车企动态 | OEM Trend 36氪：极氪科技集团总裁安聪慧透露，2025年两个品牌将推出5款新车，这是产品线统筹管理后的决策成果，“我可以很明确地说，到今天为止，每个品牌大概减少了20%多的产品数量”。研发方面，原本分开的两个智能化团队如今已经合并管理。未来，极氪与领克品牌今后都将使用极氪自主研发团队的极氪浩瀚智驾。在智能化之外，其余研发部门也已初步实现协同开发。在终端的渠道与用户方面，极氪与领克独立运营。 界面新闻：蔚来法务部发布声明称，于2月16日晚收到线索，反映网络账号“尹哥普及新能源”散布关

据外媒报道，韩国现代汽车集团正在为美国总统特朗普对进口至美国的汽车征收关税的计划做准备。这一举措凸显了现代汽车集团数十年来对美国这一至关重要的市场的承诺，并采取了新的策略以增加美国本土产量。 图片来源：现代汽车 现代汽车首席执行官Jose Munoz在2月15日的领英（LinkedIn）帖子中表示：“现代汽车集团正在美国投资数十亿美元，并在美国创造数万个高薪工作岗位。我们还通过845家现代经销商、788家起亚经销商和229家捷尼赛思经销商支持美国社区。” 同时，Jose Munoz强调了现代汽车集团美国佐

近期，据了解，Northvolt正在委托出售一批未使用的EV电动汽车电池生产设备 “所有设备均未使用。目前大部分设备正在海上运输，将会抵达韩国。由于它们是集装箱化的，所以暂时无法提供实际货物的照片，但欢迎感兴趣的车企联系我们了解更多清单规格等详情。” 更多设备详情请点击查看：https://www.allsurplus.com/events/28064/ 部分主要设备清单及照片 3台铅阴极开槽和分切机，2台铅阳极开槽和分切机，储存在 7 个集装箱中，毛重 130770Kg，净重 107240Kg，其中包括

产能协同后，东风集团开始加速整合研发领域。 近日，有消息称，东风集团已开始研发整合。岚图汽车等自主品牌，已开始向东风日产等合资品牌进行技术“输血”，涵盖三电总成、混动技术等。 此外，针对岚图即将问世的ESSA2.0架构、SOA电子电器架构等最新技术，东风日产正与岚图等自主品牌深度接洽。 此前，东风集团已在内部开启产能优化动作，岚图品牌旗下纯电车型岚图知音，已在2024年下半年于东风日产云峰工厂开启生产。 此番整合研发领域，意味着东风集团的新能源转型进程已开始提速。 毕竟，在汽车行业向新能源和智能化转型的背

“在未来2年内建成500~1000万套产能，5年内突破2000万套热塑复合材料制品的生产能力。”2025年2月14日，在纳磐新材料位于安徽宣城的新能源汽车热塑复合材料智造基地（以下简称“安徽基地”）落成仪式上，纳磐董事长周玄全在致辞中如是透露。 图片来源：纳磐新材料 作为一家专注于高性能及轻量化创新材料的科技型企业，纳磐新材料是以聚苯硫醚（PPS）为核心，构建从树脂开发、热塑预浸带到复合材料制品的全产业链技术平台。此次总投资1.2亿元的安徽基地，正是其全产业链战略的重要支点。该基地投产后，将实现年产120

一、混合动力系统硬件构成 当前乘用车混动系统的机械构成主要包含驻车装置、电机、差速器、传动系统、油泵以及与发动机连接的部件。其中，驻车装置在乘用车领域多采用电子驻车系统（EPP），机械驻车系统在混动箱中的应用逐渐减少。混动系统通常配备两个电机，协同差速器与传动系统实现动力的高效传递与分配。电子油泵和机械油泵为系统提供必要的润滑和液压支持，确保各部件在不同工况下正常运行。此外，与发动机连接的部件负责实现发动机与电机之间的动力耦合与分离，是混动系统动力切换的关键环节。 MCU控制单元是混动系统的关键硬件之一，

在自动驾驶技术蓬勃发展的当下，安全性无疑是其核心议题。随着自动驾驶等级从L1逐步向L5迈进，汽车的智能化和自动化程度不断提升，这也对车辆在复杂场景下的安全性能提出了更高要求。其中，预期功能安全和信息安全成为确保自动驾驶安全的关键领域，它们分别从功能实现和数据防护的角度，为自动驾驶汽车构筑起坚实的安全防线。 一、预期功能安全 （一）功能表现分类及风险分析 自动驾驶系统的功能表现可细分为四类：一是在危险场景中正常介入，这是系统应有的正常工作状态；二是在非危险场景下误触发，这种情况可能会给驾乘人员带来不必要的干

一、自动驾驶安全性问题 在自动驾驶技术蓬勃发展的当下，其安全性成为了人们关注的焦点。随着辅助驾驶功能逐渐普及，相关事故数据也引发了广泛讨论。据统计，在2021年7月至2022年5月期间，辅助驾驶事故中特斯拉的事故数量遥遥领先。然而，这一数据的准确性存在一定争议，部分原因在于一些装配量较低的品牌可能存在事故不上报的情况，例如安波福。此外，国内相关统计数据的获取也较为困难，存在删帖现象，使得数据的完整性和真实性难以保证。 二、辅助驾驶功能与事故关系分析 即便如此，对事故数据进行分析仍具有重要意义。特斯拉事故频

近日，亿纬锂能宣布，其马来西亚工厂首颗电池下线仪式已于2月16日举行，这标志着亿纬锂能首个海外工厂开始生产运营。 亿纬锂能马来西亚工厂2023年8月正式动工，2024年12月设备开始进场，随后仅仅两个月，便完成产线调试并实现首颗电池产品的成功下线。 该工厂的建设向行业展现了“亿纬速度”，也向全球展现了亿纬锂能卓越的管理体系能力。 图片来源： 亿纬锂能 马来西亚工厂的顺利投产将极大提升亿纬锂能海外交付能力，为全球客户提供更及时、更优质的产品与服务，充分满足市场对高品质电池产品的迫切需求，进一步扩大亿纬锂能在

2月17日消息，中国兵器装备集团有限公司的官方网站显示，周治平代替张金玉出任集团公司董事、总经理、党组副书记。 图片来源： 中国兵器装备集团有限公司官网 据公开资料显示，周治平于1971年1月出生，江西吉水人，1995年11月加入中国共产党，1992年8月参加工作，拥有北京理工大学管理科学与工程专业博士研究生学历，管理学博士学位，研究员级高级工程师。 周治平历任中国兵器装备集团发展计划部副主任、资本运营部副主任、主任，南方资产副董事长、总经理，中国兵器装备集团职工董事，长安汽车董事、党委书记，中国长安董事

2月17日，问界M9明星车主交付仪式在成都蜀西路AITO授权用户中心举行。中国内地男歌手、著名音乐制作人王铮亮成为新晋问界M9车主，赛力斯集团轮值总裁张正萍为其交付新车钥匙与典藏版“春晚纪念徽章”。在众多粉丝和用户的掌声中，王铮亮首次以问界产品体验官的身份登台，并再次演唱国民金曲《时间都去哪儿了》，重温经典，共同见证科技对生活的改变。 活动现场，张正萍表示：“问界M9作为问界的旗舰车型，拥有领先一代的全景智慧、全域安全和奢享空间等产品优势，铮亮这次选择问界M9一定是一次品质之选、放心之选。作为中国新能源豪

据外媒报道，日前，美国现任总统特朗普的政府正计划重新谈判美国前总统拜登在任期间敲定的《芯片与科学法案》中的协议，这使得如三星电子和SK海力士等韩国芯片制造商感到不安，因为他们所获得的补贴面临不确定性。 图片来源：SK海力士 据悉，美国白宫正在审查拜登承诺给予全球芯片制造商的美国联邦补贴，这可能意味着即将发放的补贴将被推迟。知情人士表示，目前，美国政府显然对390亿美元芯片项目补贴的许多条款感到担忧，包括要求接受补贴的企业必须使用工会劳工建设工厂，并为工厂工人提供负担得起的儿童保育服务。 对于韩国芯片制造商

进入今年2月以来，黑芝麻智能的股价就像坐上了过山车，骤尔“直冲云霄”，骤尔“飞流直下”。 这其中，各自到底有何考究？ 上下各跳50%，“过山车”上的黑芝麻股价 上一次黑芝麻智能股价被广泛讨论，是比亚迪在智能化战略发布会上推出“天神之眼”高阶智能驾驶系统，要将“智驾平权”加速推入下沉市场。 与此同时，一度有消息称，比亚迪已采用黑芝麻智能车规级自动驾驶计算芯片，搭载车型为比亚迪旗下的腾势品牌。彼时，黑芝麻智能曾回应称，公司芯片已被比亚迪采用，并已实现量产出货，具体细节不便透露。 受此消息影响，港股黑芝麻智能短

2月17日，中汽协发布了最新一期的产销数据。数据显示，2025年1月，我国汽车产销分别完成245万辆和242.3万辆，环比分别下降27.2%和30.5%，产量同比增长1.7%、销量同比下降0.6%，行业整体保持相对平稳运行态势。 其中，乘用车1月产销分别完成215.1万辆和213.3万辆，环比分别下降28.4%和31.6%，同比分别增长3.3%和0.8%。 商用车产销分别完成29.9万辆和29万辆，环比分别下降17.2%和21.2%，同比分别下降8.6%和10.3%； 新能源汽车环比虽有所下降，但同比继续

据路透社报道，知情人士表示，通用汽车将于本月关闭中国东北城市沈阳的一家工厂，这是该公司在中国市场重组战略的一部分。该公司内部消息人士透露，这家工厂主要生产别克GL8小型厢式车和雪佛兰Tracker SUV，专供中国市场。 图片来源：雪佛兰 通用汽车与上汽集团合作，在中国生产别克、雪佛兰和凯迪拉克等品牌汽车。此次关闭沈阳工厂是双方合作调整的一部分，旨在优化资源配置，提升市场竞争力。该工厂关闭凸显了通用汽车在中国市场面临的竞争加剧和消费者偏好的变化。这一举措强调了通用汽车致力于加强其高端产品线的决心，以在中国

2月17日，埃安霸王龙650智享版上市，售价13.98万，成为13万级目前唯一续航达到650km的车型，相比同价位车型，续航领先100km。 13万 75度大电池650km长续航 埃安霸王龙650智享版搭载75度大电池，首次在13万价位做到650km长续航，树立同级续航新标杆。此外，得益于多项创新技术的加持，埃安霸王龙能耗低至12.8kWh/100km，低温条件下也有出色续航表现，续航更扎实。在充电方面，埃安霸王龙采用400V平台，15分钟补能330km同级领先。 在超越同级的续航补能优势下，埃安霸王龙6

一、BEV感知的关键任务（一）3D检测与静态感知  3D检测方法：在3D检测任务方面，BEVDet是具有代表性的方法之一，它基于LSS（Lift, Splat, Shoot）技术，先将图像空间通过LSS转换到BEV空间，再进行heatmap加NMS预测，后续部分采用传统CNN时代的方法。此外，还有如DETR3D和PETR等方法，它们基于Transformer架构，通过不同的方式进行3D检测。 静态感知发展：BEV静态感知主要处理路面信息，如车道线、锥桶等。早期，静态感知多以分割结果输出，后续需进行实例化和

自2020年开始，BEV感知技术在自动驾驶领域崭露头角，其核心优势在于实现全方位环境感知，有效弥补了传统单目摄像头的局限，通过多传感器融合与高级算法，显著提升了车辆在复杂路况下的感知精度与安全性。 一、BEV感知的业界现状（一）智驾方案的发展与BEV感知的兴起 自动驾驶技术不断发展，BEV感知在其中扮演着愈发重要的角色。在2020年之前，L2辅助驾驶系统主导着自动驾驶市场，其功能主要包括自适应巡航（ACC）、自动紧急刹车（AEB）和车道保持辅助（LKA）等。这些功能主要聚焦于车辆前方的感知，通过单颗前置摄

2月17日，盖世汽车获悉，近日，创维数字旗下深圳创维汽车智能有限公司（简称“创维汽车智能”）正式通过大众汽车客户的ASPICE（Automotive Software Process Improvement and Capacity Determination）体系审核。 有观点认为，此次突破不仅是创维汽车智能发展历程中的重要里程碑，更意味着公司正式迈入全球主流汽车供应链体系，开启国际化合作新篇章。 公开信息显示，创维汽车智能主要业务聚焦于汽车智能领域，涵盖电子产品、电子元件的软、硬件技术开发，以及汽车电

据外媒报道，近日，先进电池技术供应商Microvast Holdings宣布，其在全固态电池（ASSB）技术领域取得重大突破。该技术进步在提升数据中心备用电源系统和电动校车等关键应用的安全性、能量密度和效率方面迈出了关键一步，同时为机器人技术和电动汽车等高需求领域的未来创新铺平了道路。 Microvast电池驱动的车辆（图片来源：Microvast） 与传统的锂离子电池或半固态电池不同，Microvast的ASSB采用了双极堆叠架构，在单个电池电芯内实现了串联连接。传统的锂离子电池和半固态电池受液态电解质

2月17日，佑驾创新宣布，其于近日在苏州顺利完成基于“车路云一体化”技术的L4级自动驾驶小巴项目交付。 图片来源：佑驾创新 据介绍，佑驾创新在该项目中依托自主研发的L4级自动驾驶系统，深度融合路端感知，成功实现开放道路条件下的全场景自动驾驶。搭载双通道5G通信系统，车辆可实时接收路侧单元全景交通态势感知数据，并结合高精度定位模块，构建车路协同的精准时空基准，确保在复杂城市道路中实现最高40km/h的平稳自动驾驶。 iRobo自动驾驶小巴在技术创新层面拥有三大优势：一是应用端到端大模型技术，显著提升系统在复

据路透社报道，新闻网站“Business Insider”援引其获得的文件称，德国汽车制造商大众汽车集团近日宣布，其核心品牌大众汽车的销售利润率目标将提升至6.5%，较此前的约2%显著提高。  图片来源：大众汽车 根据Business Insider的报道，这一利润率目标虽然没有具体的截止日期，但这是大众汽车集团2025年一系列目标的一部分，旨在改善集团核心品牌的成本和业绩，已被纳入大众汽车集团的整体战略规划中。大众汽车集团旗下还包括保时捷、奥迪、斯柯达和西雅特等品牌。 根据大众汽车集团最新的财务报告，2

近日，在安亭镇召开的经济工作会议暨招商服务表彰大会上，盖世汽车荣获中共安亭镇委员会、安亭镇人民政府颁发的“2024 年度安亭镇优秀招商合作伙伴”荣誉，载誉而归。 盖世汽车一直以来秉持“发现好公司、推广好技术、成就汽车人”的核心使命，积极发挥自身在汽车行业的资源整合能力和平台优势，为安亭镇汽车产业的蓬勃发展提供坚实的支持与助力。在过去的2024年，盖世汽车与安亭镇紧密合作，精准对接、高效服务，为安亭镇打造汽车产业新高地注入强劲动能。 此次获得 “2024 年度安亭镇优秀招商合作伙伴” 荣誉，是对盖世汽车在招

据外媒报道，几周前，加利福尼亚州空中出租车开发商Archer宣布完成了一轮金额为4.3亿美元的融资，而现在贝莱德集团（BlackRock）等投资方又追加投资了3亿美元。 Archer宣布，贝莱德等投资机构又向其追加了3亿美元的投资，用于加速混合动力飞行器平台的开发。Archer创始人兼首席执行官Adam Goldstein表示：“我们正在筹集额外的资金，以帮助我们对关键能力进行投资，如复合材料和电池，从而帮助我们抓住机会。” 本轮融资使Archer的总流动资金达到了10亿美元左右，这是由于该公司的融资速度

据外媒报道，大众品牌首席执行官Thomas Schäfer证实，该公司将在今年9月发布电动版T-Cross，并将其命名为ID.2X。这款小型电动SUV预计将在2026年正式上市，起售价约为2.5万英镑（约3.1万美元）。 Schäfer在LinkedIn上发布了一篇文章，并在其中讲述了大众品牌在2025年之中的目标。他在这篇文章中证实，继CURPA Raval和大众ID.2之后，“公司电动汽车产品阵容中的最后一款车型”将是ID.2X SUV。 ID.2X将在今年9月举行的慕尼黑车展（IAA Mobilit