新闻，有时候连起来才有意思，尤其是在这中美局势暗潮涌动的当下。 北京时间4月11日，据财政部官网发布的消息显示，一天前美国政府宣布对中国输美商品征收“对等关税”的税率进一步提高至125%。 美方对华加征畸高关税，严重违反国际经贸规则，也违背基本的经济规律和常识，完全是单边霸凌胁迫做法。 因此，我们决定继续反制，将关税由84%提高至125%。 鉴于在目前关税水平下，美国输华商品已无市场接受可能性，如果美方后续对中国输美商品继续加征关税，将不予理会。 换言之，“要打奉陪到底，妥协是不可能的。” 作为旁观者，对

今年的车市震荡，在价格战、舆论战的延续下，愈发让身在其中的所有车企深感生存不易。虽不见战场硝烟，但各种频发的车市乱象，无时无刻不在提醒着在局者，务必要警惕藏于中国车市的险恶。 因智驾造成事故的阴影还未淡出，关税大战下的剑拔弩张，同样使得全球车市进入非常状态，本就预示着，如何留在中国市场的这张牌桌上将变得极为困难。若是外部环境继续恶化，未来是否会被局限在特定的市场范畴里，都是很有可能的。 尤其是对于那些主张全球布局的汽车集团，区域市场的高速分化，叠加技术不断更迭，未来究竟何去何从？几乎成了一个无果的难题。

2025年上海车展的主办方终于尘埃落定，不少车企已经将其新车准备就绪。小米YU7、问界M8、极氪9X、小鹏G7、乐道L90五款即将亮相的重磅车型，正欲给BBA上点强度。 小米YU7 “半路出家”的小米，凭借一款SU7就证明了其对于产业链的把控堪比老牌车企，其成功的定价策略已经让不少消费者对YU7新车期待了起来。 按照SU7的官方指导价，YU7的起售价有望在25万内，加上“法拉利”式的外观设计，已经提前预定“年轻人的第一款SUV”的称号。 按照目前得到的信息，小米YU7车长将近5米，定位中大型SUV。尺寸上

本月，我们又将迎来两年一度的上海车展，各大车企也照例开启“下饺子”模式，新车、改款车型扎堆登场。 根据DeepSeek的统计，在这个“产品大月”，光是上海车展期间就将会有超过100台新车迎来首发亮相，热闹程度可想而知。 而在发新车的同时，各家车企依旧在孜孜不倦地为现有车型叠加新的优惠政策。 我们在此为大家整理了各家4月的购车优惠政策，希望能为近期有购车计划的朋友提供一些参考。 首先还是特斯拉，上月底焕新Model Y终于也推出了“3年0息”金融政策。 但与此同时Model Y长续航全轮驱动版也悄悄涨价了1

车企动态 | OEM Trend 财联社：长安汽车董事长朱华荣在长安汽车2024年度业绩说明会上，就长安汽车和东风集团整合事宜首次进行了公开回应。朱华荣表示，相关方案已经基本完成。“汽车央企的战略重组，是为了打造具有全球竞争力、拥有核心技术，引领智能网联新能源汽车变革的世界一流汽车集团，这与长安的发展目标是契合的。”朱华荣强调，相关重组不会影响长安既定的任何的发展战略，包括长安既有的品牌和技术规划以及全球化战略规划等。 财联社：广汽集团董事长、总经理冯兴亚表示，广汽是国家首批L3准入试点资格的乘用车企业之

据路透社报道，日前，南非贸易、工业和竞争部长Parks Tau表示，为帮助减轻美国总统特朗普对进口汽车加征关税的影响，南非政府正考虑为汽车制造商提供更多政策支持。 图片来源：宝马 Parks Tau在接受Power FM电台采访时表示：“我们正在研究扩大南非汽车行业生产计划的可能性，以减轻特朗普关税对南非汽车行业的影响。我们正在为南非汽车行业及其他行业制定潜在激励方案，以确保在南非财政能力范围内缓解特朗普关税冲击。” 南非现行的汽车生产和开发计划，旨在促进该国在汽车行业上的投资、创新和就业。该计划为汽车制

据路透社报道，日前，国际投资银行高盛集团将美国今年汽车销量预期下调近100万辆。这一调整主要源于特朗普总统实施的关税政策导致购车成本上升。 图片来源：福特汽车 特朗普政府目前并未对进口汽车、钢铁和铝的关税进行调整，这引发了业界对成本上升的担忧。 高盛集团分析师Mark Delaney所带领的研究团队表示：“我们认为，拟议的美国关税政策将使美国进口汽车和制造汽车的成本平均增加至少数千美元。”然而，高盛集团补充道，由于市场需求疲软，汽车行业很难将这部分额外成本完全转嫁给消费者。 高盛集团预计，随着汽车制造商将

近年来，随着智能网联汽车的快速发展以及消费者对驾驶安全、乘坐舒适性和车内科技体验不断升级的需求，汽车内饰设计正经历着一场前所未有的变革，越来越多黑科技和新技术的加持正在重新定义汽车内饰。 蔡司（ZEISS）作为全息解决方案的先驱和领导者，凭借其深厚的技术积淀和不断创新的精神，率先将全息显示技术引入汽车领域，展示了汽车玻璃的无限可能——挡风玻璃成为驾驶员的“第二视野”，侧窗化身为乘客的“娱乐中枢”，而隐形的“安全卫士”透明摄像头则悄然守护行车安全。 全息透明显示，让汽车玻璃“活”起来 在传统的汽车内饰中，汽

4月13日，东风日产N7全国预订开启。作为东风日产全新新能源架构——天演架构下的首款车型，N7以“最家”电轿之姿为中国主流家庭用户而来，定位超舒适中高级纯电轿车，首搭AI零压云毯座椅、全域智能防晕车技术、Momenta端到端高阶智能辅助驾驶、行业第一梯队的NISSAN OS车机系统四大核心科技，以超舒适、超智能、超可靠重塑20万以内家用纯电轿车价值新标杆。 4月13日起，新车预订火热开启，东风日产N7为首批车主提供了诚意满满的“家的礼遇”：999元意向金抵扣3000元购车金；本品牌置换享10000元补贴；

4月10日，零跑汽车宣布B系列首款全球化车型B10正式上市，官方指导价为9.98万元至12.98万元。值得一提的是，新车将激光雷达 高通双旗舰芯片的高配车型做到了11万级，这也是市面上价格最低的激光雷达车型。 图片来源：零跑汽车 据官方数据显示，B10刚上市1小时内大定破1万台，而在此前3月10日的预售发布会后48小时内订单曾破3万台，足以呈现新车的市场受欢迎度。不过，零跑的野心不止于此，在新车上市当天同步宣布，B10将在6月份开启全球路试，2025年将会登陆全球超20个国家与地区市场。 如果2024年是

4月11日，中国国务院关税税则委员会发布最新公告，宣布自2025年4月12日起，调整对原产于美国的所有进口商品加征关税的税率，由之前的84%提高至125%。 此外中方还表示，鉴于在目前关税水平下，美国输华商品已无市场接受可能性，如果美方后续对中国输美商品继续加征关税，中方将不予理会。 商务部指出，美方对华轮番加征畸高关税已经沦为数字游戏，在经济上已无实际意义，只会更加暴露出美方将关税工具化、武器化，搞霸凌胁迫的伎俩，并沦为笑话。如果美方继续关税数字游戏，中方将不予理会。但是，倘若美方执意继续实质性侵害中方

本周具身智能、自动驾驶领域大事如下： 长安汽车与腾讯深化智能化合作 4月10日晚，长安汽车宣布，其与腾讯在重庆举行深化智能化合作协议签约仪式。 图片来源：长安汽车 腾讯与长安汽车于2017年达成战略合作。目前双方已在智能座舱、智能驾驶、导航及地图、海外生态、企业数字化转型等取得重大跨界合作进展。在智能驾驶领域，腾讯为长安汽车提供智驾算力、数据合规、智驾地图等全方位技术支持，共同加速长安汽车自研智驾落地。 此次合作双方将融合各自优势，进一步加速推进智能化数据建设，构建安全稳定的智能化数据闭环。官方表示，此次

本周，新能源汽车市场有哪些大事发生？ 一季度新能源新车销量占比达41.2% 4月11日，中国汽车工业协会发布了2025年3月汽车产销数据。 1-3月，汽车产销分别完成756.1万辆和747万辆，同比分别增长14.5%和11.2%，产销增速较1-2月分别收窄1.7和1.9个百分点。其中，1-3月，新能源汽车产销分别完成318.2万辆和307.5万辆，同比分别增长50.4%和47.1%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的41.2%。 中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，新能源汽车产销继续快速增长，为汽车市

本周，国内外汽车行业有哪些大事发生？ 中美关税战再升级 美东时间4月9日，美国总统特朗普发文表示：“鉴于超过75个国家已联系美国愿意谈判，并根据我强烈建议下未以任何方式、形式或形态对美国进行报复，我已授权暂停90天，并在此期间大幅降低至10%的互惠关税，立即生效。”同时，特朗普还宣布，再提升对中国关税至125%。 作为对美国所谓“对等关税”的回应，中国对原产于美国的所有进口商品，在现行适用关税税率基础上由34%提升到84%，随后再次到对等的125%，并于4月12日正式生效。 但很快，美国白宫官员就关税政策

当地时间4月9日，将在大阪·关西世博会展出“空中飞行汽车”的SkyDrive公司在世博会场展示机体示范飞行。 图片来源：SkyDrive 据介绍，该公司开发的机体“SD-05”可乘坐3人，续航距离为15公里。 近日，SkyDrive的“飞行汽车”电动垂直起降飞机正收到越来越多来自海外公司的订单，截至2月底，预购总数已达373架。 SkyDrive称，1月份收到了印度私人飞机运营商JetSetGo Aviation Services Pvt.Ltd.的50架订单。他们计划在印度西部古吉拉特邦的主要城市艾哈迈

据外媒报道，日本东芝公司（Toshiba Corporation）推出全新SCiB™锂离子电池模块，专为电动客车、电动船舶及固定应用而设计。这款新产品模块采用铝制基板，散热性能约为现有模块的两倍，计划于2025年4月中旬在日本及全球市场上市。 （图片来源：东芝公司） 随着锂离子电池应用不断扩展和多样化，人们日益需要支持持续、快速充放电的电池。然而，在短时间内持续高功率充放电会导致电池产生热量，进而缩短使用寿命。电池开发者面临的挑战是，如何实现高功率快速充放电，同时有效散热并延长电池寿命。 东芝SCiB™充

峰飞航空在低空经济领域又有新动作。 2025年4月10日，武汉汉阳西部黄金口，峰飞航空2吨级eVTOL武汉总装基地正式破土动工，标志着峰飞航空在低空经济领域的商业化进程迈入新阶段。 未来，汉阳造低空生态中心将主要生产“盛世龙”“凯瑞鸥”两种吨级eVTOL。 这一项目不仅是峰飞航空在全球低空经济布局中的重要一步，也是武汉汉阳打造低空生态中心的关键举措。 近来，峰飞航空动作不断，其自主研发的 V2000CG 无人驾驶航空器系统，也于近日正式获得中国民用航空华东地区管理局颁发的型号合格证（TC）。 此次汉阳低空

4月3日，峰飞航空官微宣布，于4月2日与合肥市签署项目合作协议，双方正式开启全面实质性合作，峰飞航空深度参与未来合肥城市空中交通体系建设，共同开拓大型eVTOL航空器低空商业运营场景。 图片来源：峰飞航空 基于双方合作，合肥市采购一批峰飞航空大型电动垂直起降(eVTOL)航空器，其中包括货运机型、应急消防机型和5座载人机型，以大型eVTOL解决方案全面打造空中物流、应急消防救援、空中观光以及载人交通接驳等重点应用生态。 峰飞航空将在合肥市肥西县设立华东区域总部，在综合总装、部分模组制造、测试交付、应用及赋

当科幻电影中的 “空中出租车” 逐渐照进现实，中国企业正以技术突破和产业协同重塑未来交通图景。 作为国内电动垂直起降飞行器（eVTOL）领域的领军者，上海沃兰特航空技术有限责任公司（下称 “沃兰特航空”）近期动作频频：与南航通航签订中国首批高等级商用客运 eVTOL 确定订单，VE25-100 型号适航审定进入实质性阶段，AC101 产品机即将下线首飞…… 值得注意的是，2024年沃兰特共计完成6轮融资，累计融资金额超1.5亿美元，堪称eVTOL“融资狂魔”。 这家成立仅四年的企业，正以 “中国速度” 推

近日，中国发展高层论坛2025年年会在北京举行。小鹏汽车董事长、首席执行官何小鹏出席并演讲。 图片来源：小鹏汇天飞行汽车 何小鹏在演讲中表示，在过去的十年里面，小鹏汽车基本在科技创新领域里面发展。在过去数十年里面能源和信息产业都在产生巨大的创新，在下一个一百多年里面，很有可能汽车AI从辅助型到参与型，再到主导型甚至到变革型，“相信在下一个数十年甚至百年的历史里面，AI正在创造一个全新的趋势。” 何小鹏还介绍，小鹏汽车经过11年研发，在2026年，在明年小鹏会第一个量产分体式的飞行汽车，并且在中国和世界部分

近日，2025款吉利熊猫mini“元气熊”版官图正式发布，新车将于4月15日正式上市。该车定位微型车，采用纯电力驱动，不仅拥有全新的外观设计，还提供了多款靓丽的车身配色可供选择。 外观方面，新车前脸进行了明显调整，看上去更加简洁，两侧LED大灯通过熏黑饰条贯穿相连，有效拉伸了视觉宽度。另外，其还提供了竹青、噗粉、滚滚白和暖米等多种配色可选，都是十分年轻靓丽的颜色。 内饰方面，官方目前还没有公布“元气熊”版的图片，但该车的其它版本搭载了8英寸悬浮式中控屏和大尺寸液晶仪表盘，提供皮绿、淘气粉、活力白等内饰配色

近日，小鹏汽车董事长何小鹏在中国发展高层论坛2025年年会上透露，小鹏汽车将在2026年第一个量产分体式的飞行汽车，并且在中国和世界部分国家开始销售。 何小鹏对飞行汽车的商业化前景充满信心，他预测："在5年内，飞行汽车就能够成为大家的日常通勤工具。 不过，何小鹏也坦言，如何把大家学习开飞机和使用飞机的门槛降得足够低，且对此足够兴奋。在他看来还需要在明年之后观察2到3年，这不会是一个快速的过程而是一个慢慢启动的过程。 对于飞行汽车的市场接受度，何小鹏表示："我不知道低空飞行的iPhone

受清明假期影响，4月首周（3.31-4.6）中国乘用车终端总量达33.7万辆，环比大降43.11%。 在TOP20车型榜中，星愿尽管周销量环比下滑24%，但其首次登顶中国乘用车周销量榜榜首。受益于日前上市的秦L EV的热卖，秦L重回榜单前五。 受季度交付制的影响，特斯拉Model Y销量出现断崖式下滑，直接落榜。4月特斯拉的周销量可能会在5000辆左右徘徊，预计进入5、6月，其销量将再次回升。 在TOP20品牌榜中，除小鹏实现逆势大涨外，其余19大品牌销量环比出现下滑，丰田、日产、本田、BBA、别克等合资

4月11日，中汽协发布3月汽车工业产销数据。3月，汽车产销分别完成300.6万辆和291.5万辆，环比分别增长42.9%和37%，同比分别增长11.9%和8.2%。其中，商用车销量44.7万辆，环比增长42.8%，同比下降2.4%。 3月，新能源汽车产销分别完成127.7万辆和123.7万辆，同比分别增长47.9%和40.1%，渗透率42.4%。1-3月，新能源汽车产销分别完成318.2万辆和307.5万辆，同比分别增长50.4%和47.1%，新能源汽车渗透率41.2%。 商用车回暖！3月销44.7万辆

任何合作，一定是价值换价值，资源换资源。 “我的门店想装修一下，是做机油厂家的店招，还是做轮胎厂家的店招合适？”一位门店老板向笔者咨询。他的门店经营8年多了，如今门头破损，地面墙体、设备设施等已经老旧。 这个想法被上游经销商业务人员得知，随后，知名不知名的互联网连锁，当地连锁，机油、轮胎、易损件等8个厂家的招商人员，先后登门拜访，提出免费装修的支持。 老板说，本来自己准备自费装修，突然来了这么多厂家和经销商，一时间不知道如何是好。 01、选店招即选合作，品牌赋能虽好，门店切忌上头 选择哪类店招，根本在于同