据外媒报道，韩国电子元件制造商LG Innotek宣布推出汽车应用处理器模块，旨在充当车载软件的大脑。 图片来源：LG Innotek 该AP模块控制智能汽车中的各种电气功能，从高级驾驶辅助系统到信息娱乐和数字驾驶舱，而这些功能已成为现代汽车开发中必不可少的功能。 LG Innotek计划于2025年下半年开始量产，并积极向全球半导体公司推广其AP模块。这些芯片制造商将与LG Innotek合作，将400多种芯片集成到AP模块中。 LG Innotek强调，新模块采用仅6.5平方厘米的紧凑设计，优化了车载

据外媒报道，奔驰目前正在道路上测试搭载全固态电池的电动汽车，这项技术有望让电动汽车实现600英里（约960公里）以上的续航里程。 报道称，奔驰已经开始在路上测试搭载固态电池的电动汽车，该公司目前正在英国进行测试，测试车辆是一辆配备固态电池的EQS原型车。 奔驰预计新电池可将车辆的续航里程提升约25%。目前，EQS 450 在WLTP工况下的续航里程可达511英里（约817公里），这意味着搭载新电池后，其续航里程有望超过620英里（约977公里）。 图片来源：奔驰 奔驰首席技术官Markus Schäfer

2月21日，大众汽车集团（中国）宣布，旗下大众汽车(中国)科技有限公司，以及合资企业上汽大众 、一汽-大众 和大众安徽与宁德时代于近日签署战略合作备忘录，建立战略合作伙伴关系。 图片来源：宁德时代 据悉，本次合作将依托各自优势，双方将聚焦技术创新与产品升级，全面深化在新能源汽车锂电池研发、新材料应用以及零部件开发领域的合作，共同开发技术先进、具有成本竞争力的电池概念及产品。 本次签约是大众汽车集团（中国）电动化战略实现又一重要里程碑。 大众汽车集团（中国）执行副总裁、采购部负责人桑杰丰表示，通过深化与宁德

据外媒报道，特斯拉终于要进军印度市场了，这家美国电动汽车巨头将在未来几个月内向孟买（Mumbai）附近的港口运送首批车辆。 消息人士透露，特斯拉计划于2025年第三季度开始在印度销售其车辆。据悉，该公司计划在孟买、德里（Delhi）和班加罗尔（Bangalore）这三座印度重要城市启动车辆销售。 但是消息人士表示，目前还不能确定特斯拉将在印度销售哪些车型，也不能确定在印度销售的车辆来自哪座工厂。 图片来源：特斯拉 特斯拉新款Model Y和Model 3是该公司销量最高的车型，在全球各地市场都取得了不错的

近年来，随着新能源车市从政策驱动转向市场驱动，不同技术路径的乘用车在能耗表现上呈现出差异化趋势。伴随着消费者对空间、续航和性能需求的提升，市场加速向中大型化倾斜，叠加技术迭代的差异化影响，电耗水平呈现复杂波动。 2022至2024年新能源乘用车加权平均单车电耗从13.41 kWh/100km微增至14.41 kWh/100km，主要由于车辆大型化趋势加速及高电耗车型比例增长。同期新能源乘用车销量数据的攀升（从522.5万辆增至1075.1万辆），印证了市场扩张与车型结构变化的双重影响。2022-2024年

据外媒报道，通用汽车（GM）为便携式车辆HVAC（供暖、通风和空调）系统申请了专利。美国专利商标局（USPTO）于2025年1月23日公布了该申请，分配序列号为US 2025/0026174 A1。该专利最初于2023年7月20日提交，其中列出几位密歇根州工程师为发明者，包括Kenneth Wonseok Choi、Vincent Keanan Traina和Thiago Canola Afonso。 （图片来源：通用公司） 与永久集成至仪表板（或固定在车辆其他位置）的传统HVAC系统不同，通用汽车专利申

据外媒报道，特斯拉发布了软件更新2025.2.6，并引入一项重要的新功能。通过这次更新，特斯拉启动了舱内雷达，这种传感器已在某些车辆中安装了三年多，但一直未得到使用。 （图片来源：notateslaapp.com） 为何不是视觉系统？ 与视觉基系统不同，雷达可以精确地测量物体尺寸，甚至可以通过从周围表面反射的无线电波来检测障碍物后面的运动。这有助于更准确、更可靠地测量那些甚至视觉上看不到的物体，例如前排座椅后面的物体。 特斯拉的愿景 最近，特斯拉重点介绍新款Model Y中的4D雷达将如何提高乘员安全。特

据外媒报道，嵌入式系统开发商Lauterbach和Arm®基虚拟平台供应商Corellium宣布，基于Arm Reference Design-1 AE汽车平台，用户可在物理芯片可用之前直接在云端开发汽车软件。这展示了业界首个Arm RD-1 AE左移解决方案，为全球汽车行业带来新的可能性。 （图片来源：Lauterbach） Arm RD-1 AE是一款先进的汽车参考设计，采用Arm Neoverse™ V3AE应用处理器、Cortex®-R82AE基安全岛，以及Cortex-M55基运行时安全引擎（R

据外媒报道，由于车辆后排安全带扣和大灯性能相关的潜在安全隐患，保时捷北美公司近日在美国宣布了两起单独的召回，涉及第八代（992代）911特定车型。 这两起召回在美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的召回编号为25V-078 和25V-079，共计涉及1157辆汽车，且在同一天发布。值得注意的是，NHTSA的文件指出，所有被召回的车辆都存在缺陷。 图片来源：保时捷 25V-079号召回涉及2024年6月19日至12月9日期间生产的878辆2025款保时捷911。报告显示，这些车辆前端电子控制单元（BCM

盖世汽车讯 据外媒报道，近日，美国汽车零部件供应商博格华纳计划关闭底特律的两家工厂，并裁减188名员工，这些员工来自于该公司四年前收购的电动汽车电池业务部门。 根据博格华纳提交给工厂所在的密歇根州的一份《工人调整与再培训》通知，位于Hazel Park 和Warren的两家工厂将被关闭，裁员工作将于4月14日开始，一直持续到7月。 图片来源：博格华纳 这两家工厂是博格华纳用于生产公交车、商用车、火车发动机和船用车辆电池组业务的一部分。2021年，博格华纳以8.8亿美元收购德国Akasol公司后，这两家工厂

“什么，威马汽车复活了？什么时候的事？那我的车有地方修了吗？” 近日，有报道称威马汽车将要复工复产，在得知这一消息后，海南的朋友将报道链接发给我后就是开篇三连问。 作为威马车主的他，自从去年上半年手里的威马EX5出故障后再也没有启动过这辆车，因为无处修车，他还去过威马汽车4S店维权。后来，不仅车没修好，当地的威马汽车4S店也在“承诺车主终身免费保养”中悄悄关了门，让他生了一阵子的闷气。 如今，传出威马汽车可能复活的消息，他便第一时间向我求证消息的真假。 “不清楚能不能复活。”基于行业经验和对当前市场的判断

小米YU7 根据此前工信部公布的相关信息显示，小米YU7将提供96kWh磷酸铁锂电池和102kWh三元锂电池两种规格，从参数上来看应该是和小米SU7 Pro与Max上用的是同一款，两个型号主要还是400V和800V平台的区别。 但是和SU7不同的是，YU7的96kWh和102kWh的两个版本都同时提供了后驱和四驱的选项，此前96kWh电池的后驱版和102kWh的四驱版已经在工信部亮相。 本次小米YU7新增了96kWh“Pro版”的四驱版本，内部代号“小四驱”，前后电机功率为130kW 235kW，在功率上

2021年春，上海南京东路。 余承东现身华为全球旗舰店，第一次为汽车新零售项目站台，为了讲述新车优点，他多次提及了超豪华品牌保时捷和迈巴赫。那时候的余承东一定没想过，未来有一日，华为自己也会有对标上述品牌的旗舰产品。 五年后，深圳前滩国际会议中心。 2月20日，华为在这里举办了尊界品牌技术发布会，这一次，手里捏着尊界S800这张王牌，余承东终于在现场喊出“全面对标迈巴赫S级，我们更优秀”的豪言。尊界S800的面市，将是中国新势力品牌首次冲击百万级超豪华市场无人区。 技术推动汽车产业变革，但同时也是产品和品

短短10来天时间，关于东风与长安的整合，已经从刚开始的扑朔迷离，逐渐在所有人的视野中变得清晰起来。如果说2月9日的几则公告让业内充满遐想，那么如今的一则消息，让东风与长安的整合轨迹浮出水面。 据知情人士透露，兵工及兵装合并后，将为汽车板块设立全新的母公司，新母公司目前有三个备选名字，但排在第一倾向的是中国南方汽车集团，新集团下属东风、长安两家车企。 总部不会设在北京，可能是重庆和武汉二选一。据传，重庆武汉两地正在博弈争取总部落户。 按照车企合并惯例，东风、长安品牌可能会继续保留，但在财务、技术研发、零部件

盖世汽车讯 2月20日，梅赛德斯奔驰集团公布了2024年财报。集团营收为1,455.94亿欧元，同比下降4.5%；息税前利润（EBIT）为135.99亿欧元，同比下滑30.8%。净利润为104.09亿欧元，同比下降28.4%。工业业务自由现金流为91.52亿欧元，同比下降19.1%。集团每股收益（EPS）为10.19欧元，同比下降24.3%。 分业务板块来看，奔驰集团乘用车业务部门的调整后息税前利润降至87亿欧元（2023年为143亿欧元），同比大幅下降40.5%，主要由于其不利的定价能力以及车型组合不理

聚焦·传统车企新动向 Stellantis暂停加拿大工厂改造计划 Stellantis于2月20日宣布，将暂停其位于加拿大安大略省布兰普顿工厂的改造工作，该工厂原计划用于生产新一代Jeep Compass紧凑型SUV。这一决定导致新车投产时间从2025年推迟至2026年第一季度。   雷诺2024年营业利润同比增长3.5%，创新高 2月20日，法国汽车制造商雷诺集团公布，2024年，由于成本下降和一系列新车型发布推动了利润率增长，其营业利润为创纪录的42.63亿欧元，同比增长3.5%，高于该公司编制的共识

雷克萨斯引以为傲的“全进口品质”，即将成为历史。 近日，雷克萨斯（上海）新能源有限公司于2月18日正式成立，注册资本1071亿日元，由丰田汽车公司全资持股，注册地址为上海市金山区。 工厂首期投资50亿人民币，预计年产能10万台，于2027年正式投产。计划做纯电车型，投产后，车尾将打上中文标志，中国本土零部件使用率达到95%以上。 这意味着丰田将成为首个在中国单独建设工厂的日本车企，同时也是继特斯拉之后，在上海独资建厂的第二家外资企业。 究其原因，是自主豪华车的崛起，让丰田背后冷飕飕。 进口豪华车当中，雷车

据路透社报道，今年1月，在对美国汽车出口业务的推动下，日本的出口再次增长，已经是连续第四个月实现增长。如果美国总统特朗普实施征收高额汽车关税的计划，日本的出口有可能大幅下降。 2月17日，日本公布的GDP数据显示，上个季度（2024年10-12月）的经济增速快于预期，强化了日本央行继续加息的理由。 2月18日，美国总统特朗普表示，其计划对进口至美国的汽车、药品及半导体芯片分别征收约25%的关税，最早将于4月2日生效，这一言论引发了日本方面的担忧。2月19日，日本内阁官房长官Yoshimasa Hayash

盖世汽车讯 据外媒报道， 2月19日，美国氢能源卡车和电动卡车制造商Nikola称，已根据美国破产法第11章申请破产保护，并将寻求出售其资产。 Nikola公司首席执行官Steve Girsky一份声明中表示，“和电动汽车行业的其他公司一样，我们面临着各种影响我们运营能力的市场因素和宏观经济因素。不幸的是，虽然我们做出了最大努力，却仍无法克服这些巨大挑战。”此前，Nikola经历了多次管理层变动、股价暴跌并且遭遇卖空者指控。 Nikola表示，已决定启动出售程序，以实现公司价值最大化并确保业务有序关停。该

2月19日，梅赛德斯-奔驰官方宣布旗下2025款奔驰S级正式上市，共推出5款车型，售价区间为96.26-204.26万元。作为年度改款车型，新车主要针对配置进行了升级，全系新增标配L2 导航辅助驾驶系统及动态星徽迎宾灯。 外观方面，2025款奔驰S级整体设计与老款车型保持一致，依旧采用盾型三横幅镀铬前格栅与立标设计，彰显豪华气质。侧面提供19英寸或20英寸两种规格的轮毂可选。外部配置方面，全系标配动态星徽迎宾灯，车门开启时投射星徽光毯，增添仪式感。 内饰采用12.3英寸裸眼3D仪表和12.8英寸OLED中

日前，全新捷途山海L9正式发布，新车依旧定位为中型SUV，针对外观进行了升级，并采用2 2 2六座布局。据悉，全新捷途山海L9将于4月初上市。 外观方面，相比现款车型，全新捷途山海L9的前格栅改为了当下流行的封闭式设计，新能源属性更强。再搭配贯穿式LED日间行车灯和分体式大灯，整个前脸相比现款车型要更具未来感。 车身侧面来看，新车配备全新的多辐轮毂，视觉效果不错，再配合动感的腰线设计，展现出不错的运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4911mm*1925mm*1784mm，轴距为2850mm。车尾来看，

日前，车质网从相关渠道获悉，深蓝G318无忧穿越版申报图曝光。新车是G318的顶配版本，将搭载越野套件，动力方面依旧搭载1.5T增程系统，提供单电机和双电机两种版本可选。官方此前已经正式公布了深蓝G318无忧穿越版的售价，为31.8万元，预计将于近期上市。 外观方面，深蓝G318无忧穿越版相较普通版车型最大的变化就是加入了更多的越野套件，包括前机舱盖以及前/后包围等位置均有调整。此外，新车还增加了高位探照灯以及一体式车顶行李架等。不仅视觉效果得到提升，而且还颇具实用性。 车尾造型规整前卫，层次感较强。黑色

日前，车质网从相关渠道获得了上汽奥迪A5L的最新申报图，新车定位为中型车，预计将于年内正式上市。与之前发布的一汽奥迪A5L不同，上汽奥迪A5L外观设计更运动，采用Sportback溜背设计。 从申报图片来看，新车采用黑化外观设计，“大嘴”式中网具有很高的辨识度，其位置相比现款奥迪A4L明显下移，带来更低趴的视觉效果，格栅内部为蜂窝状设计，配合两侧的大尺寸进气口，进一步提升了车辆的运动属性。新车的前大灯采用熏黑式设计，并带有奥迪品牌的经典设计元素。 车身侧面，四驱版车型采用黑化轮圈，门把手虽然采用传统样式设

日前，车质网从工信部获得了一组，新款大众途观L PRO 380TSI两驱版申报图。作为新增车型，其搭载2.0T高功率发动机，并提供两驱版可选，此前仅有四驱版车型供选择。 外观方面，新车与现款车型保持一致，其采用了家族化的最新设计语言。大尺寸熏黑进气格栅看上去颇为霸气。前灯组内部采用双LED透镜样式，造型精致与黑色的中网融为一体，视觉效果出众。 根据配置的不同，新车提供了多种样式轮圈可选，分别为五辐双色和熏黑轮圈，车窗边框也提供两种样式可选。尾部方面，新车采用贯穿式LED灯带，搭配底部熏黑的下包围和红色十条

近日，我们从工信部获得了一组广汽传祺M8乾崑系列车型的申报图。作为广汽传祺与华为联合创新计划的全新首发车型，新车将搭载华为乾崑高阶智驾系统。 根据申报图来看，新车是基于传祺M8宗师系列打造，并对外观细节进行了重新设计。前脸采用了全新的矩阵式六边形镀铬格栅，搭配两侧“7”字形的大灯组以及下方导流槽设计，整体视觉效果极具冲击力。 车身侧面，新车延续了传祺M8的经典轮廓，悬浮式车顶设计与电动侧滑门的搭配，既实用又不失豪华感。车尾部分，新车采用当下流行的贯穿式尾灯，两侧灯组为多层纵向条纹设计，看起来科技感十足。