智协慧同已与超 15 个汽车品牌、25 个以上车型展开合作，在汽车数据应用领域经验丰富。2025年3月20日，在第三届AI定义汽车论坛上，智协慧同CTO谢宁指出，大模型在汽车行业尚未与核心业务深度融合，智协慧同的愿景，是能够让AI在汽车行业里更好地发挥作用，实现车、车主与企业的数据深度集成。其打造的多模态车云一体存储架构，可实现从车到云的完整数据处理。  谢宁表示，在车端，利用智协慧同首创的闲时计算方案，可以将车闲置算力提升至 90%，降低云端成本 60% 以上，还能进行多模态数据融合与分析；在云端，则融

在与OpenAI分道扬镳后，Figure AI公布了一项新的技术突破成果，人形机器人Figure 02能够以每小时2.68英里（约1.2米/秒）的速度像人类一样以自然步态行走——通过自主研发的强化学习系统，Figure AI不仅将机器人行走速度较前代产品提升近七倍，更在模拟到现实（Sim-to-Real）技术迁移领域树立了行业新标杆。 图片来源： Figure AI 官网 Figure AI是如何做到的？ 2024年2月，Figure AI宣布终止与OpenAI的合作，全面转向自主研发。短短三个月后，其搭

近日，第六届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日在上海圆满落幕。在这场行业盛会中，均联智行亚洲区产品与战略总监卢星旺发表了题为《数字底座升维：区域控制器在下一代电子电气架构中的解耦与进化》的主题演讲。卢星旺从技术演进的底层逻辑出发，并结合产品量产实践经验，为当下中央计算架构发展所面临的难题提供了创新性的破局思路。  在演讲中，卢星旺深入剖析了汽车行业从分布式架构向中央计算架构的趋势与发展挑战。中央计算架构通过集中式的计算单元和高速网络，实现了更高效的数据交互和系统协同，为汽车的智能化升级提供了有力支撑。

3月27日，盖世汽车由玛莎拉蒂官方获悉，其于今日正式宣布任命朱莉（Julie Taieb-Doutriaux）暂代中国总经理，全面负责三叉戟品牌在华的业务运营，该任命即刻生效。 图片来源：玛莎拉蒂 如今，玛莎拉蒂正在持续推进意式奢华于新纪元的全球战略布局。中国汽车行业生态的动态演进，以及消费者对出行体验的独特需求，使该市场成为品牌重塑超豪华出行范式的关键枢纽之一。对玛莎拉蒂机械美学有着深刻认知的朱莉女士，将结合跨洲际管理经验积淀，与前瞻性的消费趋势洞察，以全球化视角助力深化三叉戟品牌的在华发展进程。 据介

3月27日，盖世汽车由车载智能空间AIOS全栈技术提供商弋途（深圳）科技有限公司（以下简称'弋途科技'）官方获悉，其于今日正式完成数千万元Pre-A轮融资。本轮由徐汇资本领投，德宁资本、云启资本跟投，资金将重点投入汽车垂域大模型及智能空间AIOS系统研发，推动量产项目批量交付，领跑车载AI全栈能力商业化落地。 随着舱驾融合AI域成为行业共识，今年也将会是智能体上车的爆发元年，国内的汽车产业生态正面临着垂直整合，软硬件解耦、舱驾融合、AI大模型上车都是智能汽车时代的“热词”，这中间确实有

据外媒报道，日本东丽株式会社（Toray Industries）宣布推出宽幅纳米层压薄膜PICASUS™ VT，仅对斜向光线具有反射特性。该薄膜可用于抬头显示器（HUD）技术，在挡风玻璃的宽阔范围内提供无重影的高清图像显示。即使通过偏光太阳镜观看，这些图像也清晰可见。 上：传统HUD技术、左下：全景HUD技术、右下：AR-HUD技术（图片来源：东丽） 通过在挡风玻璃上显示相关信息，HUD技术使驾驶员的视线不会偏离前方道路，从而帮助提高驾驶员的安全性。目前，在驾驶员正前方的挡风玻璃有限区域会显示车速和地图导

2月国内乘用车厂商批发销量创历史新高，共计批售新车176.7万辆，同比增长了33.8%；1-2月国内乘用车厂商批发销量达386.5万辆，同比增长12.7%。轿车市场上，2月批售新车75.1万辆，同比增长了36%；前两个月，国内轿车市场共计售车161.9万辆，同比增长了12.7%。 2月的国内轿车市场，继续延续着加速新能源化和自主品牌强势扩张的双重趋势。月度销量前20车型中，新能源车占比超过一半，自主品牌包揽榜单中的前四席，并在多个细分市场形成垄断性优势。 从轿车细分市场的具体表现来看，电动化、智能化的“技

据岚图汽车内部人士透露，公司正深入探索“人工智能 ”在各业务领域的应用，比如AI 营销、AI 行政等，并已在AI 研发、AI 设计领域取得突破性进展。 消息表示，岚图智能电子电气团队通过自研AI大模型运用，推出4类“AI虚拟工程师”，在软件前期开发、测试等阶段，参与到数据分析、风险识别等工作，以提升业务效率。 据了解，“AI虚拟工程师们”现涵盖底软开发AI工程师、功能安全AI工程师、底软测试AI工程师、BCM测试AI工程师几大职能类别，开发效能已较人工提升21倍。 汽车设计上，岚图造型中心也突破传统设计工

据外媒报道，3月26日，美国电动汽车制造商Rivian宣布，已将其微出行业务分拆为一家名为Also的新公司。作为微出行初创公司，Also则表示，已获得风险投资公司Eclipse的1.05亿美元B轮融资，未来将致力于开发轻型电动汽车。 图片来源：Rivian Rivian首席执行官RJ Scaringe透露，Also将作为独立公司运营，并计划在今年晚些时候公布其产品，同时Rivian将保留Also的少数股权。Rivian还表示，RJ Scaringe也将担任Also的董事会主席。 RJ Scaringe对路

特斯拉、小鹏、理想、华为、极氪等车企纷纷入局建设补能网络后，国内最大的新能源汽车制造商比亚迪终于也忍不住了。 3月17日，比亚迪正式发布了最大充电功率可达1000kW的兆瓦闪充技术，并且在新技术上市的同时，还将在国内规划建设4000多座配套的兆瓦闪充桩。 图片来源：比亚迪官网 根据中汽协提供的数据，2024年国内新能源汽车总销量为1286.6万辆，其中比亚迪超过了427万辆，占比达到了40.9%。但在此之前，比亚迪始终不肯建设品牌专属补能网络，这导致其用户的补能需求被完全分摊给了公共充电网络。 对比之下，

据外媒报道，3月27日，日本首相石破茂（Shigeru Ishiba）表示，日本政府正在考虑采取“适当措施”来应对美国对进口汽车加征的关税。3月26日，美国总统特朗普宣布，美国将从当地时间4月3日凌晨12：01开始对所有非美国制造的汽车加征25%的关税。 石破茂；图片来源：日本首相官邸 石破茂在回答议员提问时说道：“我们需要考虑什么最符合日本的国民利益，并考虑最有效的应对措施，所有选项都在考虑范围内。”但石破茂并未详细说明日本可能采取的具体措施。 石破茂补充道：“日本在美国进行了大量投资并创造了大量就业机

据外媒报道，由密苏里大学（University of Missouri）工程学院副教授Yaw Adu-Gyamfi和研究生Linlin Zhang领导的研究团队创建出一种新技术，以了解行人、骑自行车的人和车辆如何互动，尤其是在交通信号灯处。该技术可帮助提高驾驶员意识、减少事故并更好地了解工作区的行为，旨在提高道路安全性。相关研究发表在期刊《Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems》。 图片来源：密苏里大学 这种创新方法结合了光检测和测距（

3月25日，先进半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社（Renesas Electronics Corporation）推出业界领先的新型蓝牙芯片DA14533，将无线电收发器、Arm® M0 微控制器、内存、外设和安全功能集成在一个紧凑的SoC设计中。 图片来源：瑞萨电子 DA14533是该公司低功耗蓝牙®（Bluetooth® Low Energy）系统集成芯片（SoC）系列中首款符合汽车标准的设备，包含先进的电源管理功能，可简化系统集成并降低功耗。凭借其符合Bluetooth Core 5.3标准的软

当前，全球汽车行业正加速向智能化、网联化方向深度转型，汽车OTA（Over-the-air）技术作为连接硬件迭代与软件生态的核心载体，已成为车企重构用户体验、延伸服务价值链的关键战场。 根据盖世汽车研究院数据，2024年，国内乘用车OTA技术的装配量与渗透率呈现显著增长趋势，装配量增至1727.5万辆，同比增长29.3%，渗透率提升至75.4%，同比提升12个百分点，市场对OTA技术的需求快速扩大，车企技术应用加速普及。 从技术类型看，2024年FOTA（固件升级）方案占比接近80%，占据绝对主导地位，车

据外媒报道，中国和美国的工程师、化学家和材料科学家团队发现了一种材料，可用于大幅加快锂电池的充电时间，而不会损失容量。 图片来源：期刊《Nature Communications》 过去几年，锂离子电池制造商的主要目标之一是加快电池充电速度，尤其是大型电池，例如电动汽车中使用的电池。该团队指出，更快的电池充电需要一种能够减少此类电池中目前使用的材料所带来的瓶颈的材料。在期刊《Nature Communications》发表的研究论文中，研究团队称利用电子显微镜和机器学习找到了一种可用于克服充电瓶颈的材料。

拧一个灯泡需要多少个机器人？答案比你想象的要复杂得多。据外媒报道，东北大学（Northeastern University）的研究人员制造出一个既灵活又灵敏的机器人，可以处理灯泡，并且足够坚固以施加必要的扭矩。 图片来源：东北大学 “我们发现，通过思考机器人的身体以及如何为它们制造新材料，我们实际上可以制造出一种兼具刚性和柔性机器人优点的机器人，”东北大学机械与工业工程助理教授Jeffrey Lipton表示。 “它像大象的鼻子或章鱼的触手一样灵活、可伸缩且柔顺，但也能像传统工业机器人一样施加扭矩，”Li

聚焦·产经 特朗普将从4月3日起对所有非美国产汽车征收25%进口关税 3月26日，美国总统特朗普宣布，自4月3日起将对进口汽车和轻型卡车征收25%的关税。特朗普表示：“我们将对所有非美国制造的汽车征收25%的关税。”此举进一步加剧了自他今年重返白宫以来引发的全球贸易战。汽车行业专家预计，这一政策将导致车价上涨并阻碍汽车生产。 日本首相石破茂：不排除对美国汽车关税采取反制措施 3月27日，日本首相石破茂在国会表示，日本政府不排除对美国宣布的汽车关税采取反制措施的可能性。他在回答议员提问时说道，采取反制措施是

2025年3月20日，在第三届AI定义汽车论坛上，艾博连科技（上海）有限公司 CEO周恩泽指出，当前智能座舱市场机遇与挑战并存。虽然乘用车智能座舱标配搭载率超 70%，新能源汽车接近标配，超六成用户愿为其支付溢价，但也面临功能上线未提升体验、系统研发与用户动态需求不匹配、系统割裂与生态协同不足等困局。 为突破这些困局，艾博连提出利用 AI 生成力、动态交互和情感计算力的破局方案，并推出基于操作系统级的系统解决方案架构。该架构包含基础层的场景模式生成工厂、交互层的零层级交互桌面、感知层的端测语音基座模型。此

据路透社报道，3月26日，美国总统特朗普宣布，自下周起将对进口汽车和轻型卡车征收25%的关税。特朗普表示：“我们将对所有非美国制造的汽车征收25%的关税。”此举进一步加剧了自他今年重返白宫以来引发的全球贸易战。汽车行业专家预计，这一政策将导致车价上涨并阻碍汽车生产。 图片来源：美国白宫 特朗普将关税视为“增加营收以抵消其承诺的减税政策并重振长期衰退的美国工业基础”的工具。特朗普表示，美国将从4月3日开始征收上述关税，而此前一天他计划宣布针对主要贸易逆差国的互惠关税。 欧盟委员会主席Ursula von d

盖世汽车讯 据外媒报道，日前，美国联邦调查局（FBI）表示，已成立一个特别工作组，以调查最近几周针对特斯拉的多起暴力事件。 就在宣布成立该工作组的数小时前，一支拆弹小组在得克萨斯州奥斯汀市的一家特斯拉展厅发现了多个纵火装置，而奥斯汀正是特斯拉公司总部的所在地。 这起事件是一系列针对特斯拉的袭击和破坏行为中的最新一起。据美国全国广播公司（NBC）新闻报道，美国和加拿大至少发生了80起有记录的针对特斯拉车辆的破坏或纵火事件，这还不算在众多特斯拉展厅外举行的和平抗议活动。 图片来源：特斯拉 这些活动与特斯拉首席

上海智元新创技术有限公司成立于2023年2月，是一家致力于以Al 机器人融合创新、打造世界级领先的具身智能机器人产品及应用生态的创新企业。  2025年3月13日，在第三届具身智能机器人产业发展论坛上，智元具身研究中心常务主任任广辉表示，具身智能是未来十年人工智能技术发展的核心驱动力，预计将催生一系列革命性产品。具身智能的演进与发展离不开海量数据的支撑。当前，具身智能面临的最大瓶颈在于缺乏充足的机器人操作数据，这限制了技术的进一步发展和应用。现有具身模型在落地过程中存在泛化性差、场景适应性弱等问题，一旦场

盖世汽车讯 据外媒报道，3月25日，加拿大交通部长Chrystia Freeland表示，加拿大已冻结对特斯拉的所有补贴款项，并禁止特斯拉参与加拿大未来的电动汽车补贴项目。 Freeland在其办公室分享的一份电子邮件声明中称，在对特斯拉每一项补贴申请进行单独调查并确定其有效性之前，不会为特斯拉发放任何补贴款项。 Freeland还指示交通部门修改未来“零排放车辆激励计划（iZEV）”的资格要求，以确保只要“美国对加拿大实施不合理且非法的关税”，特斯拉汽车就不具备获得加拿大补贴的资格。 图片来源：特斯拉

盖世汽车讯 据外媒报道，3月26日，日产汽车公司即将上任的首席执行官伊万·埃斯皮诺萨（Ivan Espinosa）表示，日产计划大幅缩短其汽车开发时间，以提升竞争力。 目前还是日产首席规划官的埃斯皮诺萨在一场关于日产产品计划的活动上对记者表示：“我们的研发速度很慢。这是我们必须面对的问题之一。” 他称，在其履新后，希望将一个车系中首款车的开发时间缩短至37个月，而第二款或第三款车的开发时间缩短至30个月。 埃斯皮诺萨；图片来源：日产 作为日本第三大汽车制造商，日产目前开发一款全新汽车大约需要55个月的时间

盖世汽车讯 近日，特斯拉宣布即将在沙特阿拉伯推出其电动汽车，并计划于4 月10日在利雅得的Bujairi Terrace举办发布会。 特斯拉在其官方网站上发布了活动的详细信息，诚挚邀请各界人士参加这场发布会。发布会上，参与者们可以探索特斯拉的全球畅销车型，步入一个由太阳能供电、电池支持、电动汽车驱动的世界。特斯拉还将展示人工智能和机器人技术的未来发展，参与者还可通过特斯拉Cybercab体验自动驾驶的未来，与特斯拉的人形机器人擎天柱（Optimus）见面。特斯拉的团队将随时为参与者解答有关购买特斯拉汽车、

百年品牌呈结构性崩塌，十年品牌迅速占领高地，裁员赔偿N 9，渐以不比爆单几万辆，来得劲爆。一边是痛苦的折磨，一边是幸福的烦恼，一句“旱的旱死，涝的涝死”可概括。 也仅是这几天，2025款问界M9、腾势N9、领克900各显神通，高地被占，三大品牌呈现出成为BBA平替的势头。 年后的主旋律，不再是被“智驾”二字承包，奔驰、奥迪裁员的消息纷至沓来，多的是冷笑，少的是唏嘘。 据消息，上个月，奔驰发布财报，2024年净利润下降幅度达到了28%，中国区销量下滑7%，跌到了五年来最低水平；受此影响，这个月，奔驰进行大规