一年一度的CES（国际消费类电子产品展览会）向来是全球科技创新的风向标。作为全球最具影响力的科技展会之一，CES 2025再次聚焦于未来出行的前沿技术，尤其是自动驾驶和智能出行领域。随着全球对智能交通系统的需求日益增长，自动驾驶技术正从实验室走向现实，成为改变未来交通格局的核心驱动力。 作为全球自动驾驶领域的领军企业，Mobileye在这场科技盛会中，再次站在了舞台的中央，重点展示了Mobileye SuperVision™、Chauffeur™和 Drive™三大核心智驾平台。SuperVision™作

软件与人工智能正改变和塑造着我们当下的生活，而在未来，它们将变得至关重要。博世敏锐洞察到了智能软件及服务所带来的机遇，并在早期便重点投入于此。如今，人工智能已融入博世的所有产品之中——或是产品本身，或是其生产过程。博世集团董事会成员Tanja Rueckert在2025年国际消费电子展上表示：“智能软件和数字化服务已经成为博世核心业务的基石。”公司的人工智能和软件业务正迎来迅猛发展。博世预计其软件和服务相关的销售额到2030年初将超过60亿欧元，其中约三分之二将来自智能出行业务。 在这一过程中，人工智能扮

1月10日，盖世汽车从宁德时代获悉，宁德时代和上汽集团签署深化战略合作协议，双方将进一步推动在技术共创、整车及电池后市场、海外业务拓展、车电分离等多个领域的合作。 图源：宁德时代 根据协议，双方将联合开发适用于上汽集团的动力电池产品，宁德时代的麒麟电池、神行电池等技术优先应用于上汽车型，上汽将宁德时代作为汽车动力电池的首选合作伙伴。 在整车及电池后市场，例如充电桩建设、二手车业务和电池梯次利用回收等业务领域，双方将探索进一步深化战略合作。 在海外市场，宁德时代将利用自身海外优势资源，以构建海外售后服务网络

NVIDIA 创始人兼首席执行官黄仁勋以 90 分钟的主题演讲拉开了 CES 2025 的序幕。他在演讲中 介绍了一系列新产品, 旨在推动游戏、自动驾驶、机器人和代理式 AI 领域的技术发展。 黄仁勋在拉斯维加斯向现场 6,000 多名观众表示,  AI“正在以惊人的速度发展”。 他表示:“最开始是感知式 AI,  即理解图像、文字和声音。然后是生成式 AI,  即创造文本、图像 和声音。现在,  我们正在进入物理 AI 的时代,  即能够运行、推理、计划和行动的 AIo  ” 在他看来,  NVIDIA

传感器技术正在重塑我们的生活。例如，它们可以追踪健身数据，简化设备操作，或监测空气质量。为了向消费者提供这些复杂的功能，Bosch Sensortec的传感器正在不断进化，集成了微机电系统（MEMS）技术、嵌入式微控制器、软件以及内置人工智能，从而变得更加智能。 在今年的国际消费电子展（CES 2025）上，Bosch Sensortec展示了其最新的人工智能传感器，并重点展现了软件如何为传感器乃至整个系统带来助益。 Bosch Sensortec首席执行官Stefan Finkbeiner表示：“博世创

每一个决定购买电动自行车的人，都希望尽可能地保护爱车免遭盗窃。为了增加盗窃难度，博世电动辅助自行车系统事业部已将数字防盗保护拓展到电池领域。于拉斯维加斯举办的2025 年国际消费电子展（CES 2025）上，博世将展示一项独特的电池锁功能：一旦电动自行车电池被盗，就再也无法使用了。这让电池对盗窃者而言变得毫无价值。这项全新的解决方案补全了智能系统的数字防盗保护产品组合，该系统以“电动自行车锁（eBike Lock）”和“电动自行车报警器（eBike Alarm）”功能为核心。 博世电动辅助自行车系统事业部

年终之际，外资车企在中国市场纷纷揭晓了年度销量成绩单，尽管销量数据不足以全面反映一个企业的综合发展状况，但它无疑直接映射了企业在当前市场环境下的具体表现。 近期，本田中国公布的年度终端销量数据透露出一丝忧虑。据1月9日发布的最新销量报告显示，本田中国在2024年的终端汽车销量为85.2万辆，与上一年度的123.4万辆相比，下降了30.94%。 值得注意的是，从2024年2月开始，本田在中国市场的销量已经连续11个月遭遇同比下滑，且在第三季度（7-9月）更是遭遇了连续三个月销量同比下滑超过40%的严峻挑战。

1月7日-10日，2025国际消费电子展（CES 2025）在美国拉斯维加斯隆重举行。本届CES，万集科技(300552.SZ)带来了多款高性能激光雷达产品，覆盖自动驾驶、机器人和智能交通等多个不同应用领域。 图片来源：万集科技 面向车载场景，万集科技首次在国际舞台展示了该公司的760超薄车载激光雷达。该款半固态激光雷达专为高阶辅助驾驶ADAS设计，采用了真192线扫描设计，10%反射面测距可达200米，最远可探测距离达300米，在水平120度*垂直25度的超广视角内，分辨率达0.15°和0.13°，能够

1月9日，零重力飞机工业（合肥）有限公司（“零重力飞机工业”）宣布与深圳市英武通用航空有限公司（“英武通航”） 签署ZG-ONE”鹊飞“订单采购协议并达成战略合作。 图源：零重力飞机工业 根据协议，双方将以零重力飞机工业旗下eVTOL产品ZG-ONE“鹊飞”为核心载体，利用其垂直起降、绿色环保及低噪音的特点，聚焦城市场景应用领域开展深度合作。 零重力飞机工业成立于2021年3月，其以新能源航空器整机研制为核心，布局电动固定翼飞机、电动垂直起降飞行器（eVTOL）等产品，在南京、深圳、嘉兴等地分别设有研发、

1月7日，智平方宣布完成数亿元Pre-A轮战略融资，由达晨财智与敦鸿资产联合领投，基石资本跟投。这也是2025年具身智能领域的首笔重大融资，智平方的历史投资人还包括 SEE Fund、清智资本及国投创盈等知名机构。 智平方成立于2023年4月，致力于研发生产通用智能具身终端。智平方由郭彦东创立，其是美国普渡大学博士，师从AI领域的美国工程院院士Jan P. Allebach和Charles A. Bouman，拥有超过15年的AI学术研究与产业实践经验。据介绍，郭彦东曾在微软美国总部核心AI团队任职，期间

近日，中科原动力宣布完成近亿元B1轮融资，由厦门先进一号制造业基金领投，老股东祥峰投资跟投。本轮融资主要用于公司新能源智能农业机器人产品量产、推广以及开拓全球市场。 图源：中科原动力 中科原动力成立于2018年04月，是由中科院微电子所孵化的农业机器人国家级专精特新“小巨人”企业、国家高新技术企业、中关村高新技术企业。 据介绍，该公司由中国人工智能学会名誉理事长、中国工程院李德毅院士领衔，核心团队来自清华、伯克利等国内外知名高校，长期深耕人工智能与智慧农业领域，拥有完整的农业机器人研发体系，形成面向农田耕

要点： 德赛西威G10PH旨在支持卓越的计算、图形处理和先进的AI座舱产品，为汽车制造商提供领先的性能和功能 G10PH专为实时决策、自适应响应和主动协助功能而设计，旨在打造量身定制的直观驾乘体验 此次合作基于双方长期稳固的伙伴关系，体现了为全球汽车制造商成功开发创新座舱平台的成果 2025年1月9日，拉斯维加斯——德赛西威和高通技术公司今日在国际消费电子展上举行了备受瞩目的联合签约仪式，推出双方通力打造的德赛西威下一代智能座舱平台G10PH。 德赛西威和高通技术公司拥有稳固且长期的合作关系，致力于开发创

据外媒报道，在2025年美国拉斯维加斯消费电子展（CES 2025）上，Nextbase宣布推出全新385GW和385GWX行车记录仪。此前，Nextbase的380GW在市场上大获成功，主要供应给丰田、雷克萨斯、起亚、现代和大众等全球汽车合作伙伴。全新385GW汽车系列产品采用低调的外形设计，专为满足当代原始设备制造商（OEM）和整个汽车行业的要求而开发。 （图片来源：Nextbase） 这些产品具有先进的功能： Nextbase 385GW配备2K分辨率前置摄像头，分辨率为1440p 4MP，经过碰撞

fifa足球世界右边锋能打前锋吗？当然可以，比如梅西在巴萨也打过前锋的。足球边锋属于前锋的种，前锋是个统称的概念，包括边锋在内。而边锋只是前锋中个分支，主要是从边路进行战术合作，通常要求边锋拥有较强的速度和技术来进行突破，或者直接完成射门。现在对于球员的定位较为模糊，更...

面对行业内友商频繁发起的价格战，2024年6月，广汽集团董事长曾庆洪在一次公开大会上直言不讳地表示：“这样卷下去不是办法，没钱赚、没有效益，企业不可能生存，我们应该要有大局观和格局观，而不是仅着眼于眼前的‘卷’”。他还指出，汽车企业打价格战，让利可以，让本不可取。 然而，在同一场合，吉利、比亚迪、奇瑞等车企负责人也各自表达了不同观点，形成了支持与反对价格战的两大阵营。曾庆洪的强烈表态随后引发了广泛舆论关注，使广汽集团不得不进一步澄清其立场背后的初衷。 尽管公开反对价格战，但在“不参与即被淘汰”的市场压力下

随着自动驾驶、电动化、智能化技术的飞速发展，全球汽车产业正在经历一场前所未有的深度变革。在这场波澜壮阔的产业转型浪潮中，人工智能（AI）、软件定义汽车（SDV）以及动力系统革新等已成为引领行业未来发展的核心引擎。 作为全球科技创新的风向标，CES为汽车技术的突破性进展提供了一个绝佳的展示舞台。在CES 2025上，IAV作为软件定义汽车领域的一站式供应商，再次闪耀亮相。今年，IAV带来了多项前沿技术成果，包括与欧洲主机厂合作的突破性项目，充分展示了其在动力总成、智能化与汽车网络安全领域的非凡实力与前瞻视野

新年伊始，广汽集团便展开了大刀阔斧的改革。 近日，广汽集团印发《广汽集团组织机构调整方案》，其内容显示，根据广汽集团董事会决议，自2025年1月1日起，推进营销领域整合改革；同意整合传祺、埃安营销领域，设立三大品牌营销本部（传祺营销本部、埃安营销本部、昊铂营销本部），分别任命临时负责人。 文件显示，新设部门将负责广汽集团旗下自主品牌传祺、埃安、昊铂的大客户业务，并统筹传祺、埃安、昊铂品牌市场营销、整车销售、渠道建设和售后服务、新媒体营销等工作。品牌营销总部再下设临时部门，任命临时部门负责人。 根据文件，品

据外媒报道，在2025年美国拉斯维加斯消费电子展（CES 2025）上，创新效果颜料制造商Ink Invent再次展示RheoLight水晶玻璃（Crystal Glass）创新。就激光雷达（LiDAR）和移动出行（mobility）涂层的可视性标签而言，这使黑色变得清晰可见。 （图片来源：Ink Invent） 黑色在高级驾驶辅助系统（ADAS）中变得可见 统计数据显示，对于行驶过程中的车辆来说，黑色是最危险的颜色。由于能见度较低，黑色汽车在黄昏或黎明时发生事故的风险比白色汽车高47%，白天时的风险比白

据外媒报道，在2025年美国拉斯维加斯消费电子展（CES 2025）上，汽车网络安全解决方案提供商VicOne展示其AI Guardian解决方案，该方案可保护来自车载信息娱乐（IVI）技术公司P3 Digital Services（P3）的SPARQ AI语音个人助理（SPARQ AI Voice Personal Assistant）。 （图片来源：VicOne） P3的SPARQ AI语音个人助理是一款直观的汽车自动驾驶仪（co-pilot），可为驾驶员提供脱手控制、导航支持和个性化协助。作为Vic

2025年1月，全球消费者电子展(CES)在拉斯维加斯盛大开幕。宁德时代（上海）智能科技有限公司（以下简称“CATL时代智能”）携CIIC一体化智能底盘及相关技术亮相COVESA@2025CES Networking&Showcase。2025CES展会现场，CATL时代智能与智脑竞速基金会（Intelligent Racing Foundation）正式签署战略合作谅解备忘录，双方将联手推动全球人工智能赛车及智能滑板底盘技术的发展。 COVESA@2025CES 构建开放生态，赋能软件定义汽车 CATL

刚刚过去的 2024 年，自主品牌的智能驾驶、主动安全都已经卷到了一个新的高度。 所以在2024收官之际，我们又来了一次横评，这次我们集齐了特小理华蔚的五台车，来了一个全方位的主动安全大横评。 大家都知道我们是AEB测试专业户，但这次的测试项目也不常见，包含了极其危险的oncoming对向来车、高速cut-in与路口横穿等等。 下面我们就看看这几台车各自的表现如何。 Oncoming对向来车 一上来就是大招，我们测试中最刺激的对向来车 oncoming 场景。 测试车辆将会以80 km/h的速度出发，对向

据外媒报道，网联汽车技术与汽车电子设备供应商Danlaw宣布在2025年CES展上推出CleverCharge 2级（Level 2）家用电动汽车（EV）充电系统。CleverCharge是一款易于使用的EV充电器，由处于专利申请阶段的CleverKey提供高级功能。CleverKey是一款OBD-II插件设备，可为EV车主提供个性化使用体验。 家用电动汽车充电系统（图片来源：Danlaw） CleverCharge是一款简单而精巧的EV充电管理平台，专为拥有多台EV的家庭用户设计，荣获了2025 CES

2024，随着年轮的轻轻一转，帷幕缓缓落下，但在这帷幕背后，中国车市的舞台却上演着一场场惊心动魄的较量。短兵相接的厮杀，如同潮水般汹涌澎湃，没有片刻的停息，每一个瞬间都充满了变数与挑战。 主机厂，作为这场战役的指挥中枢，正在指挥所里紧锣密鼓地排兵布阵。他们深谙市场之道，向对手亮出一个又一个撒手锏，试图在激烈的市场竞争中抢占先机。而战场的最前线，经销商们则如同勇士一般，前仆后继，奋不顾身地冲锋陷阵。 然而，市场的残酷无情却让人扼腕叹息。根据中国汽车流通协会副秘书长郎学红的预计，2024年全年，将有整整400

据外媒报道，当地时间1月7日，在2025年CES展上，自动驾驶汽车（AV）技术公司May Mobility宣布，通过与欧洲电动小型巴士制造商Tecnobus合作，扩展了其AV应用场景组合。此次合作推出了一款新型自动驾驶小型巴士平台，让May Mobility能够为国内外车队运营商和交通机构提供更高的灵活性。 自动驾驶小型巴士（图片来源：May Mobility） May Mobility与 Tecnobus 合作开发的该款新型自动驾驶电动小型巴士最多可容纳 30 名乘客，并支持轮椅通行，可显著改进 May

此刻，魔幻的2024年正式落下了帷幕。 而在愈发内卷的中国车市，有这样一个特殊的群体，每月的交付数全部相加，或许还没有一家传统车企的单月销量要高，但却能占据超出半数的行业关注度。 它们，被认为是整个大盘的风向标，是电动化转型浪潮催生出的产物。许许多多的后来者，挤破脑袋都想被纳入到该阵营之中。 读到这里，相信很多人已经猜到我说的是谁。 由此将视线先拉回到六年前，清楚的记得刚刚走出校园，笔者机缘巧合下成为了一名汽车媒体，并且被安排负责主要追踪今天文章的主角——新势力造车。 所以在接下来的2000多天，可以说亲