作者丨路永丽 编辑丨刘   欢 2月5日，小鹏汽车蛇年开工日。 何小鹏发布全员信，展望2025年及未来三年宏伟蓝图。 信中，何小鹏14次提及“AI”，将其定位为企业第二增长曲线的核心引擎，强调AI正在给所有行业带来巨大机遇。 从新能源汽车，到飞行汽车再到人形机器人，何小鹏踩中了当下最火的三大风口。 过去一年半的时间里，科技创新最高峰上，新能源汽车、具身智能、低空经济混搭着大模型轮番上阵。 回望近年来小鹏的发展，从小鹏汽车、小鹏汇天再到小鹏鹏行，何小鹏脚踩三只“船”，其商业版图“初印象”露出水面，何小鹏跨界

不要几十万，不要十几万，甚至不要十万，几万块的“白菜价”就可以买到带高阶智驾的车，这放在去年想都不敢想，不过今年就已经实现了。 这几天，比亚迪一大波新车上市，不管是王朝网还是海洋网，无一例外地都带上了“智驾版”这三个大字，表明要实现全民智驾的决心。 最重要的是，海鸥已经将高阶智驾的价格下探至了7万级。 以往动辄几十万才够得上的高阶智驾，现在7万级的车就能用上，全民智驾时代真的要来了？ 从这几年的发展来看，高阶智驾的价格几乎在断崖式下降。 2023年问界、小鹏带高阶智驾车型要二三十万，并且这已经是当时相对亲

在上汽发表“灵魂论”的第四年，上汽和华为合作了。 华为与上汽的合作模式确定将使用智选车模式，这意味着鸿蒙智行第五界将命名为“尚界”。 根据公开的信息，尚界这个名称早在2023年就已经被华为申请注册，如今终于派上用场。今年1月份上汽注册了多个“上汽尚界”和“尚界上汽”相关的商标，正式将自己和尚界做了绑定。 到了2月7日，华为对该商标进行了注册公告。 至于尚界会卖什么样的车，坊间传闻称，与鸿蒙智行原有的四个品牌不同，尚界面向更年轻化市场。有消息人士透露，“车型售价会从17、18万元起，做到25万元左右”。 尚

日前，车质网从相关渠道获悉，路虎揽胜星脉纯电版最快将于下半年亮相，同时也有望2026年导入国内市场进行销售。新车未来主要对手包括宝马iX3、奔驰EQC以及奥迪Q6 e-tron等车型。 从此前公布的假想图和谍照来看，虽然新车是一款纯电动车型，但依旧配备了家族式前格栅，预计将会采用封闭式样式。两侧头灯造型则与现款燃油版车型保持一致。尾部造型十分饱满，两侧尾灯采用分体式设计，纤细的光源颇具科技感。 动力方面，新车将会基于EMA架构打造，预计提供单电机和双电机两种驱动形式，在800V架构下，25分钟可充电80%

日前，车质网从相关渠道获取到一组小鹏G7官图。据悉，新车或在年内完成上市，定位纯电中型SUV。同时，根据我们最新获取到的信息，其还将搭载纯视觉智驾系统，并在座舱配备高通SA8295芯片，提升人机交互能力。 新车依旧采用小鹏家族式的设计语言，车头搭载当下流行的贯穿式灯组，点亮后极具辨识度。同时，其还使用大量线条对前脸进行修饰，将力量感诠释到位。 车侧采用不规则腰线进行勾勒，使侧面层次感有所增强。同时，其还配备了当下流行的隐藏式门把手，可降低整车风阻系数。此外，新车还配有全新样式的四辐式轮毂，极富运动感。 车

日前，车质网从相关渠道获取到了马自达最新的产品消息。按照规划，马自达将于年内发布一款全新SUV，该车基于长安EPA平台打造，有望命名为CX-6e。此外，马自达还计划于2027年推出全新SkyActiv-Z动力系统。 马自达全新SUV假想图 2024北京车展期间，马自达发布了“创ARATA概念车”，预计全新SUV或为该车的量产版本。结合海外媒体曝光的假想图来看，全新SUV采用与马自达EZ-6相似的设计风格，前脸配备可发光格栅以及造型犀利的前大灯，视觉冲击力十足。侧面采用溜背式设计，并配备大尺寸轮毂，彰显其运

日前，车质网从相关渠道获悉，广汽本田全新纯电SUV车型即将于一季度上市。从近期的宣传海报来看，这款原定名为广汽本田烨P7的纯电SUV，或将改名为广汽本田P7，将 “烨”字去掉。在工信部的申报资料中，也确实出现了广汽本田P7车型的申报资料。据4S店销售透露，新车的起步价格或低至16万元。 外观方面，新车前脸采用双层贯穿式前大灯组，造型别致且很有设计感。车身侧面，新车采用悬浮式的车顶，隐藏式A柱、B柱，搭配隐藏式门把手和电子后视镜，提升了整车的科技感。车辆方面，新车采用贯穿式尾灯，两侧为C字形，具有很高的辨识

日前，车质网从相关渠道获悉，有海外媒体曝光了一组捷尼赛思GV90的谍照，其中包含了首次流出的内饰照片。新车定位纯电旗舰大型SUV，基于“eM”平台打造，综合续航里程有望达到800km。根据此前公布的消息来看，捷尼赛思GV90将于年内亮相，预计会在10月份开始量产。 内饰部分，由于中控台整体被覆盖，因此不确定是否会延续概念车的设计。后排座椅宽大厚重，采用几何造型切割，预计能够带来不错的包裹感和承托性。座椅中间配备中央扶手，集成杯架、无线充电板以及控制屏。根据座椅布局来看，测试车大概率为4座版车型。 回顾外观

2月12日，一汽奔腾推出奔腾小马两款全新车型——伶俐马和玲珑马，新车售价为4.09和4.39万元。同时，奔腾还发布了厂家置换补贴、金融贴息等多项购车权益。作为奔腾小马车系的新增车型，其主要针对智慧屏和流媒体后视镜两大智能配置进行了升级，并引入时下火热的DeepSeek AI大模型。 外观方面，伶俐马和玲珑马继续采用小巧方正的车身设计，并通过局部圆润的饰板装饰，搭配双色车身，展现出活泼可爱的视觉效果。慢充接口位于车头，充分考虑到车身的紧凑性，并未影响充电的便利性。 车身侧面，依旧延续了微型电动车典型的“小方

作者丨菠萝蜜 责编丨杜余鑫 编辑丨何增荣 上周的剧情，想必很多读者已经知道了。 因为诸多条件无法达成一致，日产决定撤回与本田关于业务整合的基本协议。后续，两家公司可能再次启动合并事宜的谈判，也许只针对部分电动车型和部分业务板块进行合作。 利益的权衡无比现实，在两家公司实力悬殊的当下，我们能理解本田表现出的强势一面，以及向日产提出的较为苛刻的诸多条件。日本NHK报道，本田目前的立场是，除非日产成为其子公司，否则不会接受整合。 本田曾在1月表示，只有日产在2026财年营业利润至少增长三倍，才有可能推进既定的整

车企动态 | OEM Trend 汽车之家：一组广汽与华为合作的GH项目首款车型谍照被曝光，引发了业界的广泛关注。谍照显示，该车型为MPV，不仅车身轮廓大气，细节之处更透露着全新的设计语言，尤其是车顶配备的激光雷达，预示着该车型有望搭载华为的高阶智驾系统。据消息透露，该车的名称或被命名为“向往”，寓意着对未来智能出行生活的美好憧憬。 财联社：小鹏汽车董事长何小鹏表示，要做一款2万美元的顶级智驾产品。小鹏汽车今年5月会推出MONA的顶配版MONA M03 MAX，“搭载行业最顶尖的自动驾驶技术”，MONA的

2024年是中国汽车产业转型的关键一年。在政策强力支持、市场需求升级与产业技术突破的共同作用下，全年乘用车零售销量达到2289.4万辆，同比增长5.5%。其中，以旧换新政策的实施以及新能源乘用车的高渗透率成为了市场的两大亮点，共同推动了汽车销售额的大幅增长，也为我国汽车产业的转型升级注入了强大动力。 进入2025年，政策持续，叠加全面智驾时代来袭，新一年的中国车市又能否再创新的奇迹？ 政策驱动下的增长奇迹 在经历了三年的疫情重创和全球经济疲软的双重挑战后，业内对国内汽车行业的发展持悲观态度。然而，2023

2月12日，吉利银河旗下A级电混轿车——吉利银河L6 EM-i正式上市。新车共推出五个版型，限时先享指导价为7.98万元-10.68万元。 图源：吉利银河 吉利银河L6 EM-i为2025款吉利银河L6焕新而来，在原有主打性能的3DHT版型基础上，加推主打节能的全新EM-i版型，以进一步满足用户的多元化需求。 A级家轿油耗进入“2L时代” 作为搭载新一代雷神EM-i超级电混的首款轿车，吉利银河L6 EM-i在新一代雷神EM-i超级电混的三大全面突破领先核心科技下，在CLTC工况下的馈电综合油耗低至2.9L

2月12日，法拉第未来（FF）宣布，计划在纽约大都会区设立办事处，以加强与投资界互动。 图片来源：FF FF Global Partners总裁兼FFIE企业发展负责人（顾问）Jerry Wang表示，“东海岸市场对于FF和FX品牌而言具有重要的战略意义。凭借我们的前沿技术与极智科技AIEV产品，我们相信这一地区的消费者必将认可并支持我们的智能出行愿景。” 2024年9月，FF推出第二品牌Faraday X（简称FX），计划通过全民参与定义的方式推出首批两款产品，价格区间预计为2-5万美元。首批FX车型为

“你好，墨西哥”。 特斯拉在X上的一个官方账号如是写道。 这在很大程度上说明，特斯拉在墨西哥推出了其全自动驾驶（FSD）驾驶辅助技术，将这项技术扩展到美国和加拿大以外。 但这似乎并不太能让人感到惊喜。特斯拉FSD会更率先进入墨西哥市场，似乎在意料之内。 图源：X 为什么是墨西哥？ 就在去年，特斯拉FSD或将进入中国市场还在很大范围内引起广泛讨论。然而在2024年10月18日，有知情人士对外透露，特斯拉FSD（完全自动驾驶系统）入华尚未得到监管部门批准，相关评估工作还在进行中。 相关报道显示，多位知情人士称

2月12日，均胜电子宣布，其AI编程工具JAIC（Joyson AI Coding），已经部署DeepSeek、Llama和Qwen等多个系列的开源大模型，并开始研发代码智能体（Coding Agent）等新工具，为智能驾驶、智能座舱、智能网联等技术开发提质增效。 图片来源： 均胜电子 据介绍，去年均胜电子针对汽车行业软件开发的流程特性和行业标准要求，开发出AI编程工具JAIC。这一AI编程工具，除了基本的代码问答和生成功能，还实现单元测试自动化、静态代码分析及修改等定制化功能，能极大提高汽车软件开发的效

TTTech Auto宣布，该公司的 MotionWise Schedule获得国际知名主机厂即将在中国区投放的具备高阶自动驾驶功能的量产车型定点 。MotionWise Schedule软件解决方案自2024年4月推出以来，已在国内主机厂与供应商中获得诸多认可和意向，此次定点成为该产品在中国高阶ADAS市场的一个重要里程碑。 MotionWise Schedule 是一款开创性的调度软件解决方案，旨在彻底改变汽车行业的软件工作负载管理。随着 ADAS 从 L2 发展到 L3，有效的调度可以显著减少软件

据日经新闻报道，2月11日，深陷业绩危机的日产汽车或将迎来近五年来首次财年净亏损。QUICK Consensus市场平均预期显示，2024财年（2024年4月至2025年3月），日产汽车的净亏损或将达到2,259亿日元（约合15亿美元），这是日产汽车自2020财年因疫情冲击而净亏损4,487亿日元后的最差表现。同时，QUICK的数据显示，2024财年，日产汽车的营业利润预计为1,403亿日元，与2023财年相比下降75%。 图片来源：日产汽车 日本冈山证券（Okasan Securities）资深分析师S

2月12日，重庆市政府新闻办举行“建设‘六区一高地’”主题新闻发布会（第六场）——2025年重庆市推进美丽中国先行区建设。在媒体问答环节，重庆政府方面表示，推动“重庆造”整车上量焕新、扬帆出海，力争新能源汽车产量突破130万辆、汽车产值增长12%。 近年来，重庆市政府非常重视新能源汽车发展。早在2月6日举行的建设“六区一高地”主题新闻发布会上，重庆市经济信息委党组成员、副主任罗莉就系统介绍了2025年重庆市在新能源汽车产业等领域的重点发展目标及实施路径。 图片来源：长安汽车 罗莉表示，2025年重庆市将全

2月11日，天奇自动化工程股份有限公司（以下简称天奇股份）发布公告称，其与北京银河通用机器人有限公司（以下简称银河通用）签署《合资公司投资协议》，双方拟出资设立合资公司天奇银河机器人有限公司（暂定名，以工商核准为准），整合双方优势及资源，就具身智能大模型及具身智能机器人在汽车制造产业相关领域规模化应用方面展开战略合作。 图源：天奇股份公告 公告显示，该合资公司注册资本为360万元，天奇股份及银河通用分别以货币资金认缴注册资本180万元，各持有合资公司50%股权。合资公司经营范围包含在汽车制造相关产业、新能

2月12日，腾势汽车宣布，2025款腾势N7将于2月18日上市。据悉，新车型将推出全新“极光紫”限定色。 图片来源：腾势汽车 外观方面，据官方发布的图片显示，新车前脸基于用户需求全面焕新，采用“流星利箭”为灵感的先锋猎动前脸设计，中间位置灯“流星”形状与主灯三“箭羽”相呼应，提升辨识度。其他配置方面的信息，官方尚未公布。 作为参考，2024款腾势N7于2024年4月1日正式上市，共推出四个版本，官方指导价23.98万元-32.98万元。从价格和定位上看，该车的竞品有特斯拉Model Y、极氪001等。 车

近日，汽车之家曝光了一组广汽与华为合作的GH项目首款车型谍照，引发了业界的广泛关注。 谍照显示，该车型为MPV，不仅车身轮廓大气，细节之处更透露着全新的设计语言，尤其是车顶配备的激光雷达，预示着该车型有望搭载华为的高阶智驾系统。 据消息透露，该车的名称或被命名为“向往”，寓意着对未来智能出行生活的美好憧憬。 这一事件不仅展示了广汽与华为合作的深度与广度，也揭示了广汽在新能源转型道路上的急切与决心。 广汽与华为的多年磨合 广汽集团与华为的合作并非一蹴而就，而是经历了长时间的酝酿与磨合。早在2017年，双方就

据外媒报道，要想让电动汽车获得最大的续航里程，通常意味着在车底安装一块巨大的电池组。然而，宝马认为，正如特斯拉和其他汽车制造商多年来所展示的那样，效率与电池容量一样重要，二者共同作用才能让电动汽车的续航里程最大化，而无需频繁停车充电。 近年来，宝马生产了多款优秀的电动汽车，包括i4和iX，该公司非常懂得如何通过车辆设计的各个方面来提升效率。具有独特设计的i3便是这一点的见证，尤其是宝马专为其设计的节能轮胎。 尽管宝马在部分电动车型中使用了高容量电池，例如i7和iX的电池容量都超过100千瓦时，但是该公司认

汽车行业正经历技术革新，尤其是电子电器架构转型，推动车辆向中央化架构发展，利用高效中央计算平台处理信号与服务。软件在汽车开发中的重要性日益凸显，AI技术、中央计算平台及自动驾驶技术呈发展趋势。竞争格局中，企业如华为、特斯拉等提供综合解决方案，挑战与策略并存。为降低成本与提升效率，软件开发、芯片选型与模块化成为关键。 一、SOA架构引领电子电器架构变革 在汽车电子领域，从中间件以及DDS、Some/IP引入的“订阅”概念催生出了面向服务的架构（SOA）。与传统面向信号的架构不同，SOA借助中央硬件、智能座舱

据路透社报道，2月12日，富士康董事长刘扬伟表示，富士康无意收购日本汽车制造商日产汽车，但如果合作需要，会考虑持有日产股份。同时，他补充道，富士康的目标是与日产展开合作，而非收购。 图片来源：日产汽车 这是富士康就其与日产的谈判首次发表公开评论。刘扬伟还表示，富士康也在与法国汽车制造商雷诺集团就合作进行谈判。据悉，雷诺集团持有日产36%的股份，其中包括在法国信托中持有的18.7%的股份。 富士康在电动汽车领域雄心勃勃，寻求业务多元化。不过，刘扬伟表示，富士康不会涉足汽车“品牌”业务，只会提供委托设计和制造