今日，极氪官方发布了旗下极氪007GT的官图。作为极氪旗下的第二款猎装车，新车沿袭极氪猎装设计语言，采用Hidden Energy原创豪华设计。据悉，新车计划将于今年二季度上市。 从官图来看，新车基本沿用了极氪007的设计风格，标志性的蚌式前舱盖设计得以延续，配上一体式灯组以及贯穿式LED灯带，看上去非常具有辨识度。与极氪007相比，新车做了细节上的区隔处理，前包围两侧采用了类似进风口的设计，进一步提升了车头层次感。 新车侧面车顶带有明显的弧度，并配有车顶行李架，而且行李架并非装饰作用，确实能够安装车顶行

据外媒报道，Garmin佳明将在CES 2025上推出其面向全球汽车制造商的最新汽车信息娱乐和电子解决方案Unified Cabin™2025。最新一代Unified Cabin可为4个座位提供完整的数字座舱体验，并增加了一个新的超宽前显示屏，使屏幕总数达到6个。 图片来源：Garmin 新功能包括以下： 增强型主题设计：全新的品牌概念为沉浸式的个性化人机界面（HMI）主题设置树立了行业标准，可在运行时下载并安装到包括仪表盘在内的所有显示屏上。对3D模型和场景的更改，以及对每个区域的车厢照明的更改，可增强

● 奖项认可：TTTech Auto 首席技术官兼联合创始人 Stefan Poledna 博士荣获 MotorTrend SDV 创新者奖 2025 先锋奖 ● 行业影响：因其对软件定义汽车 (SDV) 的开创性贡献以及汽车安全和技术的进步而获得认可 2025 年 1 月 9 日，维也纳/奥地利 - TTTech Auto 宣布其首席技术官兼联合创始人 Stefan Poledna 博士荣获享有盛誉的 MotorTrend SDV 创新者奖 2025（先锋奖）。该奖项表彰了 Poledna 博士在软件定

近期，盖世汽车研究院发布了2024年1-11月电气化领域供应商装机量排行榜，包括动力电池、电池PACK、BMS、混动发电机、驱动电机等9大领域供应商装机量排名，为行业提供最新市场数据参考。 一、动力电池供应商装机量排行榜 从装机量来看，宁德时代以174,491MWh的装机量稳居榜首，市场份额高达43.3%，展现出强大的市场统治力。紧随其后的是弗迪电池，装机量达到114,471MWh，市场份额为28.4%。中创新航、国轩高科、亿纬锂能等企业也位列前十，分别占据了6.2%、4.3%和2.6%的市场份额。 动力

企查查App显示，安徽墨甲智创机器人科技有限公司于1月7日成立，法定代表人为张贵兵，注册资本1亿元人民币，经营范围含智能机器人销售、智能机器人的研发、工业机器人销售、智能基础制造装备制造、人工智能应用软件开发、人工智能基础软件开发、信息系统集成服务、智能控制系统集成等。 图片来源：企查查 股东信息显示，该公司由奇瑞汽车股份有限公司全资持股。 此外，奇瑞曾在去年8月成立了安徽开阳科技有限公司，经营范围包括智能机器人的研发、人工智能基础软件开发、人工智能应用软件开发等。 奇瑞控股董事长尹同跃此前在2025年新

1月9日，商汤绝影宣布其与国内车企合作伙伴联手打造的原生流式多模态座舱产品已经量产上车，并向用户进行OTA推送。 在去年11月的2024绝影实力AI DAY上，商汤绝影发布了“A New Member For U”产品，原生流式多模态大模型是打造该产品的关键之一。 随着商汤绝影的多模态舱外识别功能量产上车，它已经能够实现“前车识别”、“交通标志识别”和“沿途风光识别”等功能，以及能和车内驾乘人员进行交流与互动。 目前，小米、小鹏、比亚迪等企业纷纷上车多模态识别功能，多模态大模型上车已成为行业趋势。这一趋势

进入2025年，哪吒汽车业务调整还在继续。 1月9日，有消息称，哪吒汽车近期正在调整渠道体系，将陆续关闭直营店，保留经销商门店。对此，哪吒汽车回应，“直营店处于调整阶段，部分门店关闭，部分正常运营”。 众所周知，新势力的直营门店大多开在繁华商超地段，需要投入大量的财力、人力和物力。这对于像哪吒汽车这样尚处于经营亏损阶段，且销量下滑的车企来说，是极大的负担。关闭直营店，缩减运营开支，是极有必要的。 图片来源：哪吒汽车 由于所处的10万-20万级新能源市场竞争变得激烈，哪吒汽车在没有雄厚的股东支撑，强大的技术

2025年1月9日，比博斯特（上海）汽车电子有限公司（以下简称“比博斯特”）宣布完成超3亿元B轮融资。本轮融资由普华资本、东方嘉富、恒隆集团、保隆科技等联合投资。 图源： 比博斯特 比博斯特现已形成智能制动、智能转向、智能悬架、域控制器等线控底盘全系产品矩阵。目前，比博斯特全系智能制动产品、智能悬架产品均已实现量产，智能后轮转向系统BRWS、纯线控转向系统BSBW、电子机械制动系统BEMB等产品已进入量产测试阶段，将于2026年正式量产。 比博斯特方面表示，2026年开始，比博斯特将为行业提供智能底盘全系

02年世界杯日本排名？02年日本队是东主之，组赛中，他们2比2战平比利时，1比0击败俄罗斯队，2比0战胜突尼斯队顺利进入16强，在八分之的淘汰赛中以0比1负与本届杯赛季军土耳其队，日本队获得了第九名。这也是日本队在世界杯上取得的成绩。相关知识:日本足球排名？根据FIFA...

足球场草坪一块面积是多大？世界杯用的足球场地是7000平方米.足球场长和宽般都不是固定的,有个活动的范围的,大约就是这个面积标准11足球场的尺寸是68米×105米,面积为7140平方米标准7、5足球场的尺寸7040最4020标准4422球门23单位都是米。相关知识:卡塔...

拉斯维加斯，2025年1月7日——镜泰 (Gentex) 公司在2025 消费电子展（CES）首次展示一系列下一代产品，包括集成显示屏的可调光遮阳板、带有OLED显示屏的数字后视镜、集成后视镜的驾驶员和车内监控系统，以及家链HomeLink增强版（业界最全面、最通用的车到家自动化系统）。 镜泰 (Gentex) 是一家技术公司，长期为全球汽车、航空航天、消防和医疗行业提供光电产品。该公司以汽车电子产品而闻名，同时在视觉系统、传感、AI开发、生物识别、家庭自动化等领域的能力也在不断增长。 镜泰 (Gente

近日，嘉定政协对2024年度优秀社情民意信息进行表彰。盖世汽车CEO周晓莺反映的《关于近期特斯拉We Robot发布会的可能影响分析及建议》社情民意信息，荣获2024年度优秀社情民意信息三等奖。 这一荣誉是嘉定政协对周晓莺所提交的社情民意信息给予的高度肯定，同时也反映了盖世汽车在追踪汽车行业前沿动态及提出政策建议方面展现出的深刻理解和专业能力。展望未来，周晓莺女士及盖世汽车将继续利用自身专长，紧密跟踪行业动态，积极建言献策，持续向行业输出高质量的媒体报道与研究成果，并为中国汽车产业在智能化转型的深化阶段，

近日，傅利叶宣布完成新一轮融资，E系列融资金额合计达到近8亿元。本轮融资由国鑫投资、浦东创投、张江科投、张科垚坤基金、Prosperity7、钧山资本等机构共同参与。 傅利叶创始人兼首席执行官顾捷表示。“本轮融资的完成，让我们更加坚定了‘为AI打造最佳的具身本体’的产品目标，更是我们为实现‘以机器人科技赋能人类生活’愿景迈出的重要一步。” 傅利叶成立于2015年，业务涵盖人形机器人核心业务与智能康复解决方案，天眼查数据显示，傅利叶已完成10轮融资。 成立以来，傅利叶聚焦通用人形机器人底层技术研发，从0到1

仅三年，在中国品牌的进攻下，中高端MPV市场格局一变再变。 2022年之前，别克GL8在中国市场可谓春风得意。 虽然中高端MPV领域竞争对手络绎不绝，但始终无法撼动其市场霸主地位。2021年，别克GL8更是创下16万辆的年销量纪录，达到顶峰。然而好景不长，随着2022年腾势D9的强势入局，市场格局被彻底打破。到2023年，在激烈的市场角逐中，别克GL8甚至失去了其多年来占据的高端MPV销冠宝座。 转机出现在2024年，伴随着插电混动版本的推出，别克GL8找回了部分失地。但新的竞争对手如格瑞维亚、岚图梦想家

传统车企在向电动化、智能化转型的过程中，阵痛期几乎无法避免。在这一阶段，车企往往会遭遇业绩和销量的双重下滑压力。度过阵痛期的企业方能迎来新的发展机遇，而那些未能妥善应对的车企，则可能在转型浪潮中逐渐失去竞争优势。 作为最早提出“新四化”（电动化、网联化、智能化、共享化）战略的车企，上汽集团是向新能源转型的先行者。当行业还在探讨智能化合作边界时，上汽集团便率先提出“灵魂说”理论，强调自主掌握自动驾驶等核心技术的重要性。 然而，在比亚迪、吉利汽车等品牌迎来新能源市场的爆发性增长时，上汽集团的转型之路显得较为漫

多年来，汽车制造商尝试通过各种方法来提高道路效率，但并未考虑过使用加热器来增加电动汽车的续航里程。使用电阻进行电加热的能耗很大，因此加热整个外表面是不切实际的。据外媒报道，沃尔沃（Volvo）向欧洲专利局（European Patent Office）申请了一项专利，其中描述了一种系统，通过仅加热汽车窗户表面来减少空气阻力并提高效率。 （图片来源：欧洲专利局） 这种新方法通过现有内部加热系统来加热车窗，可以降低在汽车周边移动的空气边界层的密度，从而减少阻力、提高燃油（或能源）效率，并提升最高速度。 据专利

据外媒报道，工程仿真技术公司Ansys、产品合规公司Kontrol和独立认证机构TÜV SÜD宣布与微软（Microsoft）合作推出虚拟认证工具链。这是一种尖端解决方案，旨在重新定义汽车制造商如何满足全球法规合规性和安全标准。这一强大的数字平台将高保真仿真技术与行业先进专业知识相结合，以简化认证流程、加速市场准入，并确保全球车辆和零部件达到最高安全标准。 （图片来源：Ansys） 为汽车行业提供协同创新 该虚拟认证工具链集成以下先进技术和行业专业知识： 微软：提供安全的Microsoft Azure云平

2024年中国车市的纷扰熙攘，人人都看在眼里。 在强烈的市场变奏下，新旧时代的划分，已然出现了一些端倪。当比亚迪、吉利等中国车企全面掌控起车市进程，即便高合、极越迎风倒下了，也迎来了小米、华为这样跨界而来的科技巨头，抗起新势力的大旗。 这似乎也意味着，曾经不可一世的合资企业将自此陷入发展瓶颈。面对愈演愈烈的行业转型和好不神勇的对手，“活下去”都成了一种奢求。 相对主流的南北大众、南北丰田为了守住手中的那份尊严，豁命也得顶住所有压力；上汽通用在这一年时间里无视了销量和利润，只希望留住别克GL8这颗摇钱树的一

“1-12月累计共售出新车超427万辆。” “拿下中国汽车市场企业销量冠军。” “拿下与中国汽车市场品牌销量冠军。” “拿下全球新能源车市场销量冠军。” 上述耀眼的几项荣誉，便是比亚迪在刚刚过去的2024年交出的最终成绩单。试问，什么感受？我给出的答案为，“这位大魔王，用实际行动证明了，什么叫做在暗潮涌动的红海中大获全胜。” 强势，真的太强势了。 要知道，原本其去年上半年公开的销量目标仅为360万辆，最终却以427万辆成功收官。望向背后最根本的原因，无外乎：置换补贴新策的疯狂助力，潜客对于新能源车接受度的

年初，汽车圈开始流传一句话：中国车市存在三条坚不可摧的防线，比亚迪的制造，华为的智能和小米的营销。可见，2024年的中国车市，再一次置身于一场前所未有的变革浪潮之中，这场浪潮由多重因素交织而成。 从价格战到自动驾驶端到端的突破，从降本增效的迫切需求到增收不增利的现实困境，从汽车出海的雄心壮志到反向合资的新模式探索，再以旧换新政策的助力，洗牌加速的行业现实，关税大棒的潜在威胁，以及小米华为等科技巨头的强势入局，高管直播的新营销风尚，每一个关键词都是这场变革的注脚。 这些关键词不仅描绘了市场的动态变化，也反映

据外媒报道，在2025年美国拉斯维加斯消费电子展（CES 2025）上，大陆集团（Continental）首次展示其车窗投影解决方案。该技术将相关内容投影到车辆的后侧车窗上，使其从车外就可以看到。当车辆停放时，它可以直接与周围环境通信并显示重要信息，例如电动汽车的充电水平或用户最喜欢的运动俱乐部的标志。这些内容可以轻松地进行个性化。为了在侧窗上显示内容，该系统使用功能强大的微型投影仪、可以完全电动变暗的侧窗（充当投影表面），以及智能软件。 （图片来源：大陆集团） 大陆集团用户体验主管Pavel Prouz

1月7日，吉利亮相2025国际消费电子展（CES），并发布了行业首个“智能汽车全域AI”技术体系。吉利的“智能汽车全域AI”技术体系，基于AI原生OS构建，覆盖了C端消费者、B端企业服务以及空天地一体的智能生态，致力打造有温度、有情感、可持续成长的原生“出行智慧生命体”。基于“智能汽车全域AI”开发的端到端语音大模型、AI数字底盘、Flyme Auto 智能座舱、智能驾驶等最新的AI技术成果，将逐步在吉利新车型上普及应用。 ▍基于AI原生OS，构建行业首个“智能汽车全域AI”技术体系 近年来，AI技术快速

近日，一组现代MPV的测试谍照曝光，该车或为新款库斯途。现代库斯途于2021年推出，确实到了应该中期改款的时间。 外观部分，测试车包裹着大量的伪装，从大灯来看，造型很像新款途胜L的风格，格栅位置似乎变得更加平坦，与现款库斯途有明显区别。 车身侧面，测试车与现款基本一致，不过尾部看上去要更加方正。另外，测试车的尾灯细节与现款库斯途保持一致，推测其尾部不会进行太大的调整。 动力方面，现款库斯途提供1.5T和2.0T两种发动机，最大功率分别为125kW和173.6kW，新款预计保持不变。有关新车的更多信息，车质

年底，随着中升和永达大批量退网豪华品牌4S门店消息的传播，更多当地最大、中国最大、亚洲最大的BBA授权经销门店改换门庭的报道被不断爆出，许多车评人和众多读者开始断言4S模式正在走向消亡，颇有一种墙倒众人推的感觉。 4S店落到今天这个下场，从其自身发展的路径来看，有着必然性。 01、黄金时代 从4S这种授权经销模式诞生开始直到2010年左右，中国乘用车市场可谓产销两旺，每年达到两位数的增速，让那时的整车厂后悔融资太少，要地太小，BBA和一众两田等一线品牌的主机厂生产线三班倒都不能满足授权经销商们如雪片般飞来

汽车全生命周期末端价值越来越突显。 商务部数据显示，截至12月13日零时，汽车以旧换新带动乘用车销售量超520万辆，其中报废更新超251万辆，置换更新超272万辆。 汽车以旧换新有力有序推进，政策效果加快显现。 今年1至11月，乘用车零售2025.7万辆，同比增长4.7%。1至11月，国内新能源乘用车零售959.4万辆，同比增长41.2%。1至11月，全国报废汽车回收687.8万辆，同比增长64.6%。 数字的背后自有意义。 自2010年开始，我国的汽车新车销售每年过千万，理论上来说2024年开始报废量呈