万物复苏的春天,关于燃油车的一切,又变得热闹了起来。 一边是告别。3月以来,多款经典燃油车型宣布停产,一度被认为是“诸神的黄昏”,燃油车市场要真正进入变革期了吗? 另一边又是希望。中国电动汽车百人会论坛上,车企大佬以充满信心的姿态为燃油车未来背书。“要强化一个企业能力,我们始终认为,燃油车是市场一个非常重要的组成部分。”这是吉利汽车集团CEO淦家阅的观点,引发了业界的高度关注。 这种冰与火矛盾态势之下,背后究竟隐藏着怎样的行业现状与未来趋势?燃油车的黄昏是否真的已经到来?争议的背后,实则是内燃机技术的奋勇
4月15日这晚,汽车行业有5场重磅发布会同步进行。相较小鹏、沃尔沃、极氪和广汽本田聚焦的是20万级及以上高端市场,捷途继续“卷向”15万级主流新能源市场。 在发布会上,捷途推出了全新山海L9,共推出5个版型,官方指导价16.49万元至18.39万元。 捷途同步推出“购车七重礼”,包括:舒适礼、订金礼、焕新礼、金融礼、质保礼、流量礼和充电礼等,合计价值约4万元。在订金礼和焕新礼双重优惠下,山海L9优惠后限时售价14.69万-16.59万元。 山海L9显然意图以“价格穿透力”与“功能堆叠”组合拳,在15万级家
近日,盖世汽车获悉,岚图汽车即将发布一款轴向磁通电机技术。该电机号称最大输出扭矩高达2720牛米,将为新能源汽车领域带来重大技术突破。 据岚图汽车CBO、销售公司总经理邵明峰通过社交媒体预热,岚图汽车将于4月16日的技术发布会上,正式发布这款新电机技术。邵明峰表示,这项“世界第一”的全新技术将颠覆电动车技术格局。 图片来源: 邵明峰 与此同时,岚图轴向磁通电机的专利图已在网络上流出,基于岚图梦想家的四电机车型进行“零半径”原地转向的测试视频也随之曝光。 据了解,目前应用或装备轴向磁通电机的大多是智能机器人
4月15日,捷途家庭旅行系列旗舰之作——全新山海L9正式上市。此次共推出5个版型,官方指导价16.49万元至18.39万元,为用户提供更多选择。全新山海L9以116°“躺平”姿态,将舒适享受与家庭出行需求完美融合,打造全场景舒适出行解决方案,让每一个家庭尽享旅途中的幸福与从容。 为满足消费者的用车需求,全新山海L9上市即同步推出诚意满满的购车政策,消费者下订即可享受“购车七重礼”。 舒适礼:下订即赠送价值799元舒云软头枕一套; 订金礼:2000元订金直抵10000元购车款; 焕新礼:全品牌置换补贴高达1
4月15日,“科技猎装轿跑”极氪007GT正式上市,共发布后驱智驾版、长续航后驱智驾版、四驱智驾版三个版型,官方零售价为20.29万元、22.29万元和23.29万元,并同步开启全国交付。即日起,用户可通过极氪App等官方渠道进行订购。 2025年4月15日到2025年5月31日(含),所有支付定金5000元的用户,可享至高5.62万元限时购车权益,包括:下定极氪007GT全系车型,可享5000元定金抵8000元尾款,免费选配价值6000元外饰色(冰川银/晴天蓝/晨雾米/旷境绿/暗夜紫/星际紫),价值35
北京现代与京东养车进行战略合作签约,根据合作协议,北京现代在现有服务体系未覆盖的空白城市,指定京东养车门店承接售后快修快保服务。首批将授权5家京东养车门店,为车主提供售后快修快保、车辆保修、原厂配件销售等售后服务。双方将通过资源整合进一步延伸售后服务网络覆盖范围,为北京现代用户带来更高效、便捷的服务。 深耕中国市场22年 品质与服务铸就千万用户信赖 作为首都中外经济合作的汽车标杆,北京现代深耕中国市场23年,始终秉承技术创新、品质立身的长期主义理念,为用户打造出索纳塔、伊兰特、途胜、胜达等经典“真·质”好
4月,TE Connectivity(泰科电子,简称“TE”)亮相2025慕尼黑上海电子展W3-505展位。以“赢领智电,乘势敏行”为主题,TE重磅发布用于汽车低压载流导线的铝材连接技术革新,并围绕多项智电化趋势下的核心应用深度协同产业创新,乘势引领多赢未来。 TE汽车事业部中国区副总裁兼总经理孙晓光表示:“此次‘铝代铜’创新是继2024年‘0.19mm2多赢复合线’低压信号回路材料革新后的又一次成功方法学的延续。搭配新一代低压铝芯载流线技术,TE预估可助力中国汽车市场每年整体减铜30万吨,同步实现相应的
并不希望获悉来自哪吒汽车的“坏消息”。毕竟一家受挫的企业背后,同样还有无数承压的上下游企业和个人。 然而现实总是事与愿违。当哪吒汽车在2025年坎坷开局之后,总有人在担心:哪吒汽车的困局还能更危急吗? 4月,一场维权风暴再次让哪吒汽车站在了舆论的风口浪尖。 4月15日,盖世汽车注意到,近日有网传视频显示哪吒汽车经销商在哪吒桐乡工厂门前维权,希望哪吒汽车“给一个交待”,他们称:“请方运舟董事长正面作出回应”。 视频显示,浙江桐乡工厂外,来自全国各地的20余家经销商代表,作为全国300余家经销商的发声者,带着
4月15日消息,极星汽车于近日发布称,其与星纪魅族签署终止框架协议,决定终止双方合资企业极星科技的业务运营,并将分销权移交极星。 图片来源:公告截图 据公告内容显示,作为协议的一部分,合资企业将负责在合资企业停止运营之前清偿对其业务合作伙伴(包括外部投资者)的任何未偿财务债务和剩余债务。最后,该协议包括在双方同意的公平对价下,从合资企业转让某些数字资产和其他资产,以便极星能够恢复在中国市场的销售、客户服务和分销活动。 此前,在2023年6月,星纪魅族集团与极星汽车在上海举行战略合作签约仪式,正式宣布设立全
4月15日,德国汽车零部件制造商马勒(Mahle)公布,2024财年,其营业利润(息税前利润)同比增长39.1%,从2023财年的3.04亿欧元上升到4.23亿欧元;息税前利润率为3.6%;剔除汇率波动及业务拆分因素后,有机销售额同比下滑5.6%至117亿欧元,主要原因为欧洲和北美市场的疲软,以及中国市场以外对电动汽车需求的低迷。 图片来源:马勒 就业务板块来看,2024财年,马勒的热管理业务取得了41亿欧元的销售额,剔除汇率波动及业务拆分因素后,该业务的销售额实际同比下降9.9%;汽车电子与机电一体化业
4月15日,据天眼查显示,纵目科技(上海)股份有限公司(以下简称“纵目科技”)于近日新增一则破产审查案件,申请人为该公司,经办法院为上海市浦东新区人民法院。 图片来源:天眼查 据悉,纵目科技成立于2013年,法定代表人为唐锐,注册资本约9632万人民币,经营范围包括汽车电子软件的设计、制作、销售自产产品,汽车电子硬件的研发、生产、销售自产产品,汽车电子软件及硬件的进出口、批发、佣金代理等。 据公开资料显示,该公司曾以环视ADAS(高级驾驶辅助系统)和自动驾驶技术切入市场迅速崛起,客户覆盖长安、吉利、赛力斯
在C端,由智驾引发的事故被炒得沸沸扬扬;而在B端,有关智驾的争论也一直没有停过。 在刚刚结束的2025电动汽车百人会论坛上,蔚来汽车创始人李斌在谈到ET9搭载的自研智驾芯片神玑NX9031时表示,研发这颗芯片投入的成本非常高,大概和建设1000座换电站差不多。 图片来源:蔚来b站直播 根据蔚来之前透露的信息,其初代换电站的成本约为300万元/座,二代和三代则分别下降到了约200万元、150万元/座——换句话说,蔚来自研智驾芯片的成本可能已经超过了15亿元。 显而易见的是,15亿元的成本,对于像蔚来这样的造
据外媒报道,知情人士透露,日产汽车将在今年5月至7月期间削减在日本工厂生产的Rogue SUV的产量,这是该品牌在美国市场最畅销的车型,使得日产汽车成为又一家为应对美国新进口关税而调整生产计划的跨国汽车制造商。 知情人士称,日产计划在这三个月期间,将其位于日本西南部九州工厂的Rogue产量削减1.3万辆。此次计划削减的产量,超过了该车型今年第一季度在美国6.2万辆销量的五分之一。 图片来源:日产 据消息人士进一步透露,作为日产规模最大的生产基地,九州工厂将在5月至7月期间缩减员工工作时长,部分日期将暂停生
4月15日,第二十一届上海国际汽车工业展览会(简称:2025上海车展)正式揭晓展位分布图,一场汇聚全球汽车产业智慧的重磅盛宴即将拉开帷幕。此界车展上,各车企都将带来哪些重磅新品?零部件供应商又将亮出哪些前沿技术与创新产品?其中又会有哪些异军突起的零部件企业首次露面,即将一一揭晓。 与往届车展的能源技术争霸不同,本届整车馆已全面进入智能电动汽车主导时代。随着汽车硬件技术日趋成熟,软件定义汽车的浪潮愈发汹涌。自2021年首设汽车科技与供应链展馆以来,该展区持续扩容,从最初的2个展馆扩展至今年的4个展馆,技术交
近日,天马微电子在厦门天马显示科技第六代AMOLED柔性生产线(以下简称:厦门TM18工厂)举办了 “好屏·天马行”媒体开放日活动,邀请了近50位媒体代表共同见证了国产“好屏”的智造之旅。通过智慧工厂探访、技术展示、互动体验及交流分享等环节,让媒体代表们亲身体验柔性屏幕的制造魅力,深入了解天马在OLED领域的规划与布局,进一步感受中国显示产业的进阶之路。 基于在技术、智造、质量等多个领域的领先,天马“好屏”正以标杆级品质不断赢得客户信赖。据Omdia与DSCC数据显示,2024年公司柔性AMOLED手机主
蔡司将在2025上海国际车展上推出新一代车辆智能玻璃解决方案。凭借全息技术,该方案将挡风玻璃及车辆侧窗“变身”为交互式信息娱乐界面,在保证车外视野及顶级光学品质的同时,实现信息娱乐功能的无感化集成。此项技术的推出精准锚定了汽车行业未来核心趋势:智能互联、安全至上、个性化体验、设计集成与差异化。 智能互联:车窗变身用户交互界面 随着出行数字化进程加速,用户对智能互联的需求已深入车内空间。蔡司多功能智能玻璃技术开创性地将导航信息、车辆数据、流媒体服务、通讯功能及增强现实(AR)直接融入车窗玻璃,打造隐形交互界
4月14日,美国芯片制造商安森美(Onsemi)发布声明称,该公司已取消以69亿美元收购规模较小的竞争对手Allegro MicroSystems的计划,结束了长达数月的收购拉锯战。此次安森美的收购行动旨在借势芯片行业周期低谷,强化其在汽车芯片市场的战略布局。 图片来源:安森美 安森美曾多次尝试就潜在交易进行建设性讨论。2月12日,安森美在向Allegro提交的一份提议中表明,计划以全面摊薄每股35.10美元的现金收购Allegro普通股,隐含企业价值为69亿美元,较去年9月2日提交的每股34.50美元的
据外媒报道,4月14日,美国总统特朗普在白宫表示,正考虑对进口汽车及零部件实施临时关税豁免,以便汽车制造商有更多时间在美国建立生产设施。 特朗普称:“我正在考虑一些能帮助汽车公司的措施。这些企业目前正逐步采用加拿大、墨西哥等地产的零部件,但需要一定过渡期,最终将在美国本土实现生产。” 不过,特朗普总统未明确说明暂停或降低汽车关税的潜在措施会持续多久。 图片来源:福特汽车 受此消息提振,通用汽车公司、福特汽车公司和克莱斯勒母公司Stellantis的股价触及盘中高点,扭转了此前的跌势。 特朗普此番表态虽为受
据外媒报道,大众集团旗下卡车制造商斯堪尼亚(Scania)在4月11日宣布,已就收购Northvolt旗下重型工业电池组业务部门达成协议。斯堪尼亚在今年3月首次提出了这一收购计划,但是随后该计划因Northvolt申请破产二一度搁置。如今交易重启,但双方没有披露具体金额。 瑞典电池制造商Northvolt在上月申请破产,成为该国历史上规模最大的企业破产案之一,这也标志着欧洲在本土培育"亚洲电动汽车电池巨头挑战者"的希望就此破灭。 大众商用车部门Traton集团旗下斯堪尼亚公司曾于今年2
据韩联社和路透社报道,4月15日,韩国政府宣布计划增加对半导体行业的投资,旨在强化韩国半导体行业在全球竞争格局中的战略地位,以应对美国新总统特朗普上台后加剧的地缘政治不确定性。 图片来源:SK海力士 韩国财政部发布声明称:“由于韩国国内系统半导体行业基础薄弱,叠加美国新政府上台后政策不确定性加剧,业界要求韩国政府加大对半导体行业支持的呼声日益高涨。” 韩国财政部表示,韩国政府的支持政策将包括把半导体行业的投资预算,从当前的26万亿韩元扩大至33万亿韩元(约合232亿美元),旨在构建一个“以私营企业为主导”
据外媒报道,科技公司大陆集团(Continental)将在上海车展展示其全系列可扩展的汽车照明解决方案,从低成本方案(例如前大灯控制模块(HCM)空气控制单元)、高性能软件功能(例如近光模式自动调平),到独特的高端解决方案(例如基于激光束扫描(LBS)的全新近场投影)。 图片来源: 大陆 该技术通过色彩、更大的景深和更高的分辨率,显著扩展了现有投影方法的可能性。“我们为客户提供完整的高端汽车照明解决方案生态系统,”大陆集团架构与网络解决方案负责人Jean-François Tarabbia表示,“从单个执
锂离子电池是目前主流的储能技术,为从便携式电子设备到电动汽车和可再生能源系统等各种设备提供动力。然而,市场对更高能量密度、更快充电速度和更长使用寿命的需求,使得电池技术必须持续创新。 据外媒报道,由东国大学(Dongguk University)Jae-Min Oh教授领导的研究人员与庆北国立大学Seung-Min Paek教授合作,通过纳米级材料工程来应对上述挑战。相关研究成果于2025年1月15日发表在期刊《Chemical Engineering Journal》上,重点研究了一种新型混合材料,旨在
据路透社报道,4月14日,《联邦公报》(Federal Register)文件显示,美国政府正以“过度依赖外国芯片生产构成国家安全威胁”为由,推进对进口半导体的调查,旨在对进口半导体加征关税。 图片来源:美国白宫 相关文件显示,美国宣布启动为期21天的公众意见征询期,这标志着美国总统特朗普再次援引《1962年贸易扩展法》第232条款,并以此为法律依据实施所谓“行业性关税”,旨在提升本土生产能力。特朗普宣称,这些产品对美国国家安全至关重要。 根据《1962年贸易扩展法》第232条款,特朗普政府已启动对进口铜
聚焦·产经 特朗普考虑暂停征收汽车及零部件关税 美国总统唐纳德·特朗普在4月14日表示,可能会暂时免除此前对汽车行业征收的关税,让汽车制造商有时间调整供应链。他说道:“我正在考虑如何帮助车企,以便给予他们更多时间在美国建立工厂。”不过,特朗普没有具体说明可能暂停或降低汽车关税多久。 特朗普政府启动对进口半导体和药品的国家安全调查 根据4月14日发布在《联邦公报》(Federal Register)上的公告,美国商务部长已根据1962年《贸易扩展法》第232条授权启动对进口药品和半导体的国家安全调查,作为以
据外媒报道,现代汽车集团(Hyundai Motor Group)通过更新其新的信息娱乐系统推出了一项在线导航功能,标志着在汽车技术领域迈出了重要一步。这一更新从4月10日开始逐步推送,旨在通过提供实时地图更新和一系列新功能,提升现代(Hyundai)、起亚(Kia)和捷尼赛思(Genesis)车主们的驾驶体验。 图片来源:Hyundai Motor Group 新推出的在线导航功能可根据车辆的当前位置和行驶路线数据实时下载所需的地图信息。这一功能可确保驾驶员能够获取最新且最优的路线指引,而无需进行单独更