户提供覆盖广泛、查询高效、使用便捷的充电服务。 图片来源：蔚来 根据合作协议，极狐汽车用户可以通过极狐App、充电吧小程序，在全国范围查找并使用蔚来能源充电桩。 在补能网络方面，截至1月17日，蔚来能源已在全国建设3,035座换电站、25,272根充电桩，换电站、充电桩建成数量领先行业，建成9纵9横高速换电网络，连通全国超700个城市，换电站覆盖全国超800个县级行政区，全国近50%的县级行政区都建有蔚来充

1月17日，舍弗勒发布消息称，早在1月8日，舍弗勒与飞行汽车公司小鹏汇天在广州签订飞行汽车动力量产协议，双方将在飞行电机定转子总成量产方面展开合作，携手共赴低空经济新时代。 根据协议，舍弗勒将为小鹏汇天最新推出的“陆地航母”分体式飞行汽车提供飞行电驱核心零部件——电机的定转子总成。飞行电驱作为飞行汽车的动力系统，对安全性、可靠性和轻量化要求极高。舍弗勒在航空航天及汽车电驱动领域丰富的专业知识、产品开发和量产经验，在支持客户打造高效、可靠的电驱系统方面发挥了关键作用。 图源：舍弗勒 2024年被认为是“低空

回望刚刚过去的2024年，无人驾驶依然站在聚光灯下，备受各界关注。一方面是，无人驾驶企业上市热潮涌动，另一方面则是商业化应用进展加速。然而，后者比前者对社会生活方式变化、生产变革的影响更为显著。在商业化应用推进进程中，无人驾驶的价值变得愈发具体和显著。露天矿就是最具代表性的场景之一。 中国煤炭工业协会发布的《露天煤矿无人驾驶技术应用发展报告》数据显示，预计2024年露天煤矿无人驾驶矿卡数量达到2500辆，较2023年的1131辆增长超120%。2024年，已然成为中国露天矿无人驾驶商业化元年。 在露天矿山

2025年刚开局，就有车企已被宣告失去继续前行的资格。 在挣扎求生一年后，合创汽车被股东宣判了结局。合创汽车，最终还是倒在了新能源汽车市场决赛的前夜。 近日，广汽集团召开了2025年第一次临时股东大会，会上讨论的主要内容是《关于按股比为参股公司提供借款的议案》，主角就是合创汽车。作为股东之一的广汽集团，需要收拾合创汽车留下的烂摊子，提供借款用于支付员工赔偿、车主售后服务等。 曾是“小明星企业” 合创汽车创立之初，在一众新势力中也算小有名气。因为其最初的两大股东是广汽集团和蔚来汽车。 当年，蔚来汽车风头正胜

1月17日，盖世汽车注意到，有消息称，地平线近期发生多项组织调整，主要涉及智能汽车事业部、“土星五号” 项目团队等。 调整完成后，地平线高阶智驾研发、工程团队的管理权限，将进一步向副总裁兼首席架构师苏箐集中。 1月13日晚，有媒体报道称，前华为智驾负责人苏箐首次以地平线副总裁兼首席架构师身份露面。当晚，苏箐在地平线智驾科技畅想日上发言称，一个复杂的智能驾驶系统没有银子弹，也没有一招制敌的方法，“明天有一个聪明人搞个东西把它搞定了，没有这种事情”。 苏箐称，今年地平线Super Drive全场景智能驾驶解决

“车圈优衣库”零跑汽车又有大动作。 近日，据亿欧汽车报道，零跑汽车对品牌市场业务模块进行了拆分，同时其高管团队也发生了相应调整。 零跑汽车原市场部总经理周颖晋升为副总裁，负责零跑汽车品牌中心，肩负着公司品牌管理、品牌推广、品牌衍生品开发、媒体关系维护以及舆情管理等任务，依旧向曹力汇报。 零跑汽车市场部总经理的职位由谢青冬接任，并向高级副总裁兼首席运营官徐军汇报。 在此之前，零跑的高管团队曾进行多次调整。  2023年12月，零跑汽车董事长助理曾林堂入职7个月后辞职。2024年1月，零跑汽车原总裁吴保军因“

中国自主品牌崛起后对合资品牌的挤压已蔓延至全球层面。 近期德系豪华车三强BBA（奔驰、宝马、奥迪）陆续公布的2024年销量数据更加印证了一个结论：失之东隅未必收之桑榆。BBA们在中国市场失去的份额，在全球范围内也补不回来。 2024年，奔驰、宝马、奥迪在全球范围内的含子品牌总销量分别为238.9万辆、245.1万辆、167.1万辆，较2023年销量悉数出现不同程度的下滑，奔驰、宝马、奥迪的同比跌幅分别为4%、4%、11.8%。 整体而言，宝马超越奔驰蝉联世界第一销量豪华车制造商，奥迪在销量层面逐渐掉队的趋

2025年1月14日，在由盖世汽车主办的“第六届汽车新供应链大会”上，安道拓亚洲副总裁兼亚太区首席运营官Stewart Johnstone指出，打造强大、稳固的供应链，有三个关键因素：立足本地、垂直整合和合作共赢。 其中，关于垂直整合，他表示，“当进入一个市场时， 为了确保供应链安全及产品质量和交付，企业会考虑垂直整合；即便进行垂直整合，企业仍需培育供应商。对安道拓来说，无论是冲压件，还是属于三级、四级供应商负责的产品，我们都需要不断培育并优化供应链体系。” 安道拓亚洲副总裁兼亚太区首席运营官 Stewa

半个多月前，一汽-大众官方公众号推送了名为《众心向远》的新年贺词。 全文由不久前才得到委任，负责分管公司的集团副总经理陈彬执笔，在回顾去岁展望新年的同时，以“突破 2025”为名，扼要但又明确地阐明了企业当前所面临的问题，以及公司新领导班子的“突破”战略。 正如四年前，陈彬在东风集团任上，以总裁助理的身份临危受命负责神龙公司，也是通过一封内部公开信，推动整个公司上上下下扭转精神面貌，开始推动企业重新向上。 没有人怀疑这位“救火队长”的能力，乃至于集团管理层安排副总挂帅分公司所表达出来的变革决心，也同样值得

1900年，即20世纪之交，美国汽车工业迎来了前所未有的繁荣时期。新汽车制造商如雨后春笋般涌现，数量之多，据说达到了惊人的3000家。这些制造商怀揣着对汽车未来的无限憧憬，纷纷投入到这场工业革命的浪潮中。 然而，好景不长。到了1930年，随着市场需求萎缩，资金链断裂，许多汽车制造商纷纷倒闭。同时，行业内的整合也开始加速，通过兼并、收购等方式，弱小的制造商被淘汰，强大的制造商则得以壮大。经过一番洗牌，汽车制造商的数量锐减至40-50家。 到1950年代，美国汽车工业的竞争已经进入白热化阶段。经过又一轮的整合

2022世界杯德国阵容解析？阵容不均衡，存在比较明显的短板，比如没有好前锋，击力不足，后卫特别是边后卫能力不足，总体看中场还行。所以这支德国队并不被看好，恐怕组出线都有难度。相关知识:18年世界杯德国队主力阵容？门将：诺尔、后卫：赫克托、聚勒、梅尔斯、基米希后腰：克罗斯...

2006年欧洲杯赛程？预选赛分7个组，每个组的前两名者以及奥地利和瑞士16支球队参加欧洲杯决赛阶段比赛。2008年欧洲杯决赛阶段的比赛由奥地利和瑞士联合举办。相关知识:2016年欧洲杯克罗地亚第几名？克罗地亚队是在1996年参加欧洲杯，而随后分别在2004年、2008年...

2024年，新能源汽车市场迎来了众多强者，小米SU7、吉利银河E5、小鹏MONA M03、深蓝S07、比亚迪元UP、理想L7等全新车型纷纷发布，月均销量突破万辆似乎触手可及。 纵观这些热门车型，有的车型带领品牌在新能源的竞争中更进一步，有的车型挽大厦将倾，有的车型甚至影响了市场的格局。 步入2025年，各大车企并未停歇，反而更加积极地筹备着新的“大杀器”，意图在这一年里拼出更为耀眼的成绩。小米汽车继SU7之后，将推出YU7，这款车型将弥补小米在SUV市场的空白，强势杀入国内最热门的SUV细分市场；小鹏G7

据外媒报道，由于目前Cybertruck电动皮卡的库存正在堆积，特斯拉已经开始削减Cybertruck的产量，并要求从事Cybertruck生产的员工出于业务需求转而生产Model Y。 Cybertruck；图片来源：特斯拉 特斯拉曾计划每年在美国得克萨斯州超级工厂生产25万辆Cybertruck。对此，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）还曾表示，他期望将这一产能提高到每年50万辆。 然而，特斯拉表示，尽管其在2024年第四季度推出了更便宜的Cybertruck版本，但Cybertruc

汽车网络技术是现代汽车电子技术的核心，主要通过CAN和LIN总线实现通信与控制。思瑞浦3PEAK（股票代码：688536）作为国内领先的模拟与数模混合产品的供应商，可提供一站式高性能车载网络CAN收发器、LIN收发器及系统基础芯片(SBC)的解决方案。 LIN系统基础芯片（SBC） TPT1028Q TPT1028Q是一款符合ISO17987-4、SAE J2602及LIN2.0至LIN2.2-A物理层标准的LIN系统基础芯片（SBC），内置LIN收发器和低dropout LDO，集成度高，有效减小板级面

据彭博社报道，1月16日，日本汽车制造商本田汽车已询问日产汽车是否能够回购法国汽车制造商雷诺集团所持有的日产股份。目前本田汽车和日产汽车正准备合并，以求在竞争日益激烈的汽车市场扩大规模。 彭博社收集的数据显示，雷诺集团持有日产汽车35.7%的股份，价值约5,570亿日元（约合36亿美元）。 日本共同社（Kyodo News）援引知情人士的话表示，本田汽车担心，在与日产汽车进行合并谈判之际，雷诺集团所持有的日产股份被第三方收购。 针对上述报道，本田汽车和日产汽车的代表拒绝置评。日产汽车和雷诺集团的联盟可以追

在智能化浪潮的推动下，汽车产业正迈入全新变革阶段，其中，高阶智能驾驶成为创新竞争的关键战场。高速与城市NOA（Navigate on Autopilot）功能作为智能驾驶量产的前沿高地，正以迅猛的势头加速普及。根据盖世汽车研究院统计数据，2024年前10个月，国内市场NOA标配规模已突破100万套，其中高速NOA渗透率达到7.1%，城市NOA渗透率为1.3%。到2030年，NOA搭载量预计将突破850万辆。 图源：盖世汽车研究院 NOA方案的飞速发展得益于智能驾驶技术的持续突破。通过集成先进的感知系统、高

2019年篮球世界杯冠亚军？2019年篮联篮球世界杯决赛15日上演，西班牙队以95:75击败根廷队，篮球世界杯是西班牙队，亚军是根廷队。继2006年夺得男篮世锦赛后，第二次在篮联别赛事中夺冠。扩展资料：1.首节开始，奥里奥拉、卢比奥、加索尔连续投篮命中，西班牙打出7-0...

2012英格兰欧洲杯名单？英格兰23名单：门将：乔哈特(曼城)、格林(西汉姆联)、鲁迪(诺维奇)后卫：格伦-约翰逊(利物浦(微博))、琼斯(曼联)、卡希尔(切尔西(微博))、特里(切尔西)、莱斯科特(曼城)、拜恩斯(埃弗顿)、什利-科尔(切尔西)中场：杰拉德(利物浦)、...

2025年1月14日，在由盖世汽车主办的“第六届汽车新供应链大会”上，海力达采购总监张悦发表了以“深度本地化在全球化供应链中的实践与思考”为主题的演讲，系统阐释了深度本地化的战略意义和实践成果， 他强调，深度本地化的核心目标是“高效”和“持久”，为客户带来更全面、更灵活的价值。   海力达采购总监 张悦 “为什么做深度本地化？我们的目的是在本地市场以高效、可持续的方式实现企业经营目标。”张悦表示，“这不仅仅是简单的低成本供应链选择，而是一个覆盖全球、因地制宜的协同网络。”目前，海力达的海外零部件采购比例在