2月13日，在主题为“小鹏P7 为什么火爆”的用户洞察分享会上，小鹏汽车表示，2025年1月单月交付量达30,350台，同比增长268%，强势夺回新势力销量冠军宝座。作为品牌复苏的 “现象级引擎”，P7 以 “上市3个月交付突破3万台” 打破同级最快交付纪录，成为中国车市开年最炙手可热的智能纯电轿跑。 为了进一步降低购车门槛，让更多消费者能够轻松拥有小鹏 P7 ，小鹏汽车还推出了行业唯一的 “5年0利息0首付0手续费” 金融政策，打破 “二月车市淡季” 的传统魔咒，为新能源汽车的普及注入了新的动力。 行业

据外媒2月19日报道，福特汽车已告知供应商，将推迟其新一代F-150皮卡的发布。这款车型是福特的长期销量冠军，也是汽车零部件供应商的“利润奶牛”。 2024年款F-150；图片来源：福特汽车 福特汽车原计划于2027年推出第15代传统汽油或混合动力皮卡，但来自三家公司的三名汽车供应商高管透露，在迪尔伯恩卡车厂（Dearborn Truck）和堪萨斯城装配厂（Kansas City Assembly），该项目的生产已被推迟至少一年，至2028年中期。与此同时，现款福特F-150车型（2021年发布并于202

一、演绎与归纳：思维基石与时代意义 在当今复杂多变且充满不确定性的时代，无论是面对生活中的琐碎抉择，还是解决工作里的专业难题，乃至探索科学技术的未知前沿，思维模式都在其中发挥着举足轻重的作用。演绎与归纳作为两种极为重要的思维方式，深刻地影响着人类的认知、决策以及实践活动。它们不仅是哲学和逻辑学领域长期探讨的经典课题，在现代科学技术，尤其是人工智能和智能驾驶等前沿领域，也展现出了强大的影响力和应用价值。深入理解这两种思维模式，对于提升个人的思维能力、把握科技发展的脉络，以及应对未来社会的各种挑战，都具有至关

据外媒报道，在许多电动汽车支持者看来，此类车辆是缓解全球变暖的关键工具，也有助于让空气变得更加清新。然而，事实可能并非如此。最新的研究表明，刹车片产生的微粒（无论是电动汽车还是内燃机汽车都会产生）的毒性更大，甚至超过了汽车尾气。 研究指出，电动汽车的重量通常比内燃机汽车更大，这意味着，当它们使用刹车时，会产生更多的微粒。 我们通常认为带有“有机”标签的物品对人类更健康，但在实验中，无石棉有机刹车片引发了最多的炎症。研究显示，它们对人体肺部的毒性甚至比柴油排放物更强。研究作者指出，这种类型的刹车片在美国最为

据外媒2月18日报道，通用汽车表示，其Super Cruise脱手驾驶辅助技术将成为该公司未来增长的核心驱动力，目标是在五年内实现20亿美元的年营收。这凸显了该公司对订阅制商业模式和技术创新的信心，也为衡量消费者是否愿意持续付费订阅汽车软件提供了一个机会。 图片来源：通用汽车 Super Cruise脱手驾驶辅助技术的商业化路径已初见成效：通用汽车首席执行官Mary Barra表示，2024年，约有20%的用户（共18,000名）在三年免费试用期结束后选择继续订阅；同时，通用汽车预计，2025年，随着另外

近日，灵宝CASBOT宣布完成新一轮融资，至此，灵宝CASBOT天使轮累计融资额已超亿元人民币，投资方包括：联想创投、国投创合、河南资产基金等。据介绍，本轮融资将主要用于加速推进人形机器人量产及核心技术的研发。 图源： 灵宝CASBOT 灵宝CASBOT成立于2023年，致力于研发面向场景落地的通用人形机器人和具身智能产品。据悉，其公司核心团队由来自国内外顶尖高校和科技企业的资深专家组成，在智能机器人、精密装配、视觉伺服、机器人技能学习等专业领域拥有超过20年的研究经验积累。 2024年11月13日，灵宝

据外媒报道，英飞凌科技股份公司（Infineon Technologies AG）推出用于电动汽车的新型隔离栅极驱动器IC，以增强其EiceDRIVER™系列。这些设备专为最新的IGBT和SiC技术而设计。此外，它们还支持英飞凌的新型HybridPACK™ Drive G2 Fusion模块，这是第一款采用英飞凌硅和碳化硅（SiC）技术组合的即插即用电源模块。预配置的第三代EiceDRIVER产品1EDI302xAS（IGBT）和1EDI303xAS（SiC/Fusion）符合AEC认证和ISO 2626

据外媒报道，半导体公司意法半导体（STMicroelectronics，ST）与商业开源编译器供应商HighTec EDV-Systeme GmbH宣布合作开发完整的解决方案，以推进汽车功能安全。该解决方案将加速安全关键系统的开发，使软件定义的汽车更安全、更实惠。 图片来源：意法半导体 该解决方案支持Rust编程语言，并将HighTec的Rust编译器（符合ISO 26262 ASIL D标准）与ST的Stellar（首批通过相同安全标准认证的28nm微控制器）相结合。Rust凭借其强大的安全性和可靠性，

据外媒报道，是德科技公司（Keysight Technologies）和无晶圆厂半导体公司KD, Inc.合作开发了针对多千兆光纤汽车以太网物理层的全面测试。两家公司联合开发了发射机失真度（TDFOM）测量和信号分析指标，用于验证基于IEEE 802.3cz和开放联盟（Open Alliance）的PMD发射机一致性。 图片来源：是德科技 如今，车辆包含超过1亿行代码，以支持前所未有的信息娱乐系统、高级驾驶辅助系统（ADAS）和计算能力的组合，但这突破了其硬件功能的极限。未来的车辆计算系统正在发展为更加集

据外媒报道，国际汽车供应商FORVIA佛瑞亚集团旗下海拉（FORVIA HELA）宣布选择英飞凌科技股份公司（Infineon Technologies AG）的全新CoolSiC™汽车MOSFET 1200 V作为其下一代800 V DCDC充电解决方案。英飞凌的CoolSiC MOSFET采用Q-DPAK封装，专为800 V汽车架构中的车载充电器和DCDC应用而设计。该设备使用顶部冷却（TSC）技术，可实现出色的热性能、更简单的组装和更低的系统成本。 图片来源：英飞凌 “我们很高兴继续与佛瑞亚海拉合作

据外媒报道，英国软件公司rFpro宣布，高性能和自适应计算解决方案的全球领导者Advanced Micro Devices（AMD）已采用由rFpro提供支持的AV elevateTM仿真平台来加速自动驾驶技术的开发。此次合作使AMD能够利用AV elevate的先进仿真功能在数千种停车场景中调整和测试其自动停车系统，同时减少对物理测试的依赖。 图片来源：rFpro AMD嵌入式软件解决方案工程总监Simon George表示：“AV elevate能够生成精确的合成训练数据并快速测试复杂的停车场景，这大

2024年，中国汽车出海成绩斐然，乘用车出口量达到549.5万辆，相较于去年实现了24%的增长，稳居全球汽车出口第一大国。 从地域市场来看，独联体国家成为中国汽车出口的核心市场。在欧美车企逐步退出俄罗斯市场的背景下，中国品牌凭借强大的供应链韧性迅速填补了市场空白，使得该区域进口中国乘用车的体量实现了33%的增长，达到147.6万辆，占据中国乘用车出口总量的26.8%，超过1/4。然而，需要注意的是，俄罗斯近期大幅上调了汽车报废税，涨幅高达70%至85%，致使进口中国汽车的成本剧增，将对中国汽车出口构成一定

据外媒报道，滑铁卢大学（University of Waterloo）研究人员利用环保墨水实现了3D打印，释放了石墨烯在汽车、消费电子产品和环境清洁等多个领域的潜力。 图片来源：期刊《Journal of Materials Chemistry A》 这项研究题为《用于3D打印功能导电气凝胶的无添加剂石墨烯基墨水》，相关论文发表在期刊《Journal of Materials Chemistry A》。 石墨烯因其强度、导电性和热性能而闻名，但它通常以粉末形式生产，难以加工，因此限制了它的用途。滑铁卢大学

低电容设备可以保护适用于100/1000BASE-T1标准的12/24/48 V网络，帮助汽车制造商简化电路板设计和优化供应链管理。 据外媒报道，全球半导体制造商Nexperia宣布发布业界首款符合OPEN Alliance要求、适用于10BASE-T1S汽车以太网应用要求的ESD保护二极管。这些二极管的电容极低（0.4 pF），这意味着它们还可用于保护车内网络中采用更高数据速率的100BASE-T1或1000BASE-T1应用，同时仍能保持出色的信号完整性。 图片来源：Nexperia 根据IEC 61

软体机器人是机器人领域的一个新兴领域，在非结构化环境中具有良好的适应性。传统机器人在不可预测的地形中举步维艰，而软体机器人则凭借其极高的灵活性，在导航技能方面不断进步。 据外媒报道，日本先进科学技术研究所（JAIST）研究人员开发的软体机器人Leafbot就是这样一种变革性设计。在Van Anh Ho教授的带领下，JAIST的博士生Linh Viet Nguyen和Khoi Thanh Nguyen也参与其中，研究团队探索了Leafbot在各种不平坦表面和地形上的适应性。相关研究成果发表在期刊《IEEE

据外媒报道，福特汽车公司（Ford Motor）获得充电器物体警示系统专利，且可能将其用于未来的福特电动汽车。该专利于2022年6月2日提交申请，并于2025年2月11日公布，分配序列号为12223727。 （图片来源：USPTO） 未来几年，预计道路上的电动汽车（EV）数量将持续增长，这肯定需要更多的充电器。因此，许多公司会定期构建新充电器。当前技术已支持用户找到沿途的EV充电站，甚至可以查看价格和可用充电器等信息。但这项专利指出，有时这些数据可能无法说明某些事情。 例如，车辆可能位于EV充电器的位置，

据外媒报道，TDK株式会社（TDK Corporation）宣布扩展其车载同轴电缆供电（PoC）的绕线电感器ADL4532VK系列（4.5x3.2x3.2 mm；长x宽x高）。该新产品将于2025年2月开始量产。 图片来源：TDK 高级驾驶辅助系统（ADAS）通过车载摄像头和传感器监控驾驶环境，提升车辆安全性。此类系统利用通常安装在车辆前端、后端及侧面的各种摄像头来捕捉实时图像，确保安全驾驶。在标准配置下，车载摄像头需要两条不同的线路，分别用于传输电力和信号：一根连接车辆电池的电源线路和一根连接电子控制单

膝部安全气囊是对由安全带和前部安全气囊组成的正面约束系统的补充，它可以通过膝盖和大腿将部分约束能量传递到车辆，从而进一步提高对乘员的保护。这就要求在发生碰撞时，双脚能够安全地放置在脚部空间中。将来，当座椅可以进一步向后移动并进入所谓的舒适位置时，双脚的合适接触面可能会太远。如果发生事故，由此导致的腿部不受控制的运动会增加下肢受伤的风险。许多此类伤害不会危及生命，但会对驾驶员和前排乘客的肌肉骨骼系统造成长期损害。 图片来源：ZF LIFETEC 据外媒报道，ZF LIFETEC开发出主动脚跟安全气囊（Act

据外媒报道，荷兰LeydenJar公司宣布成功研发出100%硅阳极锂离子电池，并已进行生产。该电池无需任何外部压力即可进行500次充放电循环，克服了下一代阳极的一个关键限制。这一突破实现了电池技术的重大进步，对提高消费电子设备和储能行业的功率和能量密度具有深远影响。 图片来源：LeydenJar 硅阳极膨胀的挑战 硅阳极有望在替代传统石墨阳极时显著提高锂离子电池的能量密度。然而，一个主要的挑战是硅在充电放电循环过程中容易膨胀。这种膨胀会损坏电池内部，导致电池过早退化和失效。为了解决这个问题，硅主导阳极领域

智能汽车的发展被视作能源技术和信息技术两大方向的融合，电车的普及象征着清洁能源技术的进步，而信息技术的应用则通过AIoT和网络技术深化了人车交互，使汽车更加智能、舒适。 一、智能汽车市场现象及定义 在当前的汽车市场中，理想、问界等品牌的增程汽车表现突出。以理想L6为例，其月销量可达两万多辆，在销量上远超部分传统合资车型，如奔驰GLS、宝马X7等。理想汽车的成功，除了精准的产品定义外，还得益于智能汽车这一发展趋势。 智能汽车是信息与能源技术发展融合的产物。从能源技术角度来看，其发展历程体现了能源使用效率的提

据外媒报道，丰田化学工程公司（Toyota Chemical Engineering）开发出新的高压电池回收技术，据称可以减少回收过程中的二氧化碳（CO2）排放量，并重复利用更多的原材料。 （图片来源：丰田公司） 随着电动汽车日益推广，在制造过程中对钴和锂等稀有金属的需求也更多。由于这些材料的数量有限，回收利用的问题越来越受到重视。在向气候中和发展的道路上，这也是为了实现资源节约型循环经济。从2031年起，欧洲电池制造商还必须处理一定比例的从废旧电池中回收的稀有金属。 丰田特别指出，与传统回收方法不同，新

一、智能驾驶算法发展概述 在智能驾驶技术的发展进程中，算法起到了核心驱动作用。从早期的规则算法到如今以Transformer为代表的网络模型算法，再到端到端模型的兴起，每一次变革都深刻地改变了智能驾驶的技术格局。深入探究这些算法的演进、特点及应用，对于理解智能驾驶技术的发展趋势和未来走向具有至关重要的意义。 在智能驾驶的规则算法领域，融合与预测环节存在多种不同的策略。曾经，对于原始数据的处理方式是业界激烈讨论的焦点。一部分人主张将所有原始数据先进行拼接，而后开展检测工作；另一部分人则认为应先各自对障碍物进

在当今大模型蓬勃发展的时代，Transformer作为其中关键的技术架构，发挥着举足轻重的作用。深入理解Transformer，不仅有助于把握当下人工智能技术的核心脉络，对于探索未来技术发展方向也具有重要意义。 Transformer最初是作为一种语言模型被提出的，但如今其应用范畴早已超越了语言领域。在现代行业中，Transformer被广泛应用于处理各种涉及高维关系的任务，涵盖空间、时间等各个维度。在自动驾驶领域，驾驶员的驾驶控制序列与ChatGPT处理的语言序列具有相似性。借助大模型，利用大量无需标注

随着L2等级及以上自动驾驶渗透率的快速提升，NOA（自动辅助导航驾驶）功能逐渐成为智能汽车的标配。在这一进程中，毫米波雷达凭借其全天候环境适应性、高性价比和稳定探测能力，成为感知系统的核心组件之一。而4D成像毫米波雷达的崛起，更以“高分辨率、低成本、强融合”的特性，推动自动驾驶向更高阶迈进。 传统毫米波雷达通过发射电磁波探测目标距离、速度和方位角，但在高度信息与目标分类能力上存在局限。4D成像雷达通过增加垂直分辨率，可输出包含距离、速度、水平角度和垂直角度的四维点云信息，实现对交通参与者轮廓、姿态的精准识

据外媒报道，半导体制造商罗姆（ROHM Semiconductor）宣布推出MCRx系列以扩展其通用贴片电阻器产品组合，其设计旨在进一步实现小型化和增强各种应用的性能。新产品系列包括高功率MCRS系列和低电阻、高功率MCRL系列。 （图片来源：罗姆公司） 在电子设备日益多功能化和电动化的当今世界，电子元器件的小型化和性能提升已成为关键问题。这在汽车市场尤其明显，电动汽车普及加速了电子元器件的应用。同样，随着机器的功能和效率不断提高，工业设备市场对紧凑型高性能电子元器件的需求也在不断增长。罗姆的MCRx系列