随着自动驾驶领域内高级驾驶辅助系统（ADAS）的快速发展，业内越来越关注能够实现实时决策功能的ADAS域控制器的可靠性。鉴于ADAS系统需要以更高的速度处理更多的传感器和车辆数据，有效的热管理就变得至关重要，因为其可以确保此类组件的性能、可靠性和使用寿命。 Berquist Liqui Form TLF 6500 CGel-SF热固化凝胶（图片来源：汉高） 据外媒报道，为了应对这一挑战，汽车粘合剂、密封剂、导热材料和功能性涂料公司汉高（Henkel）研发出Berquist Liqui Form TLF 6

在全球汽车产业加速向智能化、绿色化转型的背景下，人形机器人正成为智能制造领域的新焦点。近期，奥迪一汽新能源汽车有限公司（以下简称“奥迪一汽”）在长春先进生产基地正式启用优必选工业人形机器人Walker S1，执行空调泄漏检测等关键任务。这一合作不仅是奥迪全球生产体系内首次引入人形机器人，更标志着中国企业在人形机器人商业化应用领域迈出里程碑式的一步。 图片来源：优必选科技官方微信公众号 人形机器人首次落地汽车制造核心环节 2023年8月，奥迪一汽与优必选科技签署合作备忘录，正式将人形机器人纳入其智能制造战略

据外媒报道，全球首个自动驾驶开源软件领先供应商提雅智行（TIER IV）宣布推出最新原型车——一款无需配备方向盘和踏板的自动驾驶出租车。该款原型车将于3月22日起，在神奈川县相模原市（Kanagawa Prefecture, Sagamihara）与东海旅客铁道株式会社（Central Japan Railway）联合举办的活动中正式展出。 自动驾驶原型车（图片来源：提雅智行） 目前，提雅智行正在共享其自动驾驶系统的设计，其中包括车辆规格和软件架构，旨在让汽车行业的公司更轻松地进入自动驾驶出租车市场。该款

据外媒报道，菲律宾汽车制造商协会（CAMPI）与卡车制造商协会（TMA）联合发布的批发数据显示，今年2月份，菲律宾新车销量达到39,164辆，较去年同期的38,072辆增长3%；其中，商用车销量同比增长9%至31,010辆，而乘用车销量则同比下滑15%至8,154辆。 图片来源：丰田汽车 菲律宾汽车市场在经历了疫情低谷后的三年强劲反弹后，今年继续保持增长势头，这得益于菲律宾国内稳定的经济增长。去年菲律宾国内生产总值（GDP）增长5.6%，主要受到强劲的国内消费和出口推动。自去年8月份以来，菲律宾央行已三次

近年来，研究人员一直在努力开发越来越先进的电池技术，使其能够更快地充电并存储更多能量，同时还能保持长期的安全性和稳定性。含有锂金属基阳极的锂金属电池（LMB）被发现是锂离子电池（LiB）的有前途的替代品，而锂离子电池是目前使用最广泛的可充电电池。 LMB的一个关键优势是它们可以存储比LiB更多的能量，这对电动汽车和其他大型或先进的电子设备来说非常有利。尽管这些电池具有潜力，但迄今为止，它们被证明不如LiB稳定和安全，同时充电速度也相对较慢；而这些限制也阻碍了LMB的广泛应用。 图片来源：期刊《Nature

据外媒报道，森萨塔科技（Sensata Technologie s，Sensata）宣布推出SIM200绝缘监测设备（IMD），旨在提高下一代电动汽车生态系统的安全性。 图片来源：森萨塔科技 Sensata的SIM200绝缘监测设备可检测高压电气系统（例如电动汽车充电）中的潜在隔离故障，以帮助确保系统安全运行。 Sensata的SIM200（IMD）旨在持续主动监测未接地（隔离Terra）直流系统，包括充电站、电动汽车和其他运行电压高于60 VDC的系统。 在高压系统中，电气隔离是通过使用非导电屏障（例如

从智能手机到电动汽车，锂离子电池为各种设备供电，因此安全性已成为一个重大问题。虽然这些电池效率高、使用寿命长，但一旦出现问题，后果可能是灾难性的。 随着电动汽车的兴起，这个问题变得更加紧迫——仅在2021年，全球就有20多起电动汽车起火或爆炸与锂离子电池故障有关。 据外媒报道，在一项发表在期刊《ACS Applied Materials & Interfaces》的研究中，研究人员开发了一种新型传感器，可以帮助防止这些危险事件的发生。 图片来源：期刊《ACS Applied Materials & Int

2025年将是智能驾驶快速普及的元年 2025年2月9日，深蓝汽车举行全场景智能驾驶解决方案发布会，率先打响了全民智驾第一枪，智能驾驶有望在2025年真正迎来快速普及的元年。  全民智驾改变固有业态 “智驾已经不是选择题，是未来出行的必答题。”深蓝汽车CEO邓承浩如是说，得益于电动化和智能化的发展，过去数年当中智能驾驶和智能座舱开始逐步成为影响用户购车选择的核心配置。 今天，深蓝汽车将自研的DEEPAL AD PRO带到了我们身边，它可以实现高速智驾领航辅助NOA功能；除自研系统外，深蓝汽车还采用华为崑智

3月25日，阿尔特汽车在上海举办以“聚势而生 创绘无界”为主题的AI产品发布会，正式发布垂直AI创绘工具“TAI”。作为首款聚焦于汽车造型设计的AI生产力工具，“TAI”凭借其强大的功能与专业优势，为汽车产业提供了全新的智能化解决方案，标志着汽车造型设计垂直领域AI赋能实战应用正式落地，汽车设计行业正式迈入AI赋能的新时代。  在AI技术迅猛发展的当下，阿尔特率先将AI工具引入汽车设计领域，结合自身20余年的行业经验，借助与英伟达、清华大学智能产业研究院等合作伙伴的合作经验，成功打造出专为汽车产业量身定制

当前，HMI设计领域正面临软硬件融合的挑战，设计师们需要一种工具来打破设计与工程之间的壁垒。2025年3月19日，在第五届中国汽车人机交互与体验设计创新大会上，Studio XID Korea, Inc.亚太区业务发展经理李理介绍到，ProtoPie致力于零代码制作跨屏幕的高保真交互和动效原型，让设计师也能在拟真环境下进行软硬件结合的设计验证。 李理指出，利用ProtoPie的API插件和bridge app机制可以在HMI原型中灵活调用第三方AI服务。利用内置的插件和bridge app，则可以让设计团

2025年3月18日，在第六届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日上，HERE Technology 业务发展副总裁Erminio Di Paola指出，汽车行业正加速向软件定义车辆转型，预计未来十年市场规模将突破5000万辆，主要由中美市场驱动。当前软件更新发展带来新的发展机遇，整体市场增长显著。技术层面，地图供应商凭借海量AI道路数据成为自动驾驶核心赋能者，为国际品牌提供L2-L3级解决方案。消费者对车辆需求聚焦安全、舒适与电动化三大维度，数字座舱成为体验升级核心，但基础设施不足使电动车普及面临挑战

亚马逊Kindle阅读器使用电子墨水技术，宝马也利用这项技术制造了iX车型，该车可以瞬间从白色变为黑色，无论是外漆还是内饰表面。现在，保时捷（Porsche）似乎找到了这项技术的一些相关用途。 （图片来源：保时捷） 据外媒报道，保时捷向世界知识产权局（World Intellectual Property Office）提交专利申请，不仅是利用电子墨水来改变车辆颜色，而且可以向周围的其他车辆发出警示或信息。 变色技术或将彻底改变车辆通讯 想象一下，与其使用危险的闪光灯发出模糊警示，用户可以在车上展示更有帮

帕西尼感知科技（PaXini Tech）是一家专注于多维触觉感知技术及具身智能研发的前沿科技公司，推动新一代以多维触觉为核心的商用人形机器人是我们的重要使命。  机器人已经在工业和自动化等结构化场景中获得高度认可。随着智能化程度的迅速提升，人们无不期待机器人加速走进人们的生活和工作。 然而，要让机器人适应复杂多变的生活场景并不简单，组装纤细的产品，拾取柔软的布料，端起易碎的玻璃杯，甚至搬运大小重量不一的箱子都是机器人作业的阻碍。人类克服这一困难的利器是布满双手的触觉传感器，借由多维度阵列式的触觉反馈，人类

2025年3月18日，在第六届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日上，Sonatus中国区售前技术支持总监张建伟表示，轻型商用车市场规模持续扩张。市场涵盖多个细分领域，包括休闲车（RV）、租赁业务、物流、建筑和工业服务等。市场需求呈现多样化特征，例如休闲车需要适应多种路况（如越野）；远途运输车注重安全性，需配备ADAS传感器和摄像头；客车需满足乘客个性化需求（如空调、照明、后座娱乐系统）；冷链货运车对冷藏和行车稳定性有特殊要求。 Sonatus在商用出行领域进行了很多的探索，以加速OEM的数字化创新和向

2025年3月19日，在第五届中国汽车人机交互与体验设计创新大会上，小鹏汽车数据智能中心设计总监王承炀详细介绍了AIGC对车企营销设计的深远影响。他重点分享了AI在营销车图和视频中的应用，如用AI生成精美场景、光影合成、虚拟拍摄、AI视频等，展示了AI技术的创造力和效率。这些应用不仅丰富了设计手段，也为车企营销带来了新的可能性。 在AI营销车图方面，王承炀展示了多个通过AI技术合成的精美案例，如3D渲染车辆与AI生成场景的完美融合、地标与车辆的创意合成等。同时，小鹏汽车还训练了车辆模型，通过文字即可快速渲

盖世汽车讯 3月25日，宁德时代发布公告称，已收到中国证监会出具的《关于宁德时代新能源科技股份有限公司境外发行上市备案通知书》（以下简称《备案通知书》），标志着该公司已获得赴港上市的批准。 《备案通知书》显示，宁德时代拟发行不超过220,169,700股境外上市普通股，并在香港联交所上市。消息人士称，宁德时代此次上市可能至少融资50亿美元。 根据金融市场数据公司Dealogic的数据，如果宁德时代此次融资规模与消息人士所预期的相符，那么这将是自2021年快手科技通过IPO筹集62亿美元资金以来，香港股市规

在过去100多年间的汽车发展中，可以将HMI的发展分为三个阶段，从19世纪50年代以前的机械时代，到19世纪90年代以前的电子化和数字化萌芽时代，再到现在的智能化与多模态交互时代，HMI的发展正处在一个从早期的单纯的信息呈现，到现在的信息辅助的过渡阶段。 2025年3月19日，在第五届中国汽车人机交互与体验设计创新大会上，CapsuleTech产品总监黄方闻指出，这意味着人类对于车辆“控制权”的重新分配过程。从早期的车辆完全依赖驾驶员，到现在L2级别自动驾驶的普及，全行业都在努力往前走的完全自动驾驶以及A

在3月17日与华为终端达成合作协议之后，宝马又迅速和另外一家国内科技企业实现了“双向奔赴”。 今日（3月26日），宝马集团正式宣布与阿里巴巴集团深化战略合作。据悉，双方将聚焦人工智能（AI）大语言模型、智能语音交互等技术领域，双方联合开发的AI引擎，将搭载于中国市场上的宝马新世代车型。 图片来源：宝马汽车 此次合作是宝马“360度全链AI战略”的重要组成部分。3月25日，宝马集团宣布在中国启动360度全链AI战略。该战略以赋能数字化生产运营为基础，提升全场景用户智能体验为中心，促进研发领域的开放创新为支点

当下，车载电子电器架构正加速向域集中式架构、跨域融合架构演进，面对这一趋势，移远通信持续重点加大在车载智能座舱领域的开发投入，其中48 TOPS 高算力 5G 智能座舱融合方案支持AI大模型能力，可为中控娱乐、仪表、ARHUD、T-BOX、副驾以及泊车等多应用融合赋能。 经过五年多的客户合作打磨，移远智能座舱量产客户已超过20家，并形成了覆盖单中控、仪表 中控、仪表 中控 网联 泊车等多域的完整演进路径，在产品布局与项目落地层面均取得了丰硕成果。 “通信”与“算力”是推动座舱向智能化“第三生活空间”转型的

在智能化浪潮持续深化的产业背景下，知行科技近日宣布其全资子公司艾摩星机器人（苏州）有限公司正式投入运营，标志着这家自动驾驶领军企业正式向具身智能领域延伸触角。新公司将重点布局智能机器人研发与商业化应用，通过"AI 汽车 机器人"的跨界融合，构建新一代智能终端产业生态。 图片来源：知行科技官网 作为国内首批实现自动驾驶方案量产的企业，知行科技依托在视觉感知、多模态交互等领域的技术沉淀，为机器人业务注入核心动能。艾摩星机器人总经理表示："自动驾驶系统与机器人技术存在天然的协同效应

3月18日，奇瑞重磅发布”油电同智 全球同行“智能化战略，发布会上，奇瑞正式发布“猎鹰智驾”，并宣布将于2025年实现全品牌全系车型搭载。大卓智能自主旗舰NOA落地猎鹰智驾，推出支持“拟人化高速NOA、城市记忆领航、超级泊车”行泊一体高阶智能驾驶，以核心自研技术加速助力奇瑞猎鹰智驾油电同智的全球化进程。 奇瑞集团党委书记、董事长尹同跃在会上表示：“奇瑞是中国最早布局智能化的车企之一，到2024年已达到50.7%的新车标配L2 智驾，拥有包括大卓智能在内的智能化研究中心，奇瑞的智能化从不缺席！”在奇瑞不断挑

过去两年，机器人智能领域取得了显著成就。斯坦福大学成功实现了桌面级别的机器人操作，涵盖双臂系鞋带、操作透明物体等精细动作。通过模仿学习技术，机器人已能执行家庭日常操作，并在医疗领域完成精细的缝线作业。 2025年3月13日，在第三届具身智能机器人产业发展论坛上，星海图首席科学家赵行提到，高质量的真实数据与模仿学习的结合，被视为推动通用机器人智能发展的关键路径。在数据金字塔结构中，高质量的真实数据位于顶端，数量有限但质量上乘。相比之下，仿真数据和互联网数据分别位于中间和底部，尽管易于获取，但与真实世界场景存

盖世汽车讯 3月25日，大众汽车集团宣布，正携手法雷奥和Mobileye，对大众即将推出的基于MQB平台的车型系列的高级驾驶辅助系统进行升级，使其达到L2 级（“增强型部分自动驾驶”）。 新系统配备由多个摄像头和雷达组成的360度环绕影像装置，并具备软件定义功能。除了在特定条件下、经批准的高速公路路段实现脱手驾驶外，该系统还将提供诸如交通拥堵辅助、危险检测、停车辅助、驾驶员监测以及360度紧急辅助等功能，同时提升车内人员和行人的安全性。并且该系统还具备接入未来前瞻性技术的能力，比如增强现实显示功能。 图片

3月26日，具身智能技术公司它石智航（TARS）宣布完成1.2亿美元天使轮融资，刷新国内具身智能领域天使轮最高融资纪录。本轮由蓝驰创投、启明创投联合领投，线性资本、恒旭资本、洪泰基金等八家机构共同参与，汇聚行业顶尖战略资源。 作为同时具备具身智能大模型、本体研发及软硬一体量产能力的创新企业，它石智航首创Human-Centric具身数据引擎，突破真实世界数据获取瓶颈，并构建空间感知与推理决策一体化大模型，推动物理世界智能系统的规模化应用。公司CEO陈亦伦博士表示："我们致力于打造可信赖的超级具身

据日经网报道，丰田汽车推迟了在日本西南部建设一家电池厂的计划。面对全球电动汽车需求放缓的局面，这家全球最大的汽车制造商正在重新评估其战略。 图片来源：丰田汽车官网 报道称，3月25日，丰田总裁佐藤恒治（Koji Sato）前往拟建工厂所在地福冈县，并会见了福冈知事Seitaro Hattori。据悉，丰田原定于今年4月份与福冈签署选址协议，并在2028年开始运营新工厂。现在，Hattori希望在今年秋天之前能够签署协议。Hattori表示，目前还不清楚这一变化将对拟建工厂产生什么影响。 丰田则表示最终将推