2月17日,在央视新闻《中国经济引力场|岚图x华为 造聪明车 懂中国路》直播活动中,岚图汽车CEO卢放正式宣布,岚图汽车All in智能化,全品类车型将搭载华为乾崑智驾,并将于2025年年内全部实现,真正实现智能驾驶的“超级 普及”。2月19日,岚图梦想家将发布新版型。直播活动末尾,卢放和华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志携手为全新岚图梦想家新车色“宸星灰”的首次实车亮相揭幕。 图片来源:岚图梦想家 卢放表示,每一次技术的飞跃,都将带来社会的深刻变革,智驾技术的快速发展极大地提升了交通效率,这对于整个
2月18日,理想汽车发布了2025年第7周(2月10日-2月16日)的销量榜。 图片来源:理想汽车(下同) 在中国市场新势力品牌销量榜中,小鹏汽车以单周0.81万辆的成绩重回榜首。2024年8月和11月,小鹏汽车上市了小鹏MONA M03及小鹏P7 两款车型。这两款车型上市后,使得2025年小鹏汽车的订单和交付量不断刷新。 理想汽车以0.75万辆的周销量成绩,位居第二。小米汽车以0.69万的周销量成绩,位列榜单第三名。此前,在2月13日,小米集团创始人兼董事长雷军在元宵节直播中透露,小米汽车已交付16万辆
印度尼西亚汽车行业协会Gaikindo汇编的批发数据显示,今年1月份,印尼新车销量从2024年同期的69,619辆降至61,843辆,同比降幅达11.3%。 图片来源:Gaikindo 得益于私人消费的小幅增加,而印尼政府支出和固定投资增长放缓,印尼经济在2024年第四季度同比增长了5.0%,也略高于2024年第三季度。今年1月份,印尼央行将增值税税率从11%提高到12%,且进一步将基准利率下调了25个基点至5.75%,以推动印尼国内消费。 今年1月份,印尼乘用车销量还受到了当月公共假期同比增加的影响,同
2月18日,最新消息称,华为与广汽集团合作的全新汽车品牌(代号为GH项目)首款车型预计将于2026年上市。知情人士表示,该项目与最新发布的“传祺向往”M8乾崑系列无关。 昨日,广汽传祺官方宣布,传祺与华为联合创新计划打造的首发车型M8乾崑系列即将登场。该车将搭载“最强高阶智驾”、无人代客泊车等功能。有业内人士表示,参考M8宗师超级混动版28.68万元的售价,乾崑版本级别更高且将搭载激光雷达,预计售价在30万元左右。 图片来源:华为智能汽车解决方案 广汽集团去年11月宣布与华为合作,称将在传祺、埃安和昊铂之
2月18日,据特斯拉官方微博显示,焕新Model Y在上海超级工厂正式量产。 图片来源:特斯拉 今年1月10日,特斯拉中国宣布推出焕新Model Y,新车共有两款配置,起售价分别为26.35万元和30.35万元,相比旧版本涨价1.26~1.36万元。 外观方面,新车不再是Model 3的放大版,而是拥有更低风阻设计,保留了特斯拉标志性设计元素,如全景天幕、无框车门和隐藏式门把手。 内饰方面,焕新Model Y延续极简风格,配备15英寸方形显示屏和AMD Ryzen车机芯片,系统界面简洁,快捷菜单便于操作。
2月18日,全球领先汽车座椅供应商——安道拓位于重庆的中国技术中心扩建项目正式完成,并成功举办庆祝典礼。安道拓全球总裁兼首席执行官Jerome Dorlack先生、安道拓全球执行副总裁兼亚太区总裁黄坚先生,以及安道拓亚太区和中国区管理团队、技术中心员工代表共同出席此次活动,见证了这一重要时刻。 此次升级扩建是安道拓持续投资和深耕中国市场、强化本土研发能力的重要举措。扩建后的技术中心新增业内领先的滑车实验室、六轴实验室等功能,将进一步提升安道拓在中国的工程设计、测试验证和产品开发能力,为安道拓中国的座椅研
据外媒报道,日本筑波大学(University of Tsukuba)的研究人员开发了一种基于磁场测量技术的新方法,用于识别单个锂离子电池(LIB)。该项研究发表于《绿色能源与智能交通(Green Energy and Intelligent Transportation)》期刊,探讨了磁性传感器在分析电池特有磁场方面的应用,为电动汽车(EV)构建更安全、更高效的电池识别系统奠定了基础。 磁性传感器分析电池特有磁场(图片来源:筑波大学) 关于锂离子电池的背景 锂离子电池因具备高能量密度和高效率,已成为电动
2月18日,时代小桔(厦门)新能源技术有限公司成立,法定代表人为杨峻,注册资本3.3亿元,经营范围含新能源汽车换电设施销售、电动汽车充电基础设施运营、蓄电池租赁等。 该公司由宁德时代、滴滴出行关联公司北京小桔科技有限公司间接共同持股。 图片来源:企查查 事实上,早在2024年1月,滴滴已经与宁德时代在福建省宁德市宣布将成立换电合资公司。 官宣内容称,公共出行市场具有用户基数大、补能频次高、时效性要求强的特点,是换电服务最具价值的应用场景之一。此次换电合资公司的成立,双方将紧密合作,快速规模化铺设换电站、推
据外媒报道,日本汽车工业协会(JAMA)的数据显示,今年1月份,日本新车市场显示出了强劲的复苏势头,销量同比增长逾12%至376,255辆,而2024年同期销量为334,876辆。 图片来源:日本汽车工业协会 具体来看,今年1月份,在日本市场,乘用车销量同比增长15%至328,205辆,而卡车销量则同比下降近3%至47,354辆,中大型公共汽车和长途客车的销量也同比下降8%至696辆。 就日本本土汽车品牌而言,今年1月份,在日本国内市场,丰田汽车的销量同比增长14%至120,234辆,且丰田汽车的小型车子
未来移动出行技术专家现代摩比斯(Hyundai Mobis)正利用一项新技术,引领汽车内饰设计创新。如今,汽车不再是简单的交通工具,而是逐步演变为一个集多种功能于一体的移动空间,乘员可在其中放松、娱乐和互动。因此,汽车内饰设计正在经历变革,不仅需要确保乘员的安全和便利,还需要提供独特的用户体验。 可移动式音响系统(图片来源:现代摩比斯) 据外媒报道,近日,现代摩比斯宣布成功研发了一款新型可移动式音响系统。该系统可与安装在驾驶员座位(驾驶舱)的显示屏同步移动。该项技术是该公司致力于打造独特的汽车内饰设计,以
据彭博社2月18日报道,美国电动汽车制造商特斯拉正在印度招聘,这是该公司计划不久后进入印度市场的明确信号。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在美国与印度总理Narendra Modi会面后,此举尤为引人注目。 Model S;图片来源:特斯拉 根据特斯拉2月17日在领英(LinkedIn)页面上发布的招聘广告,特斯拉正在印度为13个岗位招募人才,涵盖面向客户的职位和后台支持岗位。其中至少5个职位(包括服务技术人员及多个顾问类岗位)同时在孟买和新德里开放招聘,其余岗位如客户参与经理和交付运营专员等则仅限孟买地区,
近年来,新能源汽车市场如同一个火药桶,竞争愈发激烈。各大车企为了争夺市场份额,纷纷亮出各自的杀手锏。而2025年,正值农历蛇年,车企们在新年伊始便迫不及待地开打价格战,场面之激烈,堪称近年来之最。 特斯拉祭出了“保险补贴”的大招,蔚小理则以“免息购车”为手段,自主车企推出了“兜底保障”的贴心服务,而合资品牌也不甘示弱,祭出了“一口价销售”的杀手锏。车企们纷纷亮出底牌,各显神通,只为在这场没有硝烟的战争中脱颖而出,成为新能源汽车市场的佼佼者。 然而,这看似硝烟弥漫的价格战背后,却隐藏着整个行业面临的深刻变革
2月18日,阶跃星辰和吉利汽车集团联合宣布:将双方合作研发的两款阶跃 Step 系列多模态大模型向全球开发者开源。其中,包含目前全球范围内参数量最大、性能最好的开源视频生成模型阶跃Step-Video-T2V,以及行业内首款产品级开源语音交互大模型阶跃Step-Audio。 阶跃星辰是吉利汽车集团的科技生态战略合作伙伴,双方于2023年便在预训练大模型、垂直领域大模型、应用场景设计、工程开发等方面展开了深度合作,显著 增强了两款阶跃Step系列多模态大模型的性能表现。 此外,吉利也是首家与DeepS
随着汽车加速演变成为“第三生活空间”,其座椅系统的革新按下加速键。盖世汽车研究院《智能座椅产业报告》显示,国内乘用车座椅的单车配置价值正稳步上扬,预计到2027年,市场规模将突破1500亿元大关,增长潜力巨大。 在汽车座椅智能化发展进程中,座椅配置的升级极为突出。加热、通风、按摩以及记忆等功能成为众多车型的标配项目,一系列前沿尖端技术正逐步应用于汽车座椅领域。以传感器与控制单元的集成应用为例,通过集成多样化的传感器与控制单元,汽车座椅被赋予了心率监测、呼吸监测等先进功能。这些功能基于精密的传感技术与智能控
2月18日,《金融时报》援引知情人士的话报道,如果日产汽车首席执行官内田诚(Makoto Uchida)离任,本田汽车将重启与日产汽车的合并谈判,以打造全球第四大汽车制造商。 内田诚;图片来源:日产汽车 《金融时报》报道称,本田愿意与一位能够更有效地管理内部反对意见的日产首席执行官重新展开谈判。本田汽车首席执行官三部敏宏(Toshihiro Mibe)上周表示,本田汽车不打算对日产汽车发起敌意收购要约。 据《金融时报》报道,虽然内田诚已表示他打算留任至2026年,但在日产与本田的谈判失败后,内田诚面临的内
据外媒报道,福特汽车公司(Ford Motor)申请可收纳方向盘专利,且可能将其用于未来的福特汽车。该专利于2023年7月21日提交,于2025年1月23日公布,分配序列号为0026396。 (图片来源:福特公司) 福特已提交多项专利申请,其中概述了将未来车辆转变为某种移动办公室的不同方式,以及当人类驾驶员不在场时隐藏自动驾驶汽车中的物理控件。这些申请包括可转换至非转向位置的方向盘,以及可收纳踏板组件等。 现在,这一新专利申请详细解释了未来福特汽车如何基于各种因素来控制可收纳方向盘。这与前面提到的文件有所
轮胎曾被视为车辆的静态部件,现已成为影响车辆性能、安全性和效率的必要因素。轮胎技术的未来在于智能系统,旨在为驾驶员和车队提供实时洞察和主动解决方案。据外媒报道,Nira Dynamics推出三项开拓性创新,包括胎面磨损指示器(Tread Wear Indicator)、松动车轮指示器(Loose Wheel Indicator)和轮胎压力指示器UX(Tire Pressure Indicator UX)。 (图片来源:Nira Dynamics) 首先,Nira Dynamics推出胎面磨损指示器(TWI
据外媒报道,多元化工业技术制造公司Littelfuse宣布推出TPSMB-L系列车规级TVS(瞬态电压抑制)二极管,专为800 V电动汽车(EV)中的电池管理系统(BMS)而设计。这些创新型二极管具有业界领先的超低钳位电压(Vcl),可为模拟前端(AFE)和电池管理集成电路(BMIC)等敏感组件提供卓越的保护。 (图片来源:Littelfuse) TPSMB-L系列满足了EV市场对可靠、高性能组件日益增长的需求。这些二极管注重安全性和可靠性,符合ISO-26262(汽车系统功能安全的国际标准)的严格要求,
据外媒报道,大邱庆北科学技术院(DGIST)研究团队开发出新型镍钴锰(NCM)阴极材料,有望大幅延长电动汽车的续航里程,这或将开启单次充电行驶1000公里的新时代。 (图片来源:大邱庆北科学技术院) 这种新材料的开发由DGIST教授Park Kyung-soo和嘉泉大学(Gachon University)教授Park Kwang-jin领导。 该研究成果强调了阴极材料在锂离子电池中的重要作用。这些材料对于确定电池的容量、使用寿命、输出和安全性十分重要。尤其是NCM阴极材料,受益于镍的特性,可以存储比传统
据外媒报道,瑞典初创公司PaperShell AB将纸张重新转化为木材。这种新型工程木材产品(名为PaperShell)有望加速替代碳密集型铝、塑料和纤维复合材料(GFRP),以用于家具、建筑、电子和汽车零部件,其中包括屡获殊荣的Polestar 2.0。极星(Polestar)正在使用这种材料为其下一代电动汽车开发面板、承重材料和A级表面。 (图片来源:PaperShell AB) 这种新材料比木材更坚固,采用强化压缩成型工艺制造而成,将纸纤维、生物纤维和半纤维素(重新添加回材料中)结合在一起,然后将P
据外媒报道,通用汽车公司(GM)申请防结冰涂层专利,有望用于车辆部件和传感器。美国专利商标局(USPTO)于2025年1月16日公布该申请,分配序列号为US 2025/0019548 A1。该专利申请最初于2023年7月13日提交,其中列出几位工程师为发明人,包括Adam F. Gross、 Anthony L. Smith、Michael D. Alarcon、Ratandeep Singh Kukreja、Dayananda Narasimhaiah、April R. Rodriguez、Ashley
盖世汽车讯 据外媒报道,日本东丽工业公司(Toray Industries)宣布开发出阻尼尼龙树脂,不仅可以保持标准尼龙的高温刚性和可成型性,而且其阻尼性能是丁基橡胶和其他传统材料的4倍。该公司已开始向客户提供各种部件样品,以提高电动汽车和自动驾驶汽车的舒适度,并计划在截至2027年3月31日的财年内将其新产品商业化。 (图片来源:东丽公司) 虽然电动汽车减少了发动机噪音,但随着外部噪音法规更加严格,预计人们对抑制低频道路噪音的需求将会增长。由于标准热塑性树脂的振动阻尼能力有限,丁基橡胶等橡胶基材料通常用
盖世汽车讯 随着电动汽车市场不断扩大,磷酸铁锂(LFP)电池因具有安全性和成本效而得到日益广泛的应用。然而,由于LFP电池的材料价值相对较低,且传统回收工艺面临环境挑战,人们越来越需要创新且环保的废旧LFP电池回收方法。 (图片来源:韩国原子能研究所) 相比之下,在锂浸出方面,湿法冶金的效率更高,所需能量更少。在60℃的条件下,使用H2SO4可以实现97%的锂浸出效率和98%的铁浸出效率。然而,湿法冶金工艺复杂,并且会产生大量废水,从而导致处理成本高和产生环境问题。 据外媒报道,韩国原子能研究所(KAER
据外媒报道,福特汽车公司(Ford Motor)申请前保险杠安装式安全气囊专利,且可能将其应用于未来的福特汽车。该专利于2023年7月7日提交,于2025年1月30日公布,分配序列号为0033593。 (图片来源:福特公司) 随着车辆与行人相撞造成的伤亡不断增加,许多汽车制造商都在寻求提高这方面的安全性。很多公司开始想办法减轻车辆与行人实际接触时产生的冲击力,无论是通过专门设计的保险杠,还是引擎盖。福特已提交了多项相关专利,其中概述了实现这一目标的潜在方法,包括引擎盖下安全气囊、带有集成安全气囊的保险杠组
据外媒报道,梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)向美国专利商标局(USPTO)提交一项新专利申请,用于在车轮上安装屏幕。这些屏幕不仅可以显示静态图像,还能显示大量的动画和自定义选项。 该专利申请中主要描述了一系列屏幕、界面和计算选项,其中屏幕可以覆盖整个车轮,也可以只覆盖部分车轮,甚至部分与承重轮的轮辐形状一致。电源可以来自无线充电系统,信息则将以无线方式接收和发送。 车轮上的传感器可以向车载计算机或车轮屏幕上的计算机提供数据,如车轮速度和加速度等,以便显示屏自行调整其刷新率,从而提供清晰的图像或