当落后的电两驱技术在新能源市场大行其道,当装下客厅三件套的“虚假豪华”被过度渲染,真正的“安全”刚需反被营销淹没。四驱能够大幅降低事故致死率无人提及,发达国家约80%的四驱渗透率鲜为人知,是时候用新能源重新发明四驱,让每个家庭都能开上更好更安全的四驱车了。今天,哈弗品牌开启了“欢迎来到全民四驱时代”的宏大叙事,带来了每个家庭都能“买得起,用得起”的全新四驱体验。 同时,二代哈弗枭龙MAX也已正式上市,官方指导价13.18-16.98万元,在5月31日前可享受限时换新价11.68万元-15.48万元,另享国
4月16日,“天元智架 安心智驾”岚图L3级智能架构技术发布会在国家体育馆成功举办,岚图发布其L3级智能架构——天元智架。天元智架首发青云L3级智能安全行驶平台与鲲鹏L3级智能安全驾驶系统两大核心智能化技术集群,融合多项先进技术,推动整车智能化跃迁,为智驾提供安全保障,全面赋能L3。 岚图汽车科技有限公司CEO卢放表示:“岚图天元智架,不满足于功能的建立,而是深度挖掘用户可能面对的所有场景,让用户感受到科技进化带来的安全感。作为用户型科技企业,岚图深知用户选择的不是一款产品,而是把家庭与生活托付给了岚图,
4月16日,吉利银河E5通过直播,在拥有Euro NCAP官方认证资质的奥地利TECCON试验室,成功挑战了50km/h正面中心柱碰这一超纲难度试验。 对于正面中心柱碰,国标没有强制要求,行业内通常进行实验的速度是35km/h,很多车企选择不做。然而,对吉利来说,这不仅是一道必答题,而且是采用全球最难、标准最高的方式进行测试。 据悉,50km/h的正面中心柱碰是一项难上难的超纲测试,碰撞时速从35公里提升到50公里,撞击能量更是提升了104%,直接翻了一番。吉利银河也成为继沃尔沃极氪之后,成功挑战50km
4月16日,柯马签署了一项具有约束力的协议,收购 Automha,这是一家从事仓储和内部物流自动化行业的意大利公司,由 Trasma 所有。这次交易取决于此类交易的惯例先决条件,包括必要的监管批准,预计将于 2025 年第二季度完成。根据协议条款,柯马将收购 Automha 100% 的股份,为快速增长的仓储和物流领域的新机会铺平道路,并为创建旨在多元市场进行创新和竞争的前瞻性意大利工业自动化中心迈出了前进的一步。 柯马太阳能电池板自动化安装机器人Hyperflex 为确保业务连续性,Automha 将继
据外媒报道,现代汽车首席执行官José Muñoz预计,尽管全球贸易战升级带来的成本增加,未来几个月汽车价格将保持相对稳定,因为汽车制造商试图维持市场稳定并吸引顾客前来购车。 图片来源:现代汽车 4月15日,José Muñoz在彭博社纽约办公室接受采访时说道:“我认为汽车价格不会在一夜之间大幅上涨。市场将决定价格走势。” 这一表态回应了购车者和行业观察人士,对“美国总统特朗普的关税可能导致今年晚些时候汽车价格飙升”的普遍担忧。本月,研究公司安德森经济集团(Anderson Economic Group)
据路透社报道,4月16日,英国快速充电电池技术公司Nyobolt宣布,该公司已筹集3,000万美元资金,用于拓展其自动驾驶仓储机器人与重型车辆业务,并进军包括主流电动汽车在内的新市场。 图片来源:Nyobolt 据悉,Nyobolt的最新一轮融资使其总融资额达到了1亿美元。值得注意的是,2022年,该公司在B轮融资中已筹集约5,900万美元。 此次最新一轮融资由风险投资公司IQ Capital和Latitude领投,参与者包括大众汽车集团旗下卡车制造商斯堪尼亚(Scania)的风险投资部门Scania I
4月16日消息,日前,有投资者在投资者互动平台提问:公司有无车型竞争吉利星愿? 图片来源:互动易 对此,长安汽车在投资者互动平台表示,公司旗下品牌有多款在售产品,覆盖多个细分市场。未来五年,公司将面向全球推出50款全新数智产品,补充覆盖六座SUV、小型SUV、猎装车、MPV、越野SUV等品类。坚定不移打造全球化大单品,打造5款以上30万台级产品。2025年,上市20款新品,包含阿维塔06、深蓝S09、启源Q07等12款全新新能源产品。 其中,阿维塔06于今年3月27日开启预售,推出纯电、增程共五个版本,预
近日,深圳众擎机器人科技有限公司(以下简称“众擎机器人”)宣布,其旗下两款人形机器人产品正式量产上市。其中,凭借与网红“甲亢哥”合跳“斧头舞”爆红的众擎ENGINEAI PM01轻量级人形机器人,以18.8万元的价格登陆京东自营旗舰店;另一款双足机器人ENGINEAI SA01则以4.2万元的亲民售价同步开售。这两款产品的推出,不仅标志着众擎在技术商业化上的重大突破,也为国内人形机器人产业链的加速发展注入新动能。 众擎机器人双产品矩阵:技术突破与性价比兼具 1. 轻量级人形机器人ENGINEAI PM01
据外媒报道,一家主流汽车行业研究机构认为,美国总统特朗普关于纯美国制造汽车的愿景,无异于一场纯粹的幻想。 图片来源:美国白宫 由Dan Ives领导的Wedbush分析师团队在4月15日发布的一份报告中表示,特朗普提出的“令人费解的进口汽车及零部件关税政策”,可能导致2025年美国新车购买需求下降15%至20%。 Wedbush分析师称:“我们重申,‘纯美国制造、所有零部件均来自美国的汽车’的概念,不过是童话般的虚构故事。美国当前的进口汽车及零部件关税政策将使汽车行业陷入混乱,并推高汽车的平均价格,涨幅低
据外媒报道,由于消费者需求降温及贸易战升温,宝马旗下品牌Mini从中国进口两款电动汽车至美国的计划受阻。这两款电动汽车分别为一款纯电动紧凑型跨界车和一款纯电动敞篷车,已于去年在全球范围内推出,且原计划在未来几年内进入美国市场。 Mini美洲地区副总裁Michael Peyton表示,目前将这两款车型进口到美国的计划已被搁置。同时,Michael Peyton提及美国前总统拜登执政时期对中国进口车辆征收的关税,并说道:“我们之前做了很多工作,试图找到最佳的产品来源地,以规避与中国之间的关税问题。” Mich
近日,全球汽车零部件行业领军企业伟巴斯特(Webasto)审核团队莅临浙江精通自动控制技术有限公司(以下简称我司)进行潜在供应商审核。此次审核以VDA 6.3标准为核心,重点围绕我司在ECU(电子控制单元)EMS项目中的项目开发能力、生产能力、质量管理体系及客户服务能力展开审核工作。最终,我司以实力赢得信任,成功通过伟巴斯特严格审核,双方正式开启ECU EMS项目合作新篇章。 审核过程回顾 2月19日,伟巴斯特审核团队抵达我司,开启审核工作,团队参观了我司的生产线及研发实验室,详细了解了APQP(产品质量
4月13日-16日,第三届香港国际创科展在香港会议展览中心盛大举办。沃飞长空携旗下AE200批产构型登陆国际舞台,以前瞻性的创新技术与商业化应用潜力,吸引了来自全球17个国家及地区的行业领袖及投资者驻足交流,获得高度评价。 图片来源:沃飞长空 沃飞长空此次作为低空经济领域的代表企业受邀参展,一方面向全球展示了旗下AE200的领先技术和多场景应用方案,另一方面也将成为沃飞长空率先布局相关领域,助力香港构建低空经济生态圈的重要契机。 此次沃飞长空香港首秀,也积极与香港航司、本土企业等交流合作,探索城市立体交通
为了践行成为一家“面向全球的AI汽车公司”的决心,4月15日,小鹏汽车选择在中国香港举办面向全球消费者的第一场品牌发布会——小鹏全球热爱之夜2025首款全球旗舰小鹏X9上市发布会。 小鹏汽车董事长、CEO何小鹏表示,4年前,小鹏汽车在香港上市,向世界传播“中国智造”全球化标签,并成为首个在中国香港和美国纽约两地双重主要上市的中国造车新势力;4年后,小鹏汽车在香港举办发布会,既是对小鹏汽车4年前在香港上市初心的致敬,也承载着小鹏汽车甚至中国品牌连接全球市场的重要使命。 发布会上,小鹏汽车首次以“科技树”的形
据彭博社报道,美国总统特朗普已启动对关键矿物加征关税必要性的调查,这是其不断扩大的贸易战中针对全球经济关键领域的最新行动。 图片来源:美国白宫 根据美国白宫发布的政策说明,特朗普于4月15日签署的行政命令,要求美国商务部长依据1962年《贸易扩展法》第232条款启动调查程序,旨在“评估特定进口材料对美国国家安全及供应链韧性的影响”。 上述行政命令涵盖美国政府认定的“国防工业基础基石”的一系列矿物,包括稀土元素,这些矿物资源对制造喷气发动机、导弹制导系统、先进计算机以及雷达、光学和通信设备至关重要。此外,铀
4月16日消息,赛力斯集团副总裁康波于近日发文宣布:“AITO正式进入埃及市场!这是我们品牌全球化进程的里程碑,也是中国新豪华汽车品牌出海的新起点。我们将携手当地企业Kasrawy Group,共同开创汽车行业新格局。” 图片来源: 康波微博 在中东地区,除了进入埃及市场外。此前在上个月,AITO 宣布与ELYSEE CARS达成合作,官方称这项合作是其在卡塔尔建立拥有完整销售和服务网络的 AITO高级智能移动生态系统关键一步。 据悉,AITO是赛力斯华为再联手推出高端智慧汽车品牌。目前,AITO旗下拥有
近年来,随着物联网、智能驾驶、工业4.0等技术的快速发展,磁传感器作为关键感知元件,市场需求持续攀升,尤其在新能源汽车和自动驾驶技术的推动下,磁传感器行业热度显著升温,产业链上下游企业纷纷加码布局,竞逐这一充满潜力的赛道。 4月15日,在2025年慕尼黑上海电子展上,Allegro MicroSystems,Inc.(以下简称“Allegro”)就展示了其最新推出的五款重磅产品,包括 ACS37035 和 ACS37630 电流传感器,A89347汽车级风扇驱动器芯片,以及XtremeSense™TMR电
4月14日,移动出席技术提供商亿咖通科技(ECARX Holdings)宣布推出先进的生成式车载HMI系统ECARXperience,由其专有的AutoGPT AI大型模型应用程序提供支持,旨在通过动态生成界面改变驾驶体验,其中动态生成界面可实时发展以满足驾驶员的需求,提供更智能、更安全和更个性化的互动。 图片来源: 亿咖通科技 ECARXperience通过引入自适应界面,简化并增强了驾驶员和乘客与车辆的互动方式,该界面可根据驾驶条件和用户偏好实时调整。该系统还会根据天气、时间和路况等因素定制显示内容,
4月14日,智能汽车解决方案供应商新汉(NEXCOM)宣布推出nROK 7280-7AC5IP计算机,旨在满足现代交通基础设施的关键需求,并支持实时交通监控、事件检测和行人安全系统等高级应用。其坚固的设计和强大的AI功能使其成为通过实时数据分析增强道路安全、优化交通流量和缩短事件响应时间的理想解决方案。 图片来源: 新汉 新汉总裁Peter Yang表示:“科技正在帮助我们打造更安全的街道和人行道,让驾驶员、骑行者和行人都能安心出行。为最新的人工智能交通安全应用提供动力,需要无与伦比的强大功能和可靠的性能
4月14日,TDK株式会社(TDK Corporation)宣布其车载用多层陶瓷电容器(MLCC)CGA系列产品已扩展至10µF/100V,尺寸为3225尺寸(3.2 x 2.5 x 2.5 mm - 长 x 宽 x 高),具备X7R特性(Ⅱ类电介质)。在3225尺寸、100V额定电压产品中,这是业界最高容量。该系列产品将于2025年4月开始量产。 图片来源:TDK 近年来,随着ECU的高性能化,功耗不断增加,大电流系统也日益普及,同时,车辆轻量化(线束更轻量化)的需求也日益强烈,48V电池系统也日益普遍
4月15日,全球半导体供应商德州仪器(TI)宣布推出全新汽车激光雷达、时钟和雷达芯片产品组合,旨在帮助汽车制造商为更广泛的车型带来更多自动驾驶功能,从而提升车辆安全性。 图片来源: 德州仪器 TI的全新LMH13000是业界首款集成式高速激光雷达激光驱动器,可提供超快上升时间,从而提升实时决策能力。其业界首款基于体声波(BAW)的汽车时钟——CDC6C-Q1振荡器以及LMK3H0102-Q1和LMK3C0105-Q1时钟发生器——可提升高级驾驶辅助系统(ADAS)的可靠性。而为了满足不断发展的ADAS需求
据外媒报道,马瑞利(Marelli)将在2025上海车展上展示其关键的软件定义汽车(SDV)技术,其中包括其全新的ProZone。这款中端区域控制单元整合了多达三个域,涵盖了最复杂、最安全的关键功能,例如热管理、底盘控制和先进推进系统。 图片来源: 马瑞利 随着汽车不断向SDV的转变,其架构正从分布式系统向区域式方法演进。这一转变将车辆中的电子控制单元(ECU)数量从多达100个减少到平均不到20个。在区域式架构中,区域控制单元管理跨域功能,从而显著降低重量、成本和复杂性。因此,OEM正在采用不同的解决方
电动汽车热失控预防技术正在不断进步。据外媒报道,现代摩比斯(Hyundai Mobis)宣布成功研发出一项新技术,当电池电芯着火时,可通过喷洒灭火剂立即灭火。这是首类通过阻止热量传递至相邻电池电芯来防止热失控的技术。 图片来源: 现代摩比斯 现代摩比斯设计的这套系统不仅仅是使用耐热材料延缓热失控,而是从一开始就预防其发生。欧洲、中国和印度等主要国家已规定,电池电芯首次点火后,热失控必须延迟至少五分钟,而一些国家正在加强监管,以从一开始就预防热传递的发生。因此,现代摩比斯配备电芯级灭火功能的电池系统组件(b
据彭博社报道,加拿大总理Mark Carney表示,加拿大政府将允许汽车制造商免税进口美国制造的汽车和卡车至加拿大,只要这些车企继续在加拿大生产车辆。 图片来源:加拿大政府 这一举措为包括通用汽车和Stellantis在内的车企,提供了贸易战中的一些喘息空间。这些车企在加拿大安大略省设有组装厂,但仍需从美国向加拿大出口大量车辆。 Mark Carney上周宣布对美国制造的汽车征收最高25%的反制性关税,以此对等回应美国总统特朗普此前对外国汽车加征关税的措施。加拿大、美国与墨西哥三国数十年来一直维持着高度一
4月15日,小米汽车副总裁李肖爽在个人社媒发文称:“欢迎大家来上海国际车展参观小米SU7 Ultra、小米SU7全系产品。” 图片来源: 李肖爽微博截图 有网友在评论区询问“真没YU7了吗?”李肖爽回复称没有YU7,并表示“别着急,该来的会以最好的状态来”。 2024年12月9日,小米汽车官方微博宣布,小米汽车第二款车型为SUV,定名为“小米YU7”,预计2025年6-7月正式上市。随后在第二日,小米集团创始人、董事长兼 CEO 雷军再次透露,目前正在对小米YU7进行大规模路测。 另在今年2月,雷军称其在
最近,福特公司忙于申请更多专利。据外媒报道,该公司正在扩展其先前的设想,即打造可拆卸、可更换、完全可定制的汽车仪表盘按钮,并对其进行编程以用于各种用途。两项新专利展示了这种模块化接口(modular interface)如何在未来潜在量产车型中发挥作用。该系统还能兼容各种各样的潜在配件,从送货车库存扫描仪到完全可定制开关设备。 (图片来源:福特公司) 自汽车诞生以来,很多专利技术转化为实际产品,因此未来这些创意出现在F-150车型上也并非不可能。 福特并非首次尝试模块化内饰 福特之前关于可更改开关或切换开