据外媒报道，当地时间2月24日，北美最大的重型卡车制造商之一、沃尔沃集团（Volvo Group）麦克货车（Mack Trucks）宣布推出两项重大技术改进，以大幅提升其卡车的无线更新（over-the-air，OTA）功能，从而帮助车队管理人员在降低行政工作量的同时，最大限度地提升车辆的性能。通过引入AutoSend（自动发送）和Self-Service Parameter Updates（自助参数更新）功能实现自动化软件部署，客户将能够更轻松地利用麦克货车的OTA服务，让车队保持最佳状态。 麦克货车（

当人们想起机器人时，脑海中常常会浮现出动作笨拙、机械呆板的形象。不过，此种“机器人动作僵硬”的时代或许即将结束。据外媒报道，波兰公司Clone Robotics推出了一款名为Protoclone的机器人，配备了合成肌肉技术，能够做出极其逼真的人类动作。 Protoclone机器人是一款无面部特征、解剖结构精确的合成人类模型，具有超过200个自由度、1000多根肌纤维（Myofiber）以及配备了200多个传感器。Clone Robotics公司发布了一段视频，展示了该款全身人形机器人悬挂在天花板上的状态。

近日，一则重磅消息在汽车行业掀起波澜：德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰集团及其在华子公司计划在中国裁减高达15%的员工，裁员主要集中在金融和销售部门。 奔驰中国对此表示，业务的整合或削减将不可避免地涉及部分员工的工作安排，公司将严格遵守相关法律法规，秉承坦诚协商、友好负责任的态度，为相关员工提供尽可能合情合理合法的跟进方案。 在业内看来，这一举措背后，折射出奔驰在全球市场，尤其是中国市场面临的严峻挑战与深刻变革。 图片来源：奔驰 奔驰面临全球危机 从全球范围来看，奔驰的业绩数据并不乐观。2024年，奔驰全球销

近日，极氪智能科技宣布，极氪在完成汽车行业首个端侧 Kr AI 大模型的离线部署，实现了不依赖于网络的实时图文理解与推理能力，并将通过 OTA 进行分批推送，预计在今年内实现 8295 座舱平台全品类车型的部署落地。 2025年2月14日，极氪智能科技控股有限公司、吉利汽车控股有限公司分别发布公告，宣布极氪完成领克收购及注资事项，完成后领克51%权益归属极氪，49%权益归属吉利汽车，领克成为极氪非全资附属公司。此次股权交割完成，距离2024年11月14日极氪领克公布战略整合，用时仅三个月，极氪科技集团也正

2月28日，理想汽车副总裁刘杰在微博发文透露，理想L系列及理想MEGA没有2025款，但将聚焦于智能驾驶硬件的升级，以现款车型为基础在5月推出“智驾焕新版”，而电池、电驱动、外观和内饰的造型方面将与现款车型保持一致。 图片来源：理想汽车 其中，理想AD Max将会从英伟达双Orin-X芯片升级到单Thor-U芯片。双Orin-X与单Thor-U的AD Max都提供高级辅助驾驶和全场景NOA功能，除能够运行目前的端到端 VLM大模型，也将支持今年后续推出的更强大的VLA大模型。 理想汽车的全新智能驾驶系统“

有机水性电解质的出现代表了过去十年电池技术的进步。这些添加剂已被证明在调节溶剂化结构和建立界面层方面非常有效。 水性锌离子电池（AZIB）的功效可以通过增强安全性、电化学可逆性和离子迁移率来优化。性能和操作稳定性之间必须保持微妙的平衡，因为某些有机添加剂可能会引发不良的副反应或复杂的相行为，从而抵消其有利作用。 图片来源：期刊《Journal of Colloid and Interface Science》 据外媒报道，在期刊《Journal of Colloid and Interface Scien

据外媒报道，全球半导体制造商Nexperia宣布推出一系列符合AEC-Q100标准的通用低压差（LDO）稳压器，具有超低静态电流。该系列新产品包括具有高跟踪精度和受保护输出的带输出跟随的LDO，由于其输入电压公差范围广，能够直接连接到汽车电池。 图片来源：Nexperia 这些LDO具有热增强功能，可以在冷启动条件下为汽车应用中的纹波敏感负载产生稳定的电压源，包括信息娱乐系统、ADAS以及远程信息处理和照明系统。该带输出跟随功能的LDO具有出色的输出保护功能，使其可用于车身控制模块、区域控制器单元和动力传

据外媒报道，半导体公司意法半导体（STMicroelectronics，ST）宣布推出Teseo VI系列全球导航卫星系统（GNSS）接收器，旨在满足大量精确定位用例的需求。对于汽车行业，Teseo VI芯片和模块将成为高级驾驶系统（ADAS）、智能车载系统和自动驾驶等安全关键应用的核心构建模块。新系列还旨在提高多种工业应用中的定位能力，包括资产追踪器、送货上门的移动机器人、智能农业中的机械管理和作物监测、基站等计时系统等等。 图片来源：意法半导体 意法半导体数字音频和信号解决方案总经理Luca Cela

据外媒报道，现代汽车公司（Hyundai Motor Company）宣布与三星电子（Samsung Electronics）合作成功完成私有5G（P-5G）RedCap（Reduced Capability，轻量化）技术试点项目。 图片来源：现代 现代汽车和起亚副总裁兼E-FOREST中心负责人Jae Min Lee表示：“现代汽车是第一家在量产中实施P-5G的韩国公司。我们也是业内首批验证P-5G RedCap技术的公司，这巩固了我们在智能制造解决方案方面的全球领导地位。我们将继续加速其商业化。” 三

固态电池已走在商业化前夕。 近日，有消息称，岚图已启动第三代固态电池的技术迭代，新一代动力电池系统将在保持 300Wh/kg 的能量密度基础上，充电倍率提升至 3 - 5C，电解液含量 0%，并可实现极宽温域运行。 另有消息称，岚图还计划通过AI算力，加速固态电池产业化研发。 中邮证券研究所认为，全球固态电池技术研发主要集中在欧、美、日、韩、中，其中日韩致力于硫化物路线，以传统车企和电池厂主导；美国技术路线多元，初创企业较多，典型代表为Solid Power；欧洲近几年转为投资为主，以传统车企大众、宝马等

据外媒报道，中国奇瑞汽车泰国子公司——Omoda & Jaecoo（泰国）有限公司表示，其泰国工厂生产的电动汽车计划在今年年底前实现45%至50%的本地化率。 图片来源：Omoda & Jaecoo 据悉，Omoda & Jaecoo（泰国）有限公司位于泰国罗勇府的新建整车装配工厂，将于今年8月正式投产。该工厂初期年产能为5万辆，同时还将建设电池组装配线。建成后，该工厂将主要负责为东南亚右舵车市场供应电动汽车。 本月早些时候，Omoda & Jaecoo（泰国）有限公司在泰国曼谷举办了Omoda & Ja

2025年1月，国内乘用车市场波动比较大，出现了同比环比双降的情况，乘联会公布的销量数据显示，1月国内厂商共计批售新车210.1万辆，同比下降0.3%，环比下降31.6%。其中，1月轿车市场的批售销量为86.8万辆，较之去年同期的88.5万辆，同比下滑1.9%。 整体上看，1月的国内轿车市场，呈现出三大明显的趋势：新能源渗透深化、自主品牌继续向上突破、合资品牌则是持续承压转型。 当前的国内轿车市场上，纯电车型在A00级和A0级市场占据绝对主导地位；插混车型则是在A级和B级市场上加速替代燃油车，份额在逐步扩

七年前，比亚迪董事长王传福率先抛出“电动化是上半场，智能化是下半场”这一观点。尽管业内对此较为认同，但对智能化的发展方向，带来的影响力以及爆发时间，当时并没有清晰的预判。这也导致传统车企早期对智能化的重要性认知不足。 毕竟，那会汽车市场还是以燃油车为主。谁能想到，新能源汽车随后就进入快速发展期。而比亚迪更是把握住这一历史机遇，仅用6年时间，实现了年销量从不足百万辆到420万辆的跨越式增长，奠定了其在中国新能源汽车市场的领军地位。 但在此之前，业界谈及比亚迪的成功，多聚焦于其在电动化领域积累的技术优势。不仅

据外媒报道，大众汽车集团旗下捷克品牌斯柯达计划扩大其电动汽车产品线，并力争今年实现8%的销量增长，而为应对电动汽车转型成本，斯柯达还计划削减工作岗位。 图片来源：斯柯达 在2月26日举行的行业会议上，斯柯达首席执行官Klaus Zellmer表示，斯柯达的成功得益于其广泛的产品阵容和相对较低的固定成本。为优化运营效率，拥有4.1万名员工的斯柯达计划裁减20%的工作岗位。Klaus Zellmer强调，裁员将通过自然减员的方式实现。 在产品规划方面，斯柯达正考虑推出其畅销车型Octavia紧凑型掀背车的纯电

据《欧洲汽车新闻》报道，作为全球降本计划的一部分，日产将调整其英国桑德兰（Sunderland）工厂的Qashqai主要生产线。 图片来源：日产 具体来看，桑德兰工厂Qashqai生产线将改为单班生产制，而另一条生产Qashqai、Juke的产线将继续采用两班制，而且还将生产即将推出的新一代Leaf电动汽车。日产桑德兰工厂的一位发言人告诉《欧洲汽车新闻》，受影响的1号产线工人将转移到2号产线，意味着工厂的总员工人数将不受影响。 日产在一份电子邮件说明中表示，这些变化将帮助日产“扭转业绩，创造一个更精简、更

2月28日，奇瑞汽车股份有限公司向港交所提交上市申请书。中金、华泰及广发为联席保荐人。作为中国唯一没有上市的大型车企，奇瑞汽车的这一资本动作也成为投资者关注的焦点。 根据奇瑞汽车招股说明书，2022年到2023年，公司营收从926.18亿元增至1632.05亿元，增长率达76.2%。2024年前9个月，奇瑞汽车营收1821.54亿元，超过2023年全年营收。 利润方面，公司从2022年的58.06亿元增长至2023年的104.44亿元，奇瑞汽车年度利润增长率近80%。2024年前9个月公司的利润达到113

当前全球人形机器人正处于产业化落地初期，产业链企业更多关注的是其智能化水平，但随着产业化的推进，电池需求也将不断扩容，对于电池续航、成本等的敏感度也将随之快速提升。 Unitree G1人形智能体AI化身 图/宇树科技 公开资料显示，AI技术的爆发正不断为人形机器人注入“灵魂”，硬件（如灵巧手、传感器）和软件（运动控制算法）的协同进步使得机器人精细化操作能力大幅提升，大语言模型（如DeepSeek、GPT-4）与机器人结合，显著提升了人形机器人的感知、决策和交互能力。 2025年被认为是“人形机器人量产元

前十名企业的总价值占全榜单的34%，高达19万亿元，比上一年前十名的总价值上涨了近5万亿元。电池网了解到，前十名企业当中，宁德时代凭借11,700亿元的价值位列第5位，比亚迪凭借7930亿元价值位列第9位。 2月25日，胡润百富发布《2024胡润中国500强》，列出了中国500强非国有企业，按照企业价值进行排名。（上市公司市值按照2024年11月15日的收盘价计算，非上市公司估值参考同行业上市公司或根据最新一轮融资情况进行估算。母公司控股超过50%的公司不单独上榜；母公司控股不超过50%的公司，若估值达到

聚焦·产经 特朗普计划对中国产品再加征10%关税 美国总统唐纳德·特朗普在2月27日表示，将对来自中国的进口商品再额外征收10%的关税，这一关税将在2月4日美国对中国已经开始实施的10%进口关税基础之上征收，意味着美国对中国的进口产品将额外征收20%的关税。 特朗普：对墨西哥和加拿大的进口关税将于3月4日如期实施 美国总统唐纳德·特朗普表示，在推迟一个月后，对加拿大和墨西哥进口产品加征的25%关税将于3月4日如期生效。 泰国拟推汽车以旧换新计划以振兴汽车行业 2月27日，三位行业官员和两位消息人士透露，泰

2025年2月26日，东风本田宣布其战略级纯电SUV——东风本田S7车型在武汉新能源工厂正式下线，这款搭载双智驾方案的中型纯电SUV将于3月6日开启交付。作为本田在华电动化转型的关键产品，东风本田S7融合了本田自研Honda SENSING 360 与华为ADS 2.0两套智驾系统，通过9颗车外摄像头、5个毫米波雷达及12颗超声波雷达构建全域感知网络。其贯穿式Y型日行灯与H形尾灯形成家族化设计语言，2930mm轴距营造出越级空间体验，车身长宽高参数达4750/1930/1625mm，在同级竞品中展现出色比

“一次性引入超100家豪华车经销商”，这是腾势汽车自去年6月渠道模式转型后交出的成绩。 日前，宣布停业的宝马全球首家5S店传来最新消息，已被比亚迪经销商北方华鹏集团承租，将在该店址经营腾势和方程豹品牌。此外，建发集团、恒信集团等多家4S集团也选择与腾势汽车合作。 不久前，中升集团关停多家BBA 4S店，翻建了40余家问界店；永达集团计划开出30家问界店；超过40家传统豪华品牌经销商转投蔚来。 豪华车经销商纷纷“改头换面”，是否意味着卖BBA躺赚的“黄金时代”已经终结？豪车经销商倒戈后又带来了哪些影响？汽车

2月27日晚，小米SU7 Ultra正式上市开卖，售价52.99万元起，该价格引得现场一片欢呼，要知道相比81.49万元的预售价格，降低了近30万元。 雷军表示，小米的使命是：哪怕做豪车，也要让更多喜欢我们的人买得起。 得益于超出预期的价格，SU7 Ultra开售后10分钟，大定即突破6900台；2小时，大定突破10000台。 图源：小米 2月26日，雷军曾发文称，小米SU7 Ultra 1万辆的全年销量目标，已有九成把握。如今来看，雷军期望的年销量1万台小目标已经迅速达成。 性能是最大卖点 回归到车本身

据彭博社报道，美国总统唐纳德·特朗普表示，对加拿大和墨西哥加征的25%关税将于3月4日生效，并宣布将对从中国进口的产品额外征收10%的关税。这一举措将进一步加剧美国与其主要贸易伙伴之间的贸易争端。 图片来源：美国白宫 特朗普于2月3日宣布暂停对加拿大和墨西哥全面加征关税一个月，原因是加拿大和墨西哥的领导人宣布了新的边境安全措施。然而，特朗普最近关于宽限期结束后是否会实施这些关税的言论引发了外界困惑。 特朗普2月27日在社交媒体上发文称，来自美国北美邻国的毒品仍在“以非常高的且不可接受的水平”进入美国。特朗

盖世汽车讯 据外媒报道，英国电池初创企业Volklec正与中国电池供应商远东电池（Far East Battery）合作，计划在英国建造一座价值10亿英镑的超级电池工厂。 位于英国考文垂的Volklec公司得到了英国投资公司Frontive Group的支持。Frontive Group由Imran Khatri和Sameer Khatri兄弟提供资金支持，这俩兄弟曾是英国另一家电池企业Britishvolt的投资者，两年前他们试图收购陷入破产管理程序的Britishvolt使其摆脱困境，但未能成功。 图

人工智能正在汽车行业掀起一场意义深远的技术革命，从安全功能到生产线，AI技术正在重构整个汽车产业图谱。 2025年春节过后，凭借高性能、低成本、开源共享等优势横空出世的DeepSeek，搅动着整个汽车行业，截至目前，吉利、岚图、极氪、东风、智己、长城、奇瑞等20余家车企先后宣布与DeepSeek大模型深度融合，提升汽车产品智能座舱语言交互能力。 但其实，AI的强大技术能力并不局限于智能座舱，还在智能驾驶进化、生产流程优化、供应链智能管理等多方面发挥作用，但同时，也会带来数据隐私、算法偏见、人机权责界定等新