金融界2025年3月17日消息，国家知识产权局信息显示，浙江三花汽车零部件有限公司申请一项名为“热管理装置及其制作方法”的专利，公开号CN 119617957 A，申请日期为2023年9月。 专利摘要显示，本申请提供的热管理装置及其制作方法，第一部件和第二部件具有共同材质，共同的在注塑时材质能够增强第一部件和第二部件的连接，使第一部件和第二部件贴合紧密，有利于提高密封性能。 天眼查资料显示，浙江三花汽车零部件有限公司，成立于2004年，位于杭州市，是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本216000

上个月特斯拉FSD入华，大家应该看了很多智驾评测。在看多了华为、小鹏、理想等等智驾系统的评测后，FSD给大家带来了不少新鲜感。 我们这期节目，应该同样能够给大家带来新鲜感。 本期「超级开箱」的主角，就是博世高阶智驾的城市领航辅助功能。 首先给大家前情提要，我们体验的地点是苏州，在苏州路况泡了一整天，仔细地感受了系统的表现，最终给大家带来体验评测。 这套系统采用的是 1 颗激光雷达、11 颗摄像头、5 颗毫米波雷达，算力平台是双 Orin-X，算力 508 TOPS。可以说，这套硬件是非常主流且常见的。 目

新的一年，为了能够带来更全面直观的测评内容，成为更有价值的听音指南，AudioLab不仅进行了视频化调整，还将评价体系全面升级为2.0版本。 新的版本根据频响曲线、主观听感评价、声场空间等客观部分进行了模块分区分析。 再考虑到对于音乐的偏好和鉴赏的主观性，我们通过录制音乐试听片段，方便用户亲自进行感受体验，旨在分享和更清晰的传达。 当然，这段时间里，升级的不仅仅是AudioLab，还有在汽车音响道路上卷得火热的车企们。 从沃尔沃XC90和S90的宝华韦健在音质和调校上的稳定发挥，让我们得以见证老牌音响不惧

近期，广汽埃安旗下全新纯电车型——埃安UT启动“百城千店交付Party”，在全国范围内掀起交付热潮，以“上市即大卖”的强劲势头带动埃安品牌销量增长。 作为“番禺行动”首款车型，埃安UT凭借"现象级"热度推动广汽战略发展进入新篇章。订单数据显示，埃安UT深受年轻用户认可，90后用户订单显著高于行业平均水平；与此同时，女性用户订单占比也高达40%，埃安UT相比同级车型“大一圈，高级很多”的产品优势，精准击中了宝妈群体和年轻用户对精品代步车的核心诉求。 埃安UT首次把A级体量、高速操稳能力、

3月17日，智己汽车携手阿里巴巴旗下斑马智行、饿了么等板块行业首发“IM AIOS生态座舱”，并将于4月正式进入落地阶段。 据介绍，该座舱深度融合阿里前沿AI技术及生态资源，首次将阿里生态服务以AI Agent形式落地，开创“No Touch & No App”的人车交互模式。IM AIOS真正解决传统座舱层层触屏交互的驾驶痛点，减少对注意力的侵占，提升用车安全；并为用户创造出具有颠覆性的AI生态座舱体验，开启智能座舱的"iPhone时刻"。 不同于以往的APP或者小程序上车，依托智己

日前，Stellantis在一份声明中表示，Stellantis的商用车部门Stellantis Pro One，与依维柯集团旗下设计、制造和销售轻型、中型和重型商用车的品牌依维柯（IVECO），已达成一项为期十年的供应协议。根据协议，Stellantis将为依维柯供应两款纯电动轻型厢式车，从而帮助依维柯进一步扩大其在欧洲的电动厢式车产品阵容。 图片来源：Stellantis 根据声明，这两款新纯电动厢式车将基于Stellantis Pro One的中大型电动厢式车平台打造，且将在Stellantis P

3月17日消息，从小鹏汽车官方处获悉，其正式进入印度尼西亚市场，并计划于2025年下半年，针对小鹏G6和小鹏X9两款车型启动本地化生产。官方表示，印尼将成为小鹏汽车首批开启海外本地生产模式的海外市场。 与此同时，小鹏汽车还与印尼知名经销商ERAL达成战略合作，右舵版小鹏G6和小鹏X9车型将于2025年初率先进入印尼市场。 图片来源：小鹏汽车 据悉，ERAL集团作为涵盖高端生活方式和消费电子领域的“印尼新势力”领军企业，旗下代理了多个全球顶级品牌，在本地市场拥有广泛的渠道资源和品牌影响力。此次合作，双方将充

据外媒报道，福特汽车已正式任命露露乐蒙（Lululemon）前数字健身业务的负责人Mike Aragon，为福特汽车综合服务部门总裁，以推动该公司在订阅服务及软件赋能领域的营收增长。 图片来源：福特汽车 福特汽车表示，Mike Aragon将于3月17日正式履新，并向福特汽车首席执行官Jim Farley汇报工作。Mike Aragon将带领团队负责构建并推广一系列服务与体验，这些服务将覆盖福特汽车的三大业务板块：福特Pro、福特Blue以及福特Model e。他接替了去年底离职的Peter Stern，

据外媒报道，奇瑞汽车将于今年下半年在一些东欧市场推出旗下品牌Tiggo的一系列车型，首款产品将为中型插电式混合动力SUV——全新升级的Tiggo 8 PHEV（插电式混合动力车型）。这一举措标志着奇瑞在欧洲市场的进一步扩张，Tiggo品牌将与现有的Omoda和Jaecoo品牌共同在欧洲构建更完整的奇瑞汽车产品矩阵。 TIGGO 8 PRO；图片来源：奇瑞汽车 据悉，Tiggo 8 PHEV的纯电续航里程将达到90公里，综合续航里程可达1,100公里。奇瑞汽车将该款车型的动力系统称为“超级混合动力（supe

3月17日消息，小马智行宣布，其在近日与康福德高（ComfortDelGro Corporation）联合自动驾驶出行服务项目正式启动，在广州开启运营。 图片来源：小马智行 据悉，康福德高是多模式交通运营商，集团业务遍布12个国家，在全球拥有超过29000台出租车营运网络，具备丰富的营运经验和强大的车队管理能力。 早在2024年7月，双方就曾宣布签订合作备忘录，计划在中国开启自动驾驶出行服务的运营合作，后续拓展至其他国家及地区。 经过近半年筹划，双方联合的首个自动驾驶出行服务项目如今在广州正式启动。 据介

3月17日，小鹏汽车董事长何小鹏宣布，旗下的小鹏MONA M03已经连续六个月获得A级纯电轿车销量冠军，并连续两个月成为10-20万级纯电车型的销量冠军。据他预计，下个月小鹏MONA累计交付量突破10万台！ 图片来源： 何小鹏微博截图 据悉，M03是小鹏汽车第二品牌MONA推出的首款车型，于2024年8月27日上市，同年9月开启交付，售价11.98万-15.58万元。据彼时的数据显示，MONA M03上市52分钟大定突破10000辆，上市48小时大定超30000辆。 具体来看，小鹏 MONA M03的长宽

盖世汽车讯 据外媒报道，三菱在美国最畅销的车型欧蓝德，在下次重新设计后，将不再采用日产-雷诺的平台。行业预测机构GlobalData公司证实，预计下一代欧蓝德将基于经过改进的三菱平台打造。 针对上述报道，三菱发言人拒绝对未来产品计划发表评论。 据悉，欧蓝德于2001年以三菱Airtek的名称推出。2006年，第二代车型采用了欧蓝德这一名称。该车原本基于三菱的GS 平台打造，该平台由三菱汽车与戴姆勒-克莱斯勒联合开发。 图片来源：三菱汽车 2021年，随着三菱加入雷诺和日产的产品及技术共享联盟，欧蓝德更换了

据外媒报道，美国电动汽车制造商Lucid近日在一份监管文件中表示，该公司前任首席执行官Peter Rawlinson将在一份为期两年的“过渡协议”框架下，继续担任Lucid的顾问，每月将获得12万美元的薪酬，以及一辆公司配车。 Lucid在监管文件中称，除了两年内每月12万美元的薪酬外，Rawlinson还将获得价值200万美元的股票奖励，这些股票奖励将分三次等额发放，分别在2026年2月21 日、2026年8月21日和2027年2月21日。 图片来源：Lucid Lucid还表示，将为Rawlinson

据外媒报道，和外界预期的一样，宝马即将推出“新世代”（Neue Klasse）架构下的首款车型。首款使用该架构的车型为iX3电动SUV，量产版车型将在2025年9月的慕尼黑车展上正式亮相。 宝马在2024年度报告发布会上正式确认了该车型的命名。宝马在新闻稿中表示：“今年年底，使用新世代架构的首款量产车型，全新宝马iX3，将开启前所未有的新车型投产潮。到2027年，宝马集团将在所有动力系统和细分市场推出超过40款全新及更新车型。” 自2024年11月起，宝马已在位于匈牙利德布勒森（Debrecen）的新工厂

随着人工智能技术的飞速发展，具身智能机器人产业迎来重大发展机遇。2025年的《政府工作报告》，首次将“具身智能”纳入国家战略，标志着这一领域正式迈入政策红利期。 具身智能正在一步步的把算法从“数字世界的思考者”进化为“物理世界的行动者”。技术层面，具身智能机器人正处于从实验室走向市场的关键拐点。商业化应用方面，具身智能机器人已在工业、医疗、服务等领域逐步落地，展现出巨大的应用潜力。生态建设也在加速推进，产业链上下游企业通过合作与创新，共同构建多元互补的产业生态。然而，具身智能产业的发展也并非就是一条坦途。

据外媒报道，前Stellantis首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）在2024年12月意外辞职前，其2024年总薪酬较2023年下降了37%，至2,300万欧元（约合2,391万美元）。 在2024年业绩不佳之前，唐唯实2023年的薪酬同比增长了56%，总薪酬达到了 3,649万欧元，因为过高，这一薪酬方案还曾遭到公司股东们投票反对。 2024年，Stellantis员工的平均收入约为6.6万欧元，比2023年下降了6%。而唐唯实的总薪酬依然是普通员工的350倍。 图片来源：Stellant

据外媒报道，Cupra首席执行官Wayne Griffiths表示，尽管美国政府威胁对欧洲汽车加征关税，大众汽车集团旗下运动型西班牙品牌Cupra仍坚持到2030年进军美国市场的计划。 Cupra；图片来源：大众汽车集团 Wayne Griffiths表示：“Cupra计划到2030年进入美国市场的决定没有改变。这是一个长期决策，不应受短期波动的影响。”据悉，Cupra的车型主要在欧洲和中国生产。而美国总统特朗普表示，将对欧洲进口的乘用车征收25%的关税，远高于目前的2.5%。 进入美国市场将帮助Cupr

据外媒报道，韩国最大的汽车制造商现代汽车表示，其2月份在美国的销量同比增长3%，达到了62,032辆，创历史同期新高，而去年同期的销量为60,341辆。 现代公司表示，这一增长主要得益于旗下中型混合动力SUV胜达（Santa Fe）以及Ioniq 6电动汽车的销量增长。 其中，胜达混合动力汽车2月在美国的销量同比增长了194%，Ioniq 6的销量则同比增长了12%，从902辆增至1,012辆。Ioniq 5继续成为现代汽车的主力电动汽车，售出了2,442辆，同比增长22%。 图片来源：现代汽车 现代汽车

盖世汽车讯 据外媒报道，韩国电池制造商三星SDI的首席执行官Choi Joo-sun表示，电动汽车的需求在2026年上半年之前将持续低迷。 Choi Joo-sun在韩国首尔的大型电池展览会InterBattery 2025上向记者表示，今年第一季度，该公司的业绩可能会触底，并从第二季度开始逐步回升。同时他承诺，即便贸易动荡持续，该公司也会通过投资来提升自身的技术实力。 图片来源：三星SDI 对于公司在美国的业务，Choi Joo-sun表示：“今年，鉴于（电动汽车）需求较去年显著下降，我们在（是否建设）

3月17日，法拉第未来（FF）宣布，其正式成立全球首家AI混增电驱系统公司——Future AIHER Inc.。 图片来源：FF 据悉，该公司将专注于两大核心产品的设计与开发：超级AI混增系统和超级AI增程系统，并提供全面的动力系统解决方案。 据介绍，超级AI混增（AIHER）是由AI驱动的“增程 混动”、“强增程，弱混动”的融合技术。作为FF的全资子公司，Future AIHER公司将致力于超级AI混增及超级AI增程系统在增程式电动车（EREV）中的商业化应用与研发。 并且，FF团队目前正在开发概念设

盖世汽车讯 据外媒报道，近期，汽车制造商Stellantis表示，由于公司七名董事会成员的任期即将结束，该公司已提名Daniel Ramot和Alice Schroeder为新的董事会成员，并提议重新选举另外五名成员。 两名新董事会成员中，Ramot是美籍以色列裔，是全球交通技术公司Via的联合创始人兼首席执行官，而Schroeder曾是摩根士丹利（Morgan Stanley）的董事总经理，目前担任包括汇丰北美（HSBC North America）在内的多家公司的董事会成员。 图片来源：Stellan

据外媒报道，破产的空中出租车初创公司Volocopter现已正式宣布被Diamond Aircraft收购，公司总部将继续设在布鲁萨尔。 Volocopter表示，公司已被整合至总部位于维也纳新城（Neustadt）的Diamond Aircraft Industries架构内。而Diamond Aircraft则隶属于中国万丰奥特控股集团旗下的万丰航空工业部门，Volocopter对其的描述为“拥有40多年国际经验的全球知名飞机制造商。” Volocopter在收购公告中表示，公司重组后将“拓展飞机及业

据外媒报道，近期，英国自动驾驶初创企业Wayve表示，将在德国设立一个新的测试与研发中心，并在德国斯图加特地区部署一批自动驾驶测试车辆。 这家专注于“具身人工智能（Embodied AI）”技术的自动驾驶公司表示，其技术能够学习并适应人类行为，并称新的中心将专注于提升包括变道辅助等在内的多项功能。 图片来源：Wayve Wayve在2月底获得了德国自动驾驶测试所需的监管批准后，已在斯图加特设立了办事处，并开始了当地的车队运营。德国汽车监管机构颁发的实验测试许可也将使Wayve能够在整个欧盟范围内开展测试。

盖世汽车讯 据外媒报道，近期，摩根士丹利重申将特斯拉列为其美国汽车股的首选，称即便该公司的电动汽车核心业务发展不顺，但其在人工智能和机器人领域的努力也可能推动公司实现增长，此消息推动特斯拉股价上涨2%。 这份报告出自摩根士丹利分析师Adam Jonas，他长期以来一直看好特斯拉。尽管由于美国借贷成本高企，以及来自包括比亚迪在内的中国车企的激烈竞争导致特斯拉汽车销量面临压力，但 Jonas依然称赞了该公司在汽车业务之外的努力。 图片来源：特斯拉 行业数据显示，今年1月，特斯拉在欧洲的销量下降了45%，而同期

盖世汽车讯 据外媒报道，德国企业巨头蒂森克虏伯（Thyssenkrupp）日前表示，由于其供应零部件的汽车行业长期低迷，该公司计划大幅裁员约1,800人，这也让蒂森克虏伯成为汽车行业最新一家进行裁员的企业。 截至2024年9月底，蒂森克虏伯汽车技术部门雇佣了超过3.1万名员工，裁员人数约占其中的5.8%。蒂森克虏伯以“全球汽车行业持续严峻的市场形势”为由，还将暂停招聘，尤其是特定薪资水平以上的职位。此外，蒂森克虏伯还将削减汽车相关投资，以适应预期销量的下降。 图片来源：蒂森克虏伯 该公司表示，上述整体措施