据外媒报道，日前，汽车制造商Stellantis表示，自3月30日起，已停止在波兰蒂黑市工厂生产其中国合作伙伴零跑汽车的T03小型电动汽车，目前正在评估替代生产方案。 Stellantis表示：“尽管公司仍全力推进零跑电动汽车在欧洲的上市，但目前正在评估不同的生产方案。”该公司未提供更多细节，包括这款车型是否会转移到欧洲其他工厂生产，也没有说明决定停止在波兰生产T03车型的原因。 图片来源：零跑汽车 一位知情人士称，Stellantis和零跑汽车目前不打算恢复T03车型在欧洲的生产。该人士补充道，两家公司

4月9日，大众汽车集团公布，其今年第一季度全球销量同比微增1.4%至约213万辆（去年同期约为210万辆）。 从区域来看，在欧洲地区，大众汽车集团Q1的整体交付量同比增长3.7%至939,800辆；其中在西欧的交付量同比增长3.0%，在中欧和东欧的交付量同比增长7.9%；在德国本土市场的交付量同比增长5.5%。 图片来源：大众汽车集团 在北美地区，大众汽车集团Q1的交付量达237,200辆，同比增长4.4%；其中，在美国这一主要市场，大众汽车集团实现了6.2%的同比增长。 在南美地区，大众汽车集团Q1的交

4月9日，上汽集团和OPPO正式宣布，已于近期签署深化战略合作协议，将在率先实现车机、手机“软件共通、生态共融”的基础上，进一步打通家庭、出行、办公等一系列场景，面向全球市场为用户打造连续完整、服务随人、开放灵活的智能生活全新体验，积极代表中国智造，打造“出海新名片”。 图片来源：OPPO 此前，在2022年8月，上汽集团和OPPO联合发布“车-机跨端融合解决方案——生态域”，并签约成立“生态域联合实验室”。 2023年8月，飞凡汽车正式推出“飞凡巴赫座舱数字生态”，支持手机与车机的高速无感互融。“生态域

聚焦·产经 特朗普对华加征税率再次提至125% 北京时间4月10日凌晨，在中方宣布对美国进口商品加征的关税税率从34%提高到84%的几小时后，美国总统特朗普在社交媒体平台Truth Social上发文称：“将把对中国输美商品加征的关税税率进一步从104%提高到125%，立即生效。” 特朗普暂停对其他国家的对等关税90天 特朗普表示：“鉴于超过75个国家已经致电美国代表机构，包括商务部、财政部和美国贸易代表办公室，就正在讨论的贸易壁垒、关税、货币操纵和非货币关税问题进行谈判，并且根据我的强烈建议，这些国家没

一种微型、柔软且灵活的机器人能够爬过地震废墟寻找被困者，或在人体内穿梭递送药物，这听起来像是科幻小说。据外媒报道，宾夕法尼亚州立大学（Penn State）研究团队通过将柔性电子与磁控运动结合，开创了这种适应性强的机器人。 图片来源：Penn State 与传统的刚性机器人不同，软体机器人由柔性材料制成，能够模仿生物体的运动。这种灵活性使其非常适合在狭窄空间（如灾区的废墟或人体的复杂通路）中导航。然而，宾夕法尼亚州立大学工程科学与力学副教授Huanyu "Larry" Cheng表示，

据外媒报道，运输和工业应用传感器供应商森萨塔科技公司（Sensata Technologies）宣布推出烟火式断路器PyroFuse，采用小巧轻量化封装，能够在高达1000V的高压应用中提供快速断电保护。STPS500系列PyroFuse可为汽车、充电、航空航天和工业系统提供快速可靠的保护，防止短路或事故相关的电击事件造成的损害。 图片来源：Sensata Technologies 随着各行业电气化程度的提高，系统电流、电压及相关风险也随之增加，PyroFuse满足了对先进安全解决方案的关键需求，以保护高

据《美国汽车新闻》报道，市场研究机构GlobalData的数据显示，美国轻型汽车的销量在3月份大幅增长，经季节性调整后的年销量达到1780万辆。如果汽车行业能在2025年一直保持这一水平，那么将创下新纪录。 然而，专家们并不认为会出现上述情况。他们表示，3月份美国汽车销量激增是因为消费者在关税生效前急于购买商品。在关税生效之后，多个行业机构预计销量将会逐渐减少并大幅下滑。 图片来源：福特汽车 Telemetry：美国和加拿大的汽车销量今年或减少180万辆  底特律汽车咨询公司Telemetry预测称，如果

北京时间4月10日凌晨，在中方宣布对美国进口商品加征的关税税率从34%提高到84%的几小时后，美国总统特朗普在社交媒体平台Truth Social上发文称：“将把对中国输美商品加征的关税税率进一步从104%提高到125%，立即生效。” 新加坡国立大学东亚研究所高级研究员陈波分析指出，中美相互加征关税已经变成“数字游戏”，再加上去没有意义，中美之间除了特殊豁免和不得不进口的货物，其他贸易将趋近于零，这意味着中美贸易将“实质脱钩”。 与此同时，特朗普表示：“鉴于超过75个国家已经致电美国代表机构，包括商务部、

不久前，一篇标题为《中国车市，只认价格》的文章，还算引发了较为激烈的讨论。内容中，除了直指迈入2025年，中国车市“唯价格论”的趋势愈发明显，还点出了令许多主机厂深恶痛绝的“价格战”根本停不下来。 在这背后，首先应该理清一个问题：“这场没有硝烟的争斗为何会打？” 关于答案，往宏观了说：“随着电动化转型浪潮的愈演愈烈，传统燃油车时代的定价体系被推翻，新能源车时代则需要建立又一种秩序。格局的重塑，必然会引发激烈的炮火。” 往微观了说：“卖电车，有人天生擅长，有人转身缓慢，面对越来越诱惑但份额有限的蛋糕，前者肯

一系列管理层的最新任命，彰显出日产汽车的内部改革正在紧锣密鼓推动中。继集团总部层面完成换帅，日产中国也开启了调整。 昨日（4月7日），日产（中国）投资有限公司宣布了中国区高级管理层调整：原日产汽车公司中国战略&专项任务副总裁、日产（中国）投资有限公司总经理松山昌史，将担任日产汽车公司制造战略与合作伙伴关系企业执行职务。 原日产（中国）投资有限公司执行总经理泉信吉，将担任日产（中国）投资有限公司总经理，以上任命已于2025年4月1日起正式生效。 泉信吉在日产汽车经历丰富，2001年9月便已加入日产汽车海外事

前段时间，某新能源汽车的高速事故致3人遇难的事件引发广泛关注。据调查，事发时车辆处于智能驾驶状态，碰撞前虽切换至人工驾驶，但系统仅提前2秒发出预警，驾驶员反应时间不足，最终导致车辆与施工路段的水泥护栏相撞并起火。 事故路段位于安徽铜陵德上高速池祁段，该路段因施工临时改道，施工结束后警示标识已撤除，但附近新增了“前方隧道，慎用智能辅助驾驶”的电子警示牌，提醒驾驶员注意智驾系统的局限性。   实际上，有消息称，清明假期期间，多地高速公路出现类似警示标语。安徽、江苏、浙江等地的电子屏轮播“自动驾驶非万能，安全驾

日前，车质网从相关渠道获悉，阿维塔06将于4月19日正式上市。新车基于AVATR 2.0设计理念打造，定位为中型车，动力方面提供纯电动和增程式两种配置选择。值得一提的是，阿维塔06此前已经开启预售，预售价21.59万起。 外观方面，新车延续了经典的家族式设计语言，并提供紫色、白色、橙色等颇为亮眼的时尚配色，对于年轻消费者极具吸引力。前脸分体式大灯组充满科技感，“F”型日间行车灯点亮效果十分出色。纯电版车型配备主动闭合式格栅，而增程版车型的格栅则是黑色网状结构。 溜背式设计融合悬浮式车顶、隐藏式门把手以及熏

4月8日，领克06 Shero特别版正式上市，售价为13.26万元，全国限量发售166台。新车推出限时优惠1万元、3000元置换补贴，并可叠加享受国家补贴，综合优惠最高可达1.5万元。新车采用独特的紫色车漆及紫黑配色内饰，展现出更强烈的个性风格。作为一款小型SUV，领克06提供燃油与插混双动力版本，此次发布的特别版为燃油车型。 新车在外观方面延续了领克06的整体设计语言，车身采用紫色与黑色的双色车漆搭配，营造出前卫时尚的视觉效果。新样式的日间行车灯搭配分体式前灯组，前包围两侧还融入了进气口设计，增添运动氛

近日，车质网从相关渠道获悉，梅赛德斯-AMG为刺激销量，或将对现款AMG C63车型进行动力调整，把现款车型2.0T发动机升级为3.0T，而这一消息也引来不少性能车粉丝关注。 现款AMG C63搭载了一台代号M139的2.0T发动机并配备插混系统，动力系统总功率500kW，总扭矩可达1020N·m，从静止加速至100km/h仅需3.4s。这样的动力表现实属不俗，但少了大排量的声浪和强烈的振动交互感，似乎对于那些性能车爱好者来说小排量总是乏善可陈，现款的销量也证明了一切。 改款后的新车型将更换为代号M256

日前，新款大众途锐正式上市，新车推出1款车型，售价55.88万元。新车在外观和配置方面均进行了升级，为消费者提供了更加出色的驾乘体验。 外观方面，相比老款车型，新车对前格栅及进气口进行了增宽设计，提升了整车的辨识度和视觉张力。同时，新车还配备了R-Line运动外观套件，包含R风格保险杠及车身同色外观包围，辅以19英寸铝合金轮毂，更显动感之姿。 内饰采用了触感细腻的Vienna真皮材质覆裹全车座椅，前排座椅配备座椅通风加热、头枕4向调节及18向电动调节功能，并经过ergoComfort座椅认证。此外，新车还

如今新能源汽车的体型越做越大，但最近几年新车发布会上，我们却经常能看到这样一个宣传场景，一辆体型不小的新能源汽车在窄路实现了一把掉头的丝滑转向。 这种灵活操控展示的是车辆最小转弯半径上的优势，而当一辆中大型新能源汽车也能具备传统紧凑型车的转弯半径时，在狭窄道路上驾驶就会变得轻松很多，这主要涉及到一项技术是“后轮转向”。 传统汽车上，转向都是前轮负责，后轮要么是从动，要么负责驱动。后轮转向顾名思义，后轮也参与到汽车转向上。 它的好处体现在两方面，低速场景下汽车转向时，后轮会与前轮反向偏转，通过“虚拟轴距缩短

“随风奔跑自由是方向，追逐雷和闪电的力量，把浩瀚的海洋装进我胸膛，即使再小的帆也能远航。”在4月7日举办的北汽越野BJ40增程版上市发布会上，首次以北京汽车股份有限公司董事长身份正式登台亮相的王昊激情高歌一首《奔跑》，撕掉了北京汽车以往“传统”的标签，释放出带领其“远航”的积极信号。 这不寻常的“亮相”背后，是一份来自北京汽车股份有限公司（以下简称“北汽股份”）2024年营收、利润双降答卷的切实压力。近日，北汽股份发布财报显示，公司2024年营业收入1924.96亿元，同比下降2.75%；毛利308.87

近日，全新五菱宏光增程版已正式上市，本次共推出3款车型，其售价区间为6.88-7.38万元。据悉，新车将搭载1.5L增程器，百公里油耗4.3L，CLTC纯电续航50km。此外，官方还推出了上市豪礼，包括限时下订礼、神车置换礼和经济来电礼。 外观方面，新车与燃油版车型基本保持一致，前脸中网设置有散热孔，两侧配有不规则造型灯组，再配上红色的五菱车标，具有一定的辨识度。新车侧面采用传统车门开启方式，后排并没有提供侧滑门。车尾同样延续了家族式设计风格，配有竖向布置的尾灯组。值得注意的是，新车快充接口位于右侧前翼子

车企动态 | OEM Trend 盖世汽车：4月9日，据蔚来官方微博显示，武汉蔚来能源有限公司与济宁高新控股集团有限公司在山东济宁签署战略合作协议，计划在山东合作建设50座蔚来换电站。此次合作，双方将围绕新能源汽车充换电基础设施建设与运营，储能及电池梯次利用展开深入合作。 盖世汽车：4月9日，岚图汽车宣布，第20万辆整车正式下线。官方号称，其成为首个达成20万辆的央国企高端新能源品牌。据悉，2024年4月岚图汽车第10万辆整车下线，从10万到20万，仅用时12个月。 IT之家：上汽集团与OPPO共同宣布，

日前，乘联分会发布的最新数据显示，今年3月，全国乘用车市场零售量共计194万辆，同比增长14.4%，环比增长40.2%，今年以来累计零售512.7万辆，同比增长6%。 图片来源：乘联分会 乘联分会秘书长崔东树指出，近几年国内车市零售呈现前低后高的走势，今年3月零售仅稍低于2018年3月198万的最高水平，处于历年3月零售历史高位。由于国家双新政策的推动，价格战相对温和，行业内卷状态改善，今年3月的同比零售增速为近10年最高，扭转了近10年3月零售增速偏低的特征。 自主品牌，狂揽63%份额 3月，自主品牌表

第二十一届上海国际汽车工业展览会（以下简称：2025上海车展）将于2025年4月23日至5月2日在国家会展中心（上海）举行，其中4月23日至4月24日为媒体日。伴随世界经济形势与中国经济发展格局的巨变，全球汽车消费的核心市场已然转向中国，2025上海车展将继续肩负起引领全球A级车展的使命，全面展示世界汽车工业的科技发展水平和技术创新突破。 本届展会由上海市国际贸易促进委员会、中国汽车工业协会主办，上海市国际展览（集团）有限公司、上海车展管理有限公司承办，德国协办单位为慕尼黑博览集团。特别支持单位为中国机械

在美国将对中国输美商品加征的“对等关税”税率从34%增至84%后，4月9日，我国国务院关税税则委员会发布公告，自2025年4月10日12时01分起，调整《国务院关税税则委员会关于对原产于美国的进口商品加征关税的公告》(税委会公告2025年第4号)规定的加征关税税率，由34%提高至84%。 中方表示，美方升级对华关税的做法是错上加错，严重侵犯中国正当权益，严重损害以规则为基础的多边贸易体制，严重冲击全球经济秩序稳定，是典型的单边主义、保护主义、经济霸凌。中方敦促美方立即纠正错误做法，取消所有对华单边关税措施

4月8日，由盖世汽车和Caresoft联合主办的“Dive into the Chinese Auto Market and Supply Chain”专题研讨会在美国底特律成功落下帷幕。 当前，中国新能源汽车在全球新能源汽车市场占比高达80%，凭借新能源技术的深厚积累和供应链的强劲韧性，已然成为全球汽车市场无可争议的重要增长引擎。同时，中国汽车品牌强势崛起，比亚迪、吉利等企业进入全球前10名车企销量排名榜。基于这一背景，此次研讨会聚焦中国汽车市场和供应链的发展展开深入探讨。 欢迎致辞 研讨会开场，盖世汽

汽车与人工智能（AI）等先进技术的日益融合意味着，到2050年甚至更早，全自动驾驶汽车（AV）可能就会成为现实。这些自动驾驶汽车不仅会在极少的人为干预下运行，还会做出“决策”来适应和应对不断变化的道路状况。人类驾驶员实际上将退居次要地位。 但是，汽车越先进，它们受到网络攻击的脆弱性就越大。据外媒报道，滑铁卢大学（University of Waterloo）系统设计工程系博士生Fan He正在研究驾驶员如何应对不同级别的网络攻击，以制定满足不断变化的道路安全要求的策略和基础设施。 图片来源：滑铁卢大学 “

4月8日，在阿姆斯特丹再制造品牌展会Rematec trade fair 上，Stellantis N.V.和法雷奥（Valeo）推出两款新的再制造产品：欧洲首款再制造LED大灯和再制造信息娱乐显示屏。 图片来源：Stellantis Stellantis和法雷奥是长期合作伙伴，致力于在不影响质量的情况下延长产品的使用寿命，减少浪费、资源使用和碳足迹，同时创造财务价值。 Stellantis的目标是到2038年引领行业实现碳净零排放。通过其CAP 50脱碳计划，法雷奥致力于到2050年实现碳中和。循环经济