4月3日,自动驾驶汽车技术公司Applied EV与自动驾驶软件开发商Oxa宣布达成战略合作,旨在推动自动驾驶车辆的大规模商业部署。 图片来源:Oxa 在双方现有合作关系的基础上,这项新协议将Applied EV在安全、软件定义车辆平台方面的专业技术与Oxa的自动驾驶软件相结合,提供即时的交钥匙解决方案,为企业提供必要的工具,以便将自动驾驶技术整合到当前的运营中。由于商业领域面临着驾驶员短缺(到2028年全球驾驶员短缺人数将翻一番)、物流效率低下以及推动可持续发展等挑战,这一简化的自动驾驶解决方案为企业提
据外媒报道,车辆生命周期管理企业Solera宣布推出人工智能(AI)驱动平台Solera Fleet Platform,能够整合车队智能数据、优化运营效率,并赋予车队无与伦比的可视性和运营控制能力。 图片来源:Solera 该平台汇聚Solera 40余年行业经验与数据积累,将旗下顶尖解决方案整合为完全互联的智能车队生态系统,重新定义了全球车队管理标准。 Solera车队与车辆解决方案高级副总裁Amanda Acio表示:“Solera是致力于推动全球商业车队管理不断创新的领先力量。我们的使命是使车队能够
随着城市化进程加速,地面交通拥堵、通勤效率低下等问题日益突出。空中出行作为未来城市立体交通的重要组成部分,正吸引越来越多企业的目光。 御风未来(VERTAXI)作为一家专注于电动垂直起降飞行器(eVTOL)研发的创新企业,目前已累计融资额超过4亿元。公司成立之初获得盛大网络、连尚网络创始人陈大年先生的个人天使投资,后相继获得云晖资本、容亿资本、天善资本、中山创投、彬复资本、航发基金、沂景资本、宝顶创投等多家知名机构投资。 御风未来以“人人可享有的空中出行”为愿景,正通过技术创新与商业化路径探索,逐步将空中
在经历过黑色星期一的普跌后,4月8日部分板块股价出现小幅回弹。具体到港股,整车板块部分车企股价飘红,部分车企涨超5%。 截至发稿,零跑汽车(09863)涨7.06%,报44.75港元;蔚来-SW(09866)涨4.29%,报25.55港元;小鹏汽车-S(09868)涨4.92%,68.2港元。此外,吉利汽车(00175)、理想汽车-W(02015)、长城汽车(02333)等车企股价也出现不同程度的上扬。 图片来源:百度股市通 在业内人士看来,本次中国车企港股股价集体上涨,主要有两方面原因。 一是“国家队”
美东时间4月7日,美国总统特朗普在社交媒体Truth发帖表示,如果中国不在4月8日之前取消对美国产品加征的34%反制关税,美国将于4月9日起对中国产品额外加征50%关税。 图片来源:Truth 对于美方的进一步威胁,中方坚决反对。中国商务部新闻发言人表示:“如果美方升级关税措施落地,中方将坚决采取反制措施维护自身权益”。 中国商务部还指出,美方对华加征所谓“对等关税”毫无根据,是典型的单边霸凌做法,中方已经采取的反制措施是为了维护自身主权安全发展利益,维护正常的国际贸易秩序,完全是正当之举。 同时,中方重
刚刚过去的一季度,特斯拉交出了一份令人失望的成绩单。 具体来看,位于全球交付量仅为33.66万辆,同比出现了13%的下滑,环比更是出现了超30%的大跌。而这般表现,也是近三年以来的最差阶段性业绩。事已至此,或许很多读者都会好奇究竟发生了什么? 关于答案,在之前的文章中,已经做出分析:“一方面还是由于外部竞争难度的加剧,令特斯拉有些腹背受敌。相比之下,最主要的矛盾,则是其掌舵者马斯克一心投身政治,分散大量精力疏忽管理的同时,还给整个公司引火上身,尤其是欧洲与美国本土,大家对于他本人乃至整个特斯拉的厌恶情绪已
据外媒报道,嵌入式系统开发软件解决方案提供商IAR宣布推出全新的云就绪平台,为嵌入式开发团队提供企业级可扩展性、安全性和自动化。该平台在德国纽伦堡嵌入式世界大会(Embedded World)上发布,标志着向将现代DevSecOps工作流程集成到嵌入式软件开发中迈出了重要一步。 图片来源:IAR 为嵌入式系统实现可扩展、支持云的CI/CD 随着嵌入式系统的发展,开发团队在与现代CI/CD管道集成时面临着对可扩展性、安全性和合规性的日益增长的需求。传统上,嵌入式软件开发受到严格的许可模式和复杂的构建环境的制
4月3日,莲花科技(Lotus Technology)智能驾驶部门Lotus Robotics与位置数据和技术公司HERE Technologies签署了一份谅解备忘录(MoU),旨在开发一种先进的高速公路导航驾驶员解决方案,该解决方案可提供L2级以上(L2 )自动驾驶功能。 图片来源:莲花科技 此次合作的重点是提供一流的L2 ADAS解决方案,该解决方案集成了先进的传感器感知堆栈和高精度地图,可实现高级驾驶和安全功能,包括在部分情况下可实现脱手驾驶。该解决方案将于2025年在欧洲获得认证。新方案将用于
4月3日,科技公司采埃孚(ZF)宣布进一步开发其ProAI高性能计算机,用于汽车应用中的光学多千兆以太网。新开发的芯片和连接器使数据能够根据IEEE 802.3cz标准通过汽车级光纤传输。 图片来源:采埃孚 采埃孚跨域计算负责人Oliver Briemle解释说:“这种超高速传输是未来软件定义汽车电气系统的关键技术。该技术可实现短距离和长达40米的长距离传输。最早明年就可以批量生产。” 光学多千兆以太网为各种车辆类别提供了相当大的优势。密集的测试证实了该技术适用于汽车、卡车、公共汽车和班车,并证明了其在各
据路透社报道,美国电动汽车制造商特斯拉的年销量在2024年首次出现下滑后,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克曾承诺,特斯拉销量将在今年恢复增长。然而,形势似乎对他不利。 新款Model Y;图片来源:特斯拉 多国持续不断的抗议活动已使特斯拉这家曾经的电动汽车领军品牌形象受损。这些抗议针对马斯克参与特朗普政府及欧洲极右翼政治的行为,而这也成为特斯拉日前公布第一季度交付量下滑13%的关键诱因,据悉,这是特斯拉近三年来季度销量的最低水平。 如今,投资者和分析师正为特斯拉今年销量再次下滑做准备。Deepwater As
据外媒报道,起亚公司和LG电子(LG Electronics)宣布建立合作关系,共同实施基于PBV(Platform Beyond Vehicle,超越车辆平台)技术的移动空间解决方案。 图片来源:起亚 两家公司在韩国高阳KINTEX举办的2025首尔移动出行展(2025 Seoul Mobility Show)的起亚展馆签署了一份谅解备忘录(MOU),并发布了将先进家用电器融入起亚PBV的移动工作和休闲空间概念模型。 起亚执行副总裁兼韩国业务部负责人Won-Jeong Jeong和LG家电解决方案公司总
4月3日,全球出行科技领域的领导者麦格纳在位于上海市长宁区的新办公室,举行了盛大的中国区新总部大楼启用暨集团总部入华二十周年庆典活动。上海市政府代表、麦格纳全球及中国的管理层和员工代表齐聚一堂,共同见证了这一重要时刻。 麦格纳中国区总裁吴珍在庆典仪式上表示:“过往二十年,麦格纳在中国市场实现飞跃式发展,与众多客户携手并肩,收获了令人瞩目的成果 。中国作为麦格纳至关重要的战略市场,我们会持续深耕。未来,我们仍将深化在中国的战略布局,探寻新的发展契机,依靠自身的创新实力和出色运营能力,与中国汽车产业并肩,共同
2025年4月15-17日,慕尼黑上海电子展(Electronica China 2025)即将在上海新国际博览中心盛大启幕!作为全球电子科技领域知名盛会,本届展会将以13大主题展区彰显电子科技魅力。 TE Connectivity(泰科电子,以下简称“TE”)汽车事业部、工业与商业运输事业部、应用工具与设备事业部将联袂展出TE在交通智能化、电动化浪潮下的新技术、新产品和全新应用解决方案,为您呈现一场连接技术革新的视听盛宴! 参展安排 展出时间: 4月15/16日 9:00-17:00 4月17日 9:0
聚焦·产经 欧盟要求印度对进口汽车实施零关税 消息人士透露,欧盟希望印度根据双方一项悬而未决的贸易协议,取消汽车进口关税,而印度对将汽车进口关税从100%以上逐步降至10%持开放态度。 英国放宽电动汽车销售强制要求,以应对美国关税冲击 近日,英国首相Keir Starmer表示,将通过放宽政府的电动汽车销售强制规定,来帮助英国企业抵御美国关税的冲击。英国将允许混合动力汽车销售至2035年,在2030年之前给予制造商在汽车销售方面更大的灵活性,并免除包括豪华汽车制造商阿斯顿·马丁、迈凯伦、宾利等在内的小众生
据路透社报道,消息人士透露,欧盟希望印度在一项长期悬而未决的贸易协议中取消对进口汽车的关税,而印度政府愿意提出更优惠的方案以促成谈判。 图片来源:塔塔汽车 一名业内消息人士和一名印度政府官员表示,印度正考虑将进口汽车关税从目前的逾100%分阶段降至10%,尽管行业内部游说印度政府至少保留30%的关税,并且在未来四年内不对进口电动汽车的关税进行调整,以保护印度国内汽车制造商。 在欧盟提出上述要求的几周前,美国政府在与印度的双边贸易谈判中,也要求印度取消进口汽车(包括电动汽车)关税,这给印度国内汽车制造商带来
前不久,《搞机试验室》为大家整理汇总了目前市面尺寸最大的汽车中控屏和副驾屏。 今天,让我们一起看看,如今配备了后排屏幕的车型中,谁的屏幕尺寸是最大的,谁的玩法又最新颖? 凭借48英寸的“超大彩电”,雷克萨斯LM成为了目前后排屏榜单中的第一名。 需要指出的是,虽然雷克萨斯LM在不加价的情况下,起售价已经高达119.9万元,但这块“超大彩电”并非标配。 事实上,只有购买顶配的四座版车型,才能拥有这一专属配置。 类似的情况,同样也出现在排名第二和第三的两款MPV上。 究其原因,主要还是因为只有前后排隔断的4座M
日前,车质网从相关渠道获悉,昊铂HL将于4月12日正式上市。新车已于此前开启预售,预售价区间为27.98万-32.98万元。新车定位为中大型SUV,将推出纯电和增程两种动力,同时全系搭载激光雷达及高阶智驾系统。 外观方面,昊铂HL采用新能源车惯用的封闭式前脸设计,前灯组支持智能交互灯语功能,增加了科技感与趣味性。侧面采用平直的腰线设计,贯穿顶部和侧裙的镀铬装饰营造出一定的精致感。尾部采用贯穿式尾灯设计,灯组内部造型别致,强化了整车的时尚感。 内饰方面,昊铂HL采用环抱式座舱设计,17.3英寸悬浮式中控屏搭
近日,车质网从相关渠道获悉了一组全新丰田卡罗拉锐放假想图,新车将基于TNGA-C平台打造,搭载新一代四缸发动机,提供燃油、油电混动和插混动力三种动力,有望于2027年正式推出。 从假想图来看,新车在保留现款车型经典设计元素的同时,还加入了家族最新设计。新车前脸采用类似于bZ系列电动车的设计,日行灯与前大灯组为分体式设计,前大灯中央通过饰板贯穿相连,提升了整体感;同时,前包围两侧还设计有进气口,运动感较强。 车身侧面,整体设计与现款车型相似,但更注重力量感的塑造,通过腰线变化来展现出型面的立体感。尾灯组设计
日前,车质网从相关渠道获悉,东风纳米06将于4月8日正式亮相。新车定位为小型SUV,基于东风量子架构3号平台打造,搭载纯电动力系统。按计划,其将于二季度上市。 外观方面,新车采用了全新的家族式设计语言,前脸封闭式格栅配备“7”字形大灯组,简约个性的同时也具备了不错的辨识度。日行灯和大灯组采用一体化设计,点亮效果十分出色。黑色前包围下方加入大尺寸银色防擦护板,营造出一定的野性感。 车侧过渡舒展规整,悬浮式车顶、封闭式门把手以及独特的多辐式轮毂都显得很有科技感。尾部造型与前脸相呼应,包括贯穿式灯组以及黑色包围
关乎于智驾的事故频发后,各地高速忽然亮出“慎用智驾”的标语。在高举全民智驾大旗,车企们蜂拥而至在智驾上使出浑身解数的时代,交通部门终于是出手了。 然而,智驾从豪华到普及的发展历程,实则是价格战的体现,取消激光雷达,阉割安全冗余,后遗症凸显,殊不知:车主才是最大受害者! “清明时节雨纷纷,路上行人欲断魂”,春雨绵柔细密,行人凄迷纷乱,这一次的小长假,交通部门打出的不再是“注意雨天路滑”的标语,反而用“慎用智驾”取而代之。 更有甚者,从“请勿过于依赖辅助驾驶”,到“慎用辅助驾驶”,再到“勿用辅助驾驶”,安徽高
新能源的全面冲击,叠加全年惨烈的“价格战”,4S集团2024年的财报惨不忍睹。 截至发稿,已上市的十大4S集团中,广汇宝信表示财务状况复杂,公告延迟披露;厦门信达业绩预告中表示汽车业务利润减亏,但未给出详细数据。 AC汽车盘点其余8家财报,营收、毛利、净利润全线下滑,无一幸免。毛利方面,8家4S集团降幅均在20%以上,其中新丰泰降幅高达107.14%。净利润方面,由盈转亏的4S集团新增3家,目前仅剩中升与永达保持盈利,美东汽车和新丰泰的降幅,更是分别高达1548.08%和1875%。 整理财报说明,各集团
近日,车质网从相关渠道获悉,斯柯达正式发布了Elroq vRS车型的官图。作为Elroq的性能版本,新车采用双电机四驱系统,最大功率达到250kW,0-100km/h加速时间仅需5.4s,动力表现相当亮眼。 外观方面,新车采用专属绿色车漆,搭载运动套件,并配备熏黑下包围和绿色“小獠牙”元素,营造出十足的攻击性。前翼子板处加入绿色vRS专属标识,配合分体式大灯组,进一步增强整车的辨识度和科技感。车侧配备21英寸双色五辐轮毂,车尾则搭载大尺寸扰流板,辅以导流槽装饰和熏黑后包围,贯穿式红色饰条则凸显其运动气息。
华为官网及余承东个人微博认证信息发生重要变更,这位在华为内部备受瞩目的高管,其职位已从“常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长”调整为“常务董事、终端BG董事长”,不再兼任“智能汽车解决方案BU董事长”一职。 此次调整背后,是华为智能汽车解决方案业务(车BU)主体正式装入深圳引望智能技术有限公司的决策。 天眼查数据显示,3月31日,深圳引望智能技术有限公司发生工商变更,新增赛力斯汽车有限公司、阿维塔科技(重庆)有限公司为股东,同时,华为内部人事调整也随之进行,徐直军接任引望公司董事长一职,而
当地时间4月2日下午,美国总统特朗普签署两项行政令,宣布对所有贸易伙伴设立10%的“最低基准关税”,同时对包括中国在内的数十个其他国家和地区在10%基础上加征更高关税。其中,美国对中国征收的“对等关税”税率为34%,对中国商品征收的总税率达到54%。这场关税风暴的冲击波迅速蔓延,德国三大车企股价随即集体跳水,韩国现代汽车紧急宣布追加在美投资,而中国车企则加速向东南亚和欧洲转移产能。 关税政策的实施或将对美国本土汽车产业产生深远影响,而日韩德等汽车制造强国也未能“独善其身”,墨西哥、加拿大等深度绑定美国供应
SU7智驾事故引发的舆论漩涡还未停息,小米汽车售后服务跟不上销量的槽点也引发关注。 近日,多位小米SU7车主在社交平台上发文吐槽小米汽车售后问题。上海车主表示目前维修需要排队半个月,“熬夜也没预约上,比挂名医还难”;湖北车主反馈换尾灯补漆只能去武汉,往返700公里。 这些刺目的数字,照出小米汽车售后网络不足的真相。当销量的狂欢遭遇服务的困局,小米汽车的售后网络正面临一场前所未有的压力测试。 01、33家服务网点撑不起18万车主售后需求 上海的小米SU7车主修车有多难? 据小米汽车官方客服表示,上海车主维修